[發明專利]一種外轉子永磁電機的外轉子結構

在審

• 申請號: 201910205724.2
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN109888959A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 趙陽;張曉磊
• 申請（專利權）人: 蘇州歐比特機械有限公司
• 主分類號: H02K5/02
• 分類號: H02K5/02;H02K1/27;H02K1/24;H02K21/22;H02K5/04;H02K1/28
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 呂明霞

本發明涉及一種外轉子永磁電機的外轉子結構，包括鋁制外殼，所述鋁制外殼內側設有永磁體磁極，所述永磁體磁極的數目設置為六個，相鄰的永磁體磁極之間卡接有限位板，所述限位板中部位置開設有通孔，所述通孔內設有電機軸安裝套，所述電機軸安裝套內部設有電機軸安裝孔，所述電機軸安裝套外側設有編碼盤，所述電機軸安裝套外側固定連接有內定子，所述內定子外側固定連接有線圈繞組、內定子磁極，且所述內定子磁極設置在線圈繞組靠外一端，所述電機軸安裝套一端通過軸承連接有轉軸機座，通過采用鋁質結構的外殼有效降低了永磁電機的重量，可以提供較大的扭矩，永磁體磁極固定更加牢固，提高了電機的使用壽命。

技術領域

本發明涉及一種外轉子永磁電機的外轉子結構，屬于電機領域。

背景技術

永磁電機采用永磁體生成電機的磁場，無需勵磁線圈也無需勵磁電流，效率高結構簡單，是很好的節能電機，隨著高能的永磁體的發展，永磁電機目前已得到廣泛應用，無刷永磁電機已廣泛使用在電動汽車電機、動車牽引電機、直線電機中，永磁電機（PMM）通過定子電流與轉子上或轉子內的永磁體的相互作用產生轉矩，小型低功耗電機用于IT設備，商用機器和汽車輔助設備中的表面轉子磁體是常見的，內部磁體（IPM）在電動車輛和工業電機等大型機器中很常見，在永磁電機中，如果不考慮轉矩脈動，則定子可能使用集中（短節距）繞組，但在較大的永磁電機中分布繞組是常見的，由于永磁電機沒有機械換向器，所以逆變器對于控制繞組電流至關重要，與其他類型的無刷電機不同，永磁電機不需要電流來支持其磁場，因此，如果體積小或重量輕，永磁電機可以提供最大的扭矩，并且可能是最好的選擇，無磁化電流也意味著在“最佳點”負載下效率更高， 即電機性能最佳的地方，現有的永磁電機的外轉子大多采用鑄鐵，增加了電機的重量，同時永磁體磁極一般采用強力膠粘接在外殼上，穩定性較差，容易脫落發生故障，降低了電機的使用壽命。

發明內容

本發明要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種外轉子永磁電機的外轉子結構，通過采用鋁質結構的外殼有效降低了永磁電機的重量，可以提供較大的扭矩，永磁體磁極固定更加牢固，提高了電機的使用壽命，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

一種外轉子永磁電機的外轉子結構，包括鋁制外殼，所述鋁制外殼內側設有永磁體磁極，所述永磁體磁極的數目設置為六個，相鄰的永磁體磁極之間卡接有限位板，所述限位板中部位置開設有通孔，所述通孔內設有電機軸安裝套，所述電機軸安裝套內部設有電機軸安裝孔，所述電機軸安裝套外側設有編碼盤，所述電機軸安裝套外側固定連接有內定子，所述內定子外側固定連接有線圈繞組、內定子磁極，且所述內定子磁極設置在線圈繞組靠外一端，所述電機軸安裝套一端通過軸承連接有轉軸機座，所述軸承外側設有電機端蓋，所述電機端蓋通過螺栓固定連接鋁質外殼，所述鋁質外殼外側凸起形成凹槽，所述凹槽內固定連接有螺釘，所述螺釘貫穿鋁制外殼固定連接永磁體磁極，所述電機軸安裝套內固定連接有電機軸。

進一步而言，所述永磁體磁極由強永磁材料制成，磁場方向為徑向，相鄰永磁體磁極磁場方向相反，三個磁極N極向內，三個磁極S極向內。

進一步而言，所述永磁體磁極粘貼在鋁制外殼內圓周上。

進一步而言，所述內定子通過硅鋼片固定連接內定子磁極，所述繞組線圈纏繞在內定子磁極上。

進一步而言，所述轉軸機座上設有固定通孔。

進一步而言，所述電機端蓋由鋁質材質構成，所述電機端蓋上設有螺紋通孔。

本發明有益效果：一種外轉子永磁電機的外轉子結構，通過采用鋁質外殼以及鋁材質構成的電機端蓋，相比傳統鑄鐵有效降低了永磁電機的整體質量，可以提供較大的扭矩，通過將永磁體磁極粘接在鋁質外殼內圓周上，利用限位板進行卡位，通過螺釘將永磁體磁極固定在鋁質外殼上，永磁體磁極固定更加牢固，減少了電機故障，提高了永磁電機的使用壽命。

附圖說明