[發明專利]一種停車收費系統及停車收費控制方法在審
| 申請號: | 201910208577.4 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN111739172A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 梁艷菊;曾慶璽;常嘉義 | 申請(專利權)人: | 中科院微電子研究所昆山分所 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 215347 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車 收費 系統 控制 方法 | ||
本申請公開了一種停車收費系統,包括:攝像頭,用于拍攝停車場內的視頻圖片并發送至微處理器;與攝像頭連接的微處理器,用于根據視頻圖片識別停入或者駛離停車場的目標車輛,并將目標車輛的停入時間或者駛離時間發送至網絡服務器;與微處理器連接的網絡服務器,用于根據目標車輛的停入時間和駛離時間確定停車收費金額,與用戶終端進行信息交互,以便向對應于目標車輛的電子賬戶發起電子收費。本申請根據視頻圖片來確定停車場內目標車輛的停入時間和駛離時間,進而由網絡服務器向用戶的電子賬戶發起電子收費,完全實現了無人化管理,有效地提高了收費效率和便利性、改善了用戶體驗。本申請還公開了一種停車收費控制方法,同樣具有上述有益效果。
技術領域
本申請涉及電子停車收費技術領域,特別涉及一種停車收費系統及停車收費控制方法。
背景技術
當前,我國絕大部分停車場(特別是道路停車場)的停車收費系統尚未達到完全智能化的程度,仍需要依靠人力運維,例如人力收費、人力識別空閑車位等。而隨著人們生活的快節奏發展,如此耗時耗力的停車收費過程不僅浪費了運營方的人力成本,而且還顯然滿足不了人們高效、高質生活的要求,降低了人們的生活質量。鑒于此,提供一種解決上述問題的方案是本領域技術人員所亟需關注的。
發明內容
本申請的目的在于提供一種停車收費系統及停車收費控制方法,以便完全實現無人化管理,有效提高收費效率和便利性,極大地改善用戶體驗。
為解決上述技術問題,第一方面,本申請公開了一種停車收費系統,包括:
攝像頭,用于拍攝停車場內的視頻圖片并發送至微處理器;
與所述攝像頭連接的所述微處理器,用于根據所述視頻圖片識別停入或者駛離所述停車場的目標車輛,并將所述目標車輛的停入時間或者駛離時間發送至網絡服務器;
與所述微處理器連接的所述網絡服務器,用于根據所述目標車輛的停入時間和駛離時間確定停車收費金額,與用戶終端進行信息交互,以便向對應于所述目標車輛的電子賬戶發起電子收費。
可選地,所述攝像頭具體用于將拍攝到的所述視頻圖片經編碼壓縮后發送至所述微處理器;所述微處理器具體用于在解碼還原所述視頻圖片后,識別停入或者駛離所述停車場的目標車輛。
可選地,所述微處理器還用于在解碼還原所述視頻圖片后,對所述視頻圖片進行邊緣增強處理。
可選地,所述微處理器還用于向所述攝像頭發送模式配置指令和/或參數配置指令。
可選地,所述攝像頭包括長焦攝鏡頭和變焦攝鏡頭;
所述長焦攝像頭用于實時拍攝所述停車場內整體環境的第一視頻圖片;
所述微處理器用于對所述第一視頻圖片進行車輛圖像檢測,在檢測到停入所述停車場的目標車輛后,確定所述目標車輛的停入時間和停車位置信息,生成并發送特征拍攝指令至所述變焦攝像頭;在檢測到所述目標車輛駛離所述停車場后,確定所述目標車輛的駛離時間;
所述變焦攝像頭用于根據所述特征拍攝指令拍攝包含有所述目標車輛的標識特征的第二視頻圖片,并發送至所述微處理器,以便所述微處理器根據所述標識特征識別所述目標車輛。
可選地,所述特征拍攝指令包括變焦指令和/或朝向調整指令。
可選地,所述標識特征具體為車牌號碼。
可選地,所述微處理器還用于根據所述第一視頻圖片實時更新所述停車場內的空車位信息,并發送至所述網絡服務器,以便由所述網絡服務器發送至所述用戶終端進行顯示。
可選地,還包括均與所述微處理器連接的顯示設備和存儲設備;
所述顯示設備用于實時顯示所述微處理器的接收數據和處理數據;所述存儲設備用于存儲所述微處理器的接收數據和處理數據。
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