[發明專利]車輛門機械鎖裝置在審
| 申請號: | 201910204064.6 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN109914945A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 葛漢青;程夢華;李揚;俎文凱;位云成;馮家晟 | 申請(專利權)人: | 南京康尼機電股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B83/36 | 分類號: | E05B83/36;E05B77/22;E05B77/38 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 趙淑芳 |
| 地址: | 212003 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖閉 操作盤 內鎖 機械鎖裝置 車輛門 連接桿 滑動 車內 解鎖 鎖銷 外鎖 轉動 車輛運行過程 連接桿連接 車輛運營 減震彈簧 連接鎖芯 鎖芯固定 鎖芯連桿 鎖芯轉動 機械鎖 可操作 可拆卸 可旋轉 誤操作 與操作 觸接 彈簧 門扇 內置 鎖芯 車門 噪音 穿過 開門 乘客 | ||
1.一種車輛門機械鎖裝置,其特征在于,包括固定在門扇上的外鎖蓋(1)和內鎖蓋(3),外鎖蓋(1)上可拆卸安裝有鎖芯(8),所述內鎖蓋(3)上可旋轉連接有操作盤(10),所述鎖芯(8)固定連接鎖芯連桿(9),所述鎖芯連桿(9)與操作盤(10)觸接,所述操作盤(10)通過連接桿(7)連接鎖銷(5)一端,所述鎖銷(5)另一端套有彈簧(6),所述內鎖蓋(3)上設置有鎖閉溝槽(12),所述連接桿(7)穿過操作盤(10)的一端卡在鎖閉溝槽(12)里并沿鎖閉溝槽滑動,鎖芯(8)轉動帶動操作盤(10)轉動,操作盤(10)轉動驅使連接桿(7)沿鎖閉溝槽(12)滑動。
2.根據權利要求1所述的車輛門機械鎖裝置,其特征在于,包括導向架,所述導向架(4)固定在門扇上,所述鎖銷(5)套有彈簧(6)的一端穿過導向架(4)。
3.根據權利要求1所述的車輛門機械鎖裝置,其特征在于,所述操作盤(10)套合在連接軸(11)上,所述連接軸(11)穿過內鎖蓋(3)與手柄(2)固定連接。
4.根據權利要求4所述的車輛門機械鎖裝置,其特征在于,所述手柄(2)上連接有銷軸(15),所述銷軸(15)卡在鎖閉溝槽(12)里并沿鎖閉溝槽(12)滑動。
5.根據權利要求1所述的車輛門機械鎖裝置,其特征在于,所述外鎖蓋(1)上設置有臺階孔,所述鎖芯(8)安裝在臺階孔里。
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