[發明專利]降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法及其裝置

有效

• 申請號: 201910214030.5
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN109899927B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 譚志軍;梁鑫;楊國忠;王命仁
• 申請（專利權）人: 廣東美的暖通設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F24F11/84
• 分類號: F24F11/84;F24F11/64;F24F13/24
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發明公開了一種降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法及其裝置，其中，多聯機系統包括第一旁通閥、第二旁通閥和冷媒節流閥，方法包括：獲取室內機運行匹數；獲取室內機開機容量；根據室內機運行匹數或室內機開機容量，對第一旁通閥、第二旁通閥和冷媒節流閥進行控制。由此，根據室內機運行匹數或室內機開機容量，對第一旁通閥、第二旁通閥和冷媒節流閥進行控制，以改變冷媒出口流路數目，從而，促進冷媒流動，提升冷媒流動均勻性，降低多聯機系統冷媒流動噪音。

技術領域

本發明涉及空調技術領域，尤其涉及一種降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法和一種降低多聯機系統冷媒流動噪音的裝置。

背景技術

相關技術的VRF(Variable refrigerant Flow，多聯機)大多是由于冷媒流速過快沖擊電子膨脹閥或者其他節流部件造成。

當多聯機系統在進行小容量運行時，由于系統能需較小，造成冷凝量不足，冷凝器出口冷媒過冷度小，冷媒的實際物理狀態為氣液兩相態。此外，由于推動冷媒流動的壓縮機運行頻率低，冷凝器流通面積大，導致冷媒流速慢，且混合不均勻。

因此，相關技術的多聯機系統在冷媒通過電子膨脹閥的流通截面時，流速較慢的兩相態冷媒內的氣泡會在電子膨脹閥流道內與流道內壁發生碰撞或摩擦，從而，產生流動噪音，影響用戶的體驗。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的第一個目的在于提出一種降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法，能夠促進冷媒流動，提升冷媒流動均勻性，降低多聯機系統冷媒流動噪音。

本發明的第二個目的在于提出降低多聯機系統冷媒流動噪音的裝置。

為達到上述目的，本發明第一方面實施例提出了一種降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法，其中，所述多聯機系統包括制冷系統，所述制冷系統包括將室外機冷凝器出口與室內機側相連的主流路、和將所述制冷系統的高壓側與所述制冷系統的低壓側相連的旁通流路，所述旁通流路設有冷媒節流閥、第一旁通閥和第二旁通閥，所述方法包括：獲取室內機運行匹數；獲取室內機開機容量；根據所述室內機運行匹數或所述室內機開機容量，對所述第一旁通閥、所述第二旁通閥和所述冷媒節流閥進行控制。

根據本發明實施例的降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法，獲取室內機運行匹數，并獲取室內機開機容量，進而，根據室內機運行匹數或室內機開機容量，對第一旁通閥、第二旁通閥和冷媒節流閥進行控制，從而，改變冷媒出口流路數目，以促進冷媒流動，提升冷媒流動均勻性，降低多聯機系統冷媒流動噪音。

另外，根據本發明上述實施例的降低多聯機系統冷媒流動噪音的方法還可以具有以下附加的技術特征：

根據本發明的一個實施例，所述根據所述室內機運行匹數，對所述第一旁通閥、所述第二旁通閥和所述冷媒節流閥進行控制，包括：判斷所述室內機運行匹數是否小于第一匹數預設值；若所述室內機運行匹數小于所述第一匹數預設值，則控制所述第一旁通閥關閉或控制所述第二旁通閥關閉或控制所述冷媒節流閥減少第一預設開度。

根據本發明的一個實施例，所述根據所述室內機開機容量，對所述第一旁通閥、所述第二旁通閥和所述冷媒節流閥進行控制，包括：判斷所述室內機開機容量是否小于室內機開機容量預設值；若所述室內機開機容量小于所述室內機開機容量預設值，則控制所述第一旁通閥關閉或控制所述第二旁通閥關閉或控制所述冷媒節流閥減少第一預設開度。

根據本發明的一個實施例，在所述根據所述室內機運行匹數，對所述第一旁通閥、所述第二旁通閥和所述冷媒節流閥進行控制之后，還包括：若所述室內機運行匹數大于或等于所述第一匹數預設值，則控制所述第一旁通閥、所述第二旁通閥和所述冷媒節流閥恢復正常。