[發明專利]一種雙向蝸輪傳動裝置

在審

• 申請號: 201910214145.4
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN109780139A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 王強;金學士;李明
• 申請（專利權）人: 佛山市威王日用電器有限公司
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雙向蝸輪傳動裝置，包括蝸桿、下齒輪支架、上齒輪支架和齒輪組，其特征在于所述的蝸桿穿過設在下齒輪支架中間位置的前限位孔和后孔把下齒輪支架分割成左右兩個腔體，齒輪組包含有左蝸輪、右蝸輪、傳動直齒輪和輸出直齒輪，其中左渦輪由位于上部的直齒輪和位于下部的斜形齒輪組成，左蝸輪下部位于左腔體內與蝸桿嚙合，左蝸輪上部與輸出直齒輪嚙合，右蝸輪和左蝸輪形狀相同,右渦輪下部位于右腔體內與蝸桿嚙合，右渦輪上部與傳動直齒輪嚙合，傳動直齒輪與輸出直齒輪嚙合。本發明的有益效果是：設計合理、結構簡單，齒輪機構結構緊湊，可以有效減小動力設備的體積，降低生產成本。

技術領域

本發明屬于蝸輪機械傳動領域，具體涉及的是一種雙向渦輪傳動裝置。

背景技術

蝸輪傳動裝置是蝸桿傳動中常用來傳遞兩相交錯軸之間的運動和動力的部件，在市場上的蝸輪傳動都是電機連接蝸桿帶動一個蝸輪，渦輪軸帶動渦輪轉動，所有的負載由一個蝸輪承受，很容易造成渦輪的磨損，降低渦輪的使用壽命，為了維持渦輪的負載力，通常需要使用較大的渦輪及電機，大大的增加了成本和占用空間。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種占用空間小且功能性較強的雙向蝸輪傳動裝置，

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是，一種雙向蝸輪傳動裝置，包括蝸桿、下齒輪支架、上齒輪支架和齒輪組，其特征在于所述的蝸桿穿過設在下齒輪支架中間位置的前限位孔和后孔把下齒輪支架分割成左右兩個腔體，齒輪組包含有左蝸輪、右蝸輪、傳動直齒輪和輸出直齒輪，其中左渦輪由位于上部的直齒輪和位于下部的斜形齒輪組成，左蝸輪下部位于左腔體內與蝸桿嚙合，左蝸輪上部與輸出直齒輪嚙合，右蝸輪和左蝸輪形狀相同,右渦輪下部位于右腔體內與蝸桿嚙合，右渦輪上部與傳動直齒輪嚙合，傳動直齒輪與輸出直齒輪嚙合，上齒輪支架位于齒輪組上部，與下齒輪支架可用螺絲固定，在上齒輪支架上設有用于對齒輪組的位置進行定位的定位孔。

作為本發明的優選方案，所述的輸出直齒輪上部為動力桿，動力桿穿過上齒輪支架的定位孔，實現動力輸出。

作為本發明的進一步改進，所述的下齒輪支架一側為固定板，固定板通過螺絲固定在電機前端。

作為本發明的優選方案，所述的蝸桿為電機輸出軸。

作為本發明的進一步改進，所述的上齒輪支架的限位孔上嵌套有耐磨耐腐蝕的金屬圓環。

作為本發明的進一步改進，所述的下齒輪支架和上齒輪支架之間可拆卸的連接有中齒輪支架。

作為本發明的進一步改進，所述的下齒輪支架左右腔體的底面設有用于定位左蝸輪、右蝸輪的下端的定位孔,增加蝸輪穩定性。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：設計合理、結構簡單，可以用較小電機發揮較大的功效，提高產品的負載力利用率，同時齒輪機構結構緊湊，可以有效減小動力設備的尺寸和占用空間，降低生產成本。

附圖說明

圖1為本發明的實施例的結構拆分圖；

其中，1-下齒輪支架，2-蝸桿，3-右蝸輪，4-輸出直齒輪，5-傳動直齒輪，6-左蝸輪，7-中齒輪支架，8-上齒輪支架，10-前限位孔，11-后孔，12-固定板，13-定位孔

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施例對本發明做進一步解釋說明，但不限制本發明的保護范圍。