[發明專利]一種液壓阻尼器及液壓阻尼器組件

有效

• 申請號: 201910217381.1
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN109899617B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 唐甜
• 申請（專利權）人: 西安聯飛智能裝備研究院有限責任公司
• 主分類號: F16L55/027
• 分類號: F16L55/027;F16L55/05;B01D35/02
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 孟維娜;丁蕓

本發明實施例提供了一種液壓阻尼器及液壓阻尼器組件，其中，液壓阻尼器包括：板狀結構、進液凹槽、第一凹槽、出液凹槽；所述進液凹槽、所述第一凹槽均設置于所述板狀結構的第一板面上，所述進液凹槽的側壁與所述第一凹槽的側壁連通；所述出液凹槽設置于所述板狀結構的第二板面上，所述出液凹槽與所述第一凹槽的底壁連通。本發明實施例提供的液壓阻尼器通過加長液體的流通路徑來增加阻尼器的阻尼，無需將阻尼器的通孔直徑設置的較小來增加阻尼器的阻尼，減少了阻尼器堵塞的現象，從而減少了阻尼器發生故障的概率，且各個阻尼孔均設置在一個板狀結構上，使阻尼器的體積更小，更易加工。

技術領域

本發明涉及液壓控制技術領域，特別是涉及一種液壓阻尼器及液壓阻尼器組件。

背景技術

液壓阻尼器是一種為液壓設備中液體流通提供運動阻力、耗減運動能量的裝置，可用于減振消能，在航空航天、汽車、鋼鐵、建筑、發電等領域廣泛應用。

一種現有的阻尼器結構為：在板狀結構的板面上設置一個通孔，該通孔即阻尼孔，其中，阻尼器的阻尼大小由通孔的直徑決定，阻尼器的通孔直徑越小，阻尼器的阻尼越大。液體流經阻尼器時，從阻尼器的通孔流出，由于液體受到阻尼器的阻力，從阻尼器通孔流出的液體沖擊性會降低。

然而，發明人在實現本發明的過程中發現，現有技術至少存在如下問題：由于阻尼器的阻尼大小由通孔的直徑決定，為了增加阻尼器的阻尼，通常會將通孔的直徑設置的較小，這樣，很容易造成阻尼器堵塞，從而增加阻尼器發生故障的概率。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種液壓阻尼器及液壓阻尼器組件，以減小阻尼器堵塞的現象，從而減少阻尼器發生故障的概率。具體技術方案如下：

第一方面，本發明實施例提供了一種液壓阻尼器，所述阻尼器包括：板狀結構、進液凹槽、第一凹槽、出液凹槽；

所述進液凹槽、所述第一凹槽均設置于所述板狀結構的第一板面上，所述進液凹槽的側壁與所述第一凹槽的側壁連通；

所述出液凹槽設置于所述板狀結構的第二板面上，所述出液凹槽與所述第一凹槽的底壁連通。

可選的，所述阻尼器還包括：第二凹槽；

所述第二凹槽設置于所述第二板面上，所述第二凹槽的底壁與所述第一凹槽的底壁連通；

所述第二凹槽的側壁與所述出液凹槽連通。

可選的，所述阻尼器還包括：第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽、第六凹槽；

所述第三凹槽設置于所述第二板面上，所述第三凹槽的側壁與所述第二凹槽的側壁連通；

所述第四凹槽、所述第五凹槽設置于所述第一板面上，所述第四凹槽的底壁與所述第三凹槽的底壁連通，所述第四凹槽的側壁與所述第五凹槽的側壁連通；

所述第六凹槽設置于所述第二板面上，所述第六凹槽的底壁與所述第五凹槽的底壁連通，所述第六凹槽的側壁與所述出液凹槽連通。

可選的，所述阻尼器還包括：第七凹槽、第八凹槽、第九凹槽、第十凹槽；

所述第七凹槽設置于所述第二板面上，所述第七凹槽的側壁與所述第六凹槽的側壁連通；

所述第八凹槽、所述第九凹槽設置于所述第一板面上，所述第八凹槽的底壁與所述第七凹槽的底壁連通，所述第九凹槽的側壁與所述第八凹槽的側壁連通；

所述第十凹槽設置于所述第二板面上，所述第十凹槽的底壁與所述第九凹槽的底壁連通，所述第十凹槽的側壁與所述出液凹槽的側壁連通。

可選的，各所述凹槽的深度相同。

可選的，各所述凹槽的橫截面均為圓形，所述板狀結構的板面為圓形，所述進液凹槽的橫截面的中心、所述出液凹槽的橫截面的中心、所述板狀結構的板面的中心共線。