[發(fā)明專利]一種城市排水溝清淤設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910204967.4
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN109868858B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莊振亮
• 申請（專利權(quán)）人: 莊振亮
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發(fā)明公開了一種城市排水溝清淤設(shè)備，主要涉及市政建設(shè)管理設(shè)備領(lǐng)域。包括底架總成，底架總成上安裝有輪架，輪架上安裝有行走輪；清淤總成，清淤總成包括通道機構(gòu)和沖頭機構(gòu)，通道機構(gòu)為自后向前向下傾斜的通道結(jié)構(gòu)，通道機構(gòu)的底端用于落于排水溝溝底，沖頭機構(gòu)設(shè)置于通道機構(gòu)底端的前方，沖頭機構(gòu)包括金屬碗，金屬碗內(nèi)固定有高壓噴頭，高壓噴頭的噴水方向向后，高壓噴頭上連通有高壓水管；車體總成，車體總成包括內(nèi)外套設(shè)的筐體和車體，筐體的至少一個側(cè)面為用于過濾淤泥的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，車體的后側(cè)設(shè)有出口，出口用于將過濾出的污水導(dǎo)流回到排水溝內(nèi)。本發(fā)明的有益效果在于：清淤高效節(jié)能，除淤徹底，大大節(jié)省人工，非常實用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及市政建設(shè)管理設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種城市排水溝清淤設(shè)備。

背景技術(shù)

在市政道路設(shè)施中，排水溝作為城市排水系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，是處理和排除路面污水雨水的重要承載體。由于各種原因，經(jīng)常發(fā)生淤堵喪失其疏導(dǎo)功能，對路面情況帶來非常惡劣的影響，故經(jīng)常需要對排水溝進行維護。

現(xiàn)有在對淤堵段的排水溝清理，都是靠人工挖泥，不但施工時間很長，影響道路及公共設(shè)施的正常使用，同時，也耗用大量的人工勞動成本，且清理起來效果很不理想。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種城市排水溝清淤設(shè)備，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種城市排水溝清淤設(shè)備，包括：

底架總成，所述底架總成包括底架板，所述底架板上安裝有輪架，所述輪架上安裝有行走輪；

清淤總成，所述清淤總成包括通道機構(gòu)和沖頭機構(gòu)，所述通道機構(gòu)為自后向前向下傾斜的通道結(jié)構(gòu)，所述通道機構(gòu)的底端用于落于排水溝溝底，

所述沖頭機構(gòu)設(shè)置于通道機構(gòu)底端的前方，所述沖頭機構(gòu)包括金屬碗，所述金屬碗內(nèi)固定有高壓噴頭，所述高壓噴頭的噴水方向向后，所述高壓噴頭上連通有高壓水管；

車體總成，所述車體總成包括內(nèi)外套設(shè)的筐體和車體，所述車體為頂面敞口的箱體結(jié)構(gòu)，所述筐體和車體的前側(cè)配合清淤總成，所述車體的前側(cè)與通道機構(gòu)的頂部鉸接，所述筐體的頂面為敞口結(jié)構(gòu)，配合通道機構(gòu)頂端的出口，用于接取自通道機構(gòu)收集的泥漿，所述筐體的至少一個側(cè)面為用于過濾淤泥的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述車體的后側(cè)設(shè)有出口，所述出口用于將過濾出的污水導(dǎo)流回到排水溝內(nèi)。

進一步的，所述金屬碗的后方焊接有連接架，所述連接架為環(huán)形的框架結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述金屬碗的后方設(shè)有連接架，所述連接架上焊接有相對其傾斜設(shè)置的斜桿，所述斜桿的頂端設(shè)有與連接架延伸方向相一致的調(diào)整桿，所述調(diào)整桿能夠相對通道總成的前端前后伸縮配合，且所述調(diào)整桿與通道總成的前端轉(zhuǎn)動連接，所述調(diào)整桿的轉(zhuǎn)動通過電力驅(qū)動。

進一步的，所述筐體的前側(cè)側(cè)壁的頂側(cè)設(shè)有內(nèi)U型凹槽，所述車體的前側(cè)側(cè)壁的頂側(cè)設(shè)有外U型凹槽，所述通道機構(gòu)的頂部依次貫穿外U型凹槽和內(nèi)U型凹槽，且通道機構(gòu)的頂端開口指向筐體內(nèi)，所述通道機構(gòu)的頂部的底面與外U型凹槽的槽底鉸接。

進一步的，所述通道總成的頂面上沿其延伸方向分布有用于固定高壓水管的門型架。

進一步的，所述通道總成包括上門型板和下U型板，所述上門型板和下U型板共同都成一個傾斜的通道結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述出口的下方設(shè)有擋板，所述擋板上設(shè)有格柵孔。

進一步的，所述車體的底部沿車體的長度方向設(shè)有安裝梁，所述安裝梁上固定有筐體導(dǎo)軌，所述筐體導(dǎo)軌上滑動配合有筐體滑臺，所述筐體滑臺固定在筐體的底面上。

進一步的，所述筐體的側(cè)壁上通過能夠拆卸的網(wǎng)板配合實現(xiàn)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述底架板包括上下對應(yīng)設(shè)置的上底架板和下底架板，所述輪架對稱的設(shè)置于下底架板的左右兩側(cè)，所述輪架能夠相對下底架板并攏或展開；