[發明專利]一種低燃溫大氣量可控緩慢產氣的氣體發生器

在審

• 申請號: 201910204037.9
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN109733557A
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 陶旭;楊常青;盧兵
• 申請（專利權）人: 寧波振華救生設備有限公司
• 主分類號: B63C9/04
• 分類號: B63C9/04;B63C9/18
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 鄭哲

本發明的一種低燃溫大氣量可控緩慢產氣的氣體發生器，其特征在于：包括前封頭部件、后封頭部件、復合裝藥、點火裝置和單向閥；所述前封頭部件和所述后封頭部件組合構成整體，并形成自密封結構；所述復合裝藥設置于所述前封頭部件和所述后封頭部件內，用于發生化學反應，并產生氣體；所述點火裝置設置于所述后封頭部件處，所述點火裝置電性連接直流電池，且所述點火裝置可作用于所述復合裝藥，使所述復合裝藥發生化學反應；所述單向閥設置于所述前封頭部件處，所述單向閥連通進氣管路，所述單向閥使所述復合裝藥產生的氣體能單向進入所述進氣管路。具有結構緊湊合理、安裝簡便、應用靈活的優點。

技術領域

本發明涉及氣體發生器領域。

背景技術

當前成熟的氣體發生器多用于汽車安全氣囊，僅能滿足將60L～120L氣囊充氣至0.15MPa～0.3MPa，其技術特點是裝藥量少約30g、產氣速率快約1kg/s、工作時間短約30ms、氣體平均溫度約600℃，降溫冷卻單一，且建壓過程快伴隨較大沖擊振動，很難滿足類似于航天工程中彈頭、儀器載荷艙等精密設備和民用救生設備等低燃溫、大容量和長時間平穩緩慢充氣的場合?，F今多采用高壓冷氣充氣裝置，卻存在無法長期密封保存，需定期進行檢測和補氣，難以滿足快速響應的使用需求。

因此，如何對現有的氣體發生器進行改進，使其克服上述問題，是本領域技術人員亟待解決的一個問題。

發明內容

本發明的一個目的在于提供一種通過采用三級裝藥、雙重冷卻、折彎排氣和自密封結構，從而來降低出口燃氣溫度和產氣速率，增加裝藥量進而提高產氣量，實現長時間平穩產氣，且結構緊湊合理、安裝簡便、應用靈活的低燃溫大氣量可控緩慢產氣的氣體發生器。

為達到以上目的，本發明采用的技術方案為：一種低燃溫大氣量可控緩慢產氣的氣體發生器，其特征在于：包括前封頭部件、后封頭部件、復合裝藥、點火裝置和單向閥；

所述前封頭部件和所述后封頭部件組合構成整體，并形成自密封結構；

所述復合裝藥設置于所述前封頭部件和所述后封頭部件內，用于發生化學反應，并產生氣體；

所述點火裝置設置于所述后封頭部件處，所述點火裝置電性連接直流電池，且所述點火裝置可作用于所述復合裝藥，使所述復合裝藥發生化學反應；

所述單向閥設置于所述前封頭部件處，所述單向閥連通進氣管路，所述單向閥使所述復合裝藥產生的氣體能單向進入所述進氣管路。

作為優選，所述復合裝藥包括一級產氣藥、二級產氣藥、三級產氣藥、阻燃套和藥筒；所述一級產氣藥、所述二級產氣藥和所述三級產氣藥粘接合體，并固定于所述阻燃套內，所述阻燃套固定設于所述藥筒內腔；

所述一級產氣藥包括硝酸胍/堿式硝酸銅；

所述二級產氣藥包括5-氨基四唑/氧化銅；

所述三級產氣藥包括5-氨基四唑/三氧化二鐵。

具體的，所述一級產氣藥的壓藥密度為1.55±0.05g/cm3，質量份額為335±5份；所述二級產氣藥的壓藥密度為1.7±0.05g/cm3，質量份額為740±5份；所述三級產氣藥的壓藥密度為1.9±0.05g/cm3，質量份額為825±5份。

作為改進，所述前封頭部件與所述后封頭部件內設有隔熱體，所述隔熱體設置于所述復合裝藥外部；

所述點火裝置和所述復合裝藥之間填充有黑火藥，所述點火裝置點燃所述黑火藥，并起爆所述復合裝藥；所述黑火藥的質量份額為1.2份

所述前封頭部件和所述單向閥之間設置有層壓濾網，所述層壓濾網用于過濾所述復合裝藥產生的氣體，并對氣體進行降溫。