[發(fā)明專利]卡座頂推式設備反力裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910216165.5
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN109914271A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 李旭東;戴培興;楊洪陽;宋洪慶
• 申請（專利權）人: 上海市基礎工程集團有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 王晶

本發(fā)明涉及一種卡座頂推式設備反力裝置，包括頂推卡座、頂推千斤頂、行走軌道，所述頂推千斤頂一端通過連板與頂推卡座連接，另一端與頂推物連接，所述頂推卡座安裝在行走軌道，所述行走軌道上緣板從頂推卡座中穿過。行走頂推時，所述連板在頂推千斤頂?shù)姆聪蛲屏ψ饔孟孪蚝筮\動，帶動頂推卡座偏轉，使頂推卡座與行走軌道卡緊，從而為頂推千斤頂提供推力作用點。該裝置無需豎向卡緊壓力即可提供平移裝置的支反力，操作簡單快捷。

技術領域

本發(fā)明涉及一種大型笨重設備、結構的移動建筑、路橋、鐵道等領域通常采用液壓頂推設備，尤其是一種通過卡座的偏轉提供設備平移時的反力的裝置。

背景技術

大型笨重設備、結構的移動建筑、路橋、鐵道等領域通常采用液壓頂推設備進行。較長距離的移動通常要求液壓頂推設備可隨被推移物體沿軌道共同移動。主要由行走軌道、頂推千斤頂和卡緊裝置組成。目前使用的反力裝置主要通過液壓油缸壓緊行走軌道來為頂推提供支點。為此，需要設計一種機械式卡緊反力裝置，無需豎向卡緊壓力即可提供平移裝置的支反力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是要提供一種卡座頂推式設備反力裝置，該裝置無需豎向卡緊壓力即可提供平移裝置的支反力。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案是:一種卡座頂推式設備反力裝置，包括頂推卡座、頂推千斤頂、行走軌道，所述頂推千斤頂一端通過連板與頂推卡座連接，另一端與頂推物連接，所述頂推卡座安裝在行走軌道上，所述行走軌道上緣板從頂推卡座中穿過。

行走頂推時，所述連板在頂推千斤頂?shù)姆聪蛲屏ψ饔孟孪蚝筮\動，帶動頂推卡座偏轉，使頂推卡座與行走軌道卡緊，從而為頂推千斤頂提供推力作用點。

在頂推卡座提供反力作用下，所述頂推千斤頂頂推頂推物移動。

當一個頂推行程結束后，所述頂推物固定，所述頂推千斤頂回油，所述頂推卡座向另一方向偏轉，然后，將頂推卡座向前移動一個行程的距離，可準備下一行程的行走。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明采用一種機械式卡座，該卡座上端與頂推千斤頂相連，下端支承于行走軌道上，當頂推千斤頂伸長時，可轉動頂推卡座與行走軌道卡緊，提供摩擦力，將需要頂推的梁體或設備向前移動。該裝置無需豎向卡緊壓力即可提供平移裝置的支反力，操作簡單快捷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的卡座頂推式設備反力裝置結構示意圖；

圖2為平移裝置中使用卡座頂推式設備反力裝置施工過程示意圖；

其中：a.行走頂推，b.頂推物移動，c.頂推行程結束，d.準備下一行程的行走。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明的卡座頂推式設備反力裝置，包括頂推卡座1、頂推千斤頂2、行走軌道3。

頂推千斤頂2一端通過連板4與頂推卡座1連接，另一端與頂推物5連接。頂推卡座1安裝在行走軌道3上，行走軌道3上緣板從頂推卡座1中穿過。

如圖2a所示，行走頂推時，連板和殼體在頂推千斤頂?shù)姆聪蛲屏ψ饔孟孪蚝筮\動，帶動頂推卡座偏轉，最終使頂推卡座與行走軌道卡緊，從而為頂推千斤頂提供推力作用點。

如圖2b所示，在頂推卡座提供的反力作用下，頂推千斤頂頂推頂推物移動。

如圖2c所示，當一個頂推行程結束后，頂推物固定，頂推千斤頂回油，頂推卡座向另一方向偏轉。