[發明專利]用于環境敏感的選擇性駕駛模式啟用的方法和設備

在審

• 申請號: 201910207643.6
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN110304071A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 瑞恩·安德魯·西科爾斯基;克里斯汀·愛德華·謝弗
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60W50/00
• 分類號: B60W50/00;B60W50/08
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;魯恭誠

本公開提供“用于環境敏感的選擇性駕駛模式啟用的方法和設備”。一種系統，包括處理器，所述處理器被配置為確定駕駛員身份。所述處理器還被配置為訪問對應于所述身份的配置文件，包括限定所識別的駕駛員的容許駕駛模式的、與限定的環境條件相關的駕駛模式容許性參數。所述處理器還被配置為響應于所請求的駕駛模式在對應于檢測到的環境條件的限定環境條件下被所述參數所允許，而接合所述駕駛模式。

技術領域

說明性實施例總體涉及用于環境敏感的選擇性駕駛模式啟用的方法和設備。

背景技術

車載計算能力和車輛機械學的改進為車輛駕駛模式的變化增加呈現了機會。除了較傳統的駕駛模式，諸如四輪驅動(4WD)和全輪驅動(AWD)，駕駛員還可能能夠從更特定于環境方面的駕駛模式中進行選擇，諸如沙子、礫石、雪和冰等。高級性能車輛還可以包括諸如漂移模式或者“線鎖”模式的模式，漂移模式可用于稱為“漂移”的高度特定的駕駛形式，“線鎖”模式允許駕駛員旋轉后輪胎以產生噪音和煙霧。

類似地，自主車輛或部分自主車輛的駕駛員可能希望在自動控制和手動控制駕駛或駕駛輔助狀況之間切換。熟練的駕駛員可能想在所有可能的模式之間自由切換，但同時父母或借出車輛的人可能不想冒險讓技術不熟練或鮮為人知的駕駛員以某種模式使用車輛，即當不正確使用時這種模式可能對乘員和車輛兩者造成損害。

發明內容

在第一說明性實施例中，一種系統包括處理器，所述處理器被配置為確定駕駛員身份。所述處理器還被配置為訪問對應于所述身份的配置文件，包括限定所識別的駕駛員的容許駕駛模式的、與限定的環境條件相關的駕駛模式容許性參數。所述處理器還被配置為響應于所請求的駕駛模式在對應于檢測到的環境條件的限定環境條件下被所述參數所允許，而接合所述駕駛模式。

在第二說明性實施例中，一種系統包括處理器，所述處理器被配置為呈現環境條件。所述處理器還被配置為當檢測到所述環境條件時，接收限定啟用的和禁用的模式的駕駛模式的配置。此外，所述處理器被配置為將所述配置連同所述條件和駕駛員身份一起存儲，并且基于對于當前檢測到的環境條件是啟用還是禁用在對應于所述駕駛員身份的駕駛員正在駕駛車輛時請求的所請求的駕駛模式，接合或拒絕所述模式。

在第三說明性實施例中，一種系統包括處理器，所述處理器被配置為確定駕駛員身份。所述處理器還被配置為訪問對應于所述身份的配置文件，包括限定所識別的駕駛員的強制駕駛模式切換的、與限定的環境條件相關的駕駛模式強制參數。所述處理器還被配置為響應于在所識別的駕駛員正在駕駛時檢測到對應于所限定的環境條件的環境條件而切換到強制駕駛模式。

附圖說明

圖1示出了說明性車輛計算系統；

圖2示出了用于駕駛模式可用性接合的過程的說明性示例；

圖3示出了用于駕駛模式啟用和安全規避(secured bypass)的說明性過程；且

圖4示出了遠程安全規避的說明性示例；

圖5示出了模式配置的說明性示例；

圖6示出了自動模式接合的說明性示例；

圖7示出了說明性配置顯示器；以及

圖8示出了一組說明性條件參數。

具體實施方式

根據需要，本文公開了詳細實施例；然而，要理解的是，所公開的實施例僅僅是說明性的，且可以按各種形式和替代形式并入。附圖不一定按比例繪制；一些特征可能會被放大或最小化以示出特定部件的細節。因此，本文所公開的具體結構細節和功能細節不應被解釋為是限制性的，而是僅僅作為教導本領域技術人員以不同方式采用所要求保護的主題的代表性基礎。