[發明專利]用于分配及執行搭乘任務的系統及方法

在審

• 申請號: 201910216307.8
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN110363696A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: D·J·福格蘭特;D·B·麥爾利恩;P·A·艾弗里;J·麥克德;T·埃克勒
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06Q30/02;G06Q10/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;王麗輝

1.一種搭乘系統，其包括：

存儲器，其被配置為包括一個或多個可執行指令；

控制器，其被配置為執行所述可執行指令；

一個或多個移動計算裝置，其被配置為將上車位置數據和下車位置數據傳輸到所述控制器；

搭乘車輛，其被配置為將車輛位置數據傳輸到所述控制器；并且

其中所述可執行指令使得所述控制器能夠：

從所述一個或多個移動計算裝置接收所述上車位置數據；

從所述一個或多個移動計算裝置接收所述下車位置數據；

從所述搭乘車輛接收車輛位置數據；并且

基于所述上車位置數據、下車位置數據以及車輛位置數據，計算所述一個或多個移動計算裝置中的每一者的搭乘服務優先級變量數據；以及

向所述搭乘車輛傳輸用于所述一個或多個移動計算裝置中的至少一者的所述搭乘服務優先級變量數據、上車位置數據以及下車位置數據。

2.根據權利要求1的所述系統，其中：

所述搭乘車輛還被配置為將車輛資源數據傳輸到所述控制器；并且

所述可執行指令另外使得所述控制器能夠進一步將所述搭乘服務優先級變量數據基于所述車輛資源數據。

3.根據權利要求1的所述系統，其中：

所述搭乘車輛在車輛車隊中；

所述可執行指令還使得所述控制器能夠：

計算所述車輛車隊中的搭乘車輛的數量；

計算提供上車位置數據和下車位置數據的移動計算裝置的數量；并且其中僅當移動計算裝置的所述數量大于所述車輛車隊中的搭乘車輛的所述數量時才計算所述搭乘服務優先級變量數據。

4.根據權利要求1所述的系統，其中所述搭乘服務優先級變量數據根據以下加權變量計算：從服務客戶獲得的預期收益(R_T)、服務客戶的上車時間(P_T)、服務客戶的行程時間(J_T)、服務客戶支出的費用(C_T)、客戶的當前等待時間(W_T)以及客戶目的地的可取性(D_T)。

5.根據權利要求4所述的系統，其中所述搭乘服務優先級變量數據根據以下方程式計算：

V_T＝α(R_T)–β1(P_T)–β2(J_T)–γ(C_T)+δ1(W_T)+δ2(W_T²)+ε(D_T)。

6.根據權利要求1的所述系統，其中：

所述搭乘車輛是自主車輛，其被配置為從一個位置自主地遍歷到另一個位置；并且

所述搭乘車輛還被配置為：

從所述控制器接收用于所述一個或多個移動計算裝置中的每一者的所述搭乘服務優先級變量數據、上車位置數據以及下車位置數據；

基于所述搭乘服務優先級變量數據選擇所述一個或多個移動計算裝置中的一者；并且

遍歷到與選定的移動計算裝置的所述上車位置數據相對應的位置。

7.一種搭乘方法，其包括：

提供存儲器，其被配置為包括一個或多個可執行指令；

提供控制器，其被配置為執行所述可執行指令；

提供一個或多個移動計算裝置，其被配置為將上車位置數據和下車位置數據傳輸到所述控制器；

提供搭乘車輛，其被配置為將車輛位置數據傳輸到所述控制器；以及(在所述控制器中)從所述一個或多個移動計算裝置接收所述上車位置數據；

(在所述控制器中)從所述一個或多個移動計算裝置接收所述下車位置數據；

(在所述控制器中)從所述搭乘車輛接收車輛位置數據；并且

基于所述上車位置數據、下車位置數據以及車輛位置數據，(經由所述控制器)計算所述一個或多個移動計算裝置中的每一者的搭乘服務優先級變量數據；以及

(經由所述控制器)向所述搭乘車輛傳輸用于所述一個或多個移動計算裝置中的至少一者的所述搭乘服務優先級變量數據、上車位置數據以及下車位置數據。