[發(fā)明專利]一種違章監(jiān)控方法和裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010469428.6
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111582239A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 赫欣;關(guān)鍵;程新洲;徐樂西
• 申請（專利權(quán)）人: 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G08G1/017;H04N7/18
• 代理公司: 北京中博世達專利商標(biāo)代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種違章監(jiān)控方法，應(yīng)用于車載攝像頭，其特征在于，包括：

采集路況圖像；

若確定所述路況圖像中包括行人，且所述行人存在違章行為，則向交通管理服務(wù)器發(fā)送所述路況圖像；所述路況圖像用于確定所述行人的身份信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的違章監(jiān)控方法，其特征在于，所述路況圖像包括第一圖像和第二圖像；所述第一圖像為第一時刻采集的路況圖像，所述第二圖像為第二時刻采集的路況圖像；所述第二時刻晚于所述第一時刻；所述第一時刻到所述第二時刻的時長小于預(yù)定時長；

所述確定所述路況圖像中包括行人，且所述行人存在違章行為，包括：

確定所述路況圖像中包括交通燈；

當(dāng)所述第一圖像中的交通燈為綠燈，所述第二圖像中的交通燈為綠燈，且所述第二圖像中所述行人的位置，與所述第一圖像中所述行人的位置大于預(yù)定距離時，確定所述行人存在違章行為。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的違章監(jiān)控方法，其特征在于，所述確定所述路況圖像中包括行人，且所述行人存在違章行為，包括：

確定所述路況圖像中包括斑馬線和機動車道；

當(dāng)確定所述行人在機動車道內(nèi)，且不在斑馬線上時，確定所述行人存在違章行為。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的違章監(jiān)控方法，其特征在于，所述路況圖像包括預(yù)定時間段內(nèi)的連續(xù)N幀圖像，其中，N≥1；

所述確定所述路況圖像中包括行人，且所述行人存在違章行為，包括：

若所述N幀圖像中，所述行人的行為包括攀爬、跨越、下降，則確定所述行人有違章行為。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的違章監(jiān)控方法，其特征在于，所述違章監(jiān)控方法還包括：

確定所述路況圖像的采集時間和采集地點；

向所述交通管理服務(wù)器發(fā)送所述采集時間和所述采集地點。

6.一種違章監(jiān)控方法，應(yīng)用于交通管理服務(wù)器，其特征在于，包括：

接收路況圖像；所述路況圖像中包括行人；所述行人具有違章行為；

根據(jù)所述路況圖像確定所述行人的身份信息，所述身份信息包括所述行人的聯(lián)系方式；

根據(jù)所述聯(lián)系方式向所述行人推送違章信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的違章監(jiān)控方法，其特征在于，所述根據(jù)所述路況圖像確定所述行人的身份信息，包括：

提取所述路況圖像中所述行人的面部特征；

將所述面部特征與預(yù)存的面部資料進行對比，獲取所述目標(biāo)行人的身份信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的違章監(jiān)控方法，其特征在于，所述路況圖像包括至少兩個圖像；在根據(jù)所述路況圖像確定所述行人的身份信息之前，所述違章監(jiān)控方法還包括：

接收每個圖像的采集時間和采集地點；

將采集時間和采集地點相同的圖像確定為圖像組；所述圖像組中包括第三圖像；

將與所述第三圖像的采集地點相同，且采集時間不同的圖像確定為第四圖像；

合并所述第三圖像和所述第四圖像。

9.一種違章監(jiān)控裝置，應(yīng)用于車載攝像頭或者車載攝像頭上的芯片，其特征在于，包括：

采集模塊，用于采集路況圖像；

處理模塊，用于若確定所述采集模塊采集的所述路況圖像中包括行人，且所述行人存在違章行為，則向交通管理服務(wù)器發(fā)送所述路況圖像；所述路況圖像用于確定所述行人的身份信息。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的違章監(jiān)控裝置，其特征在于，所述處理模塊，具體用于：

所述路況圖像包括第一圖像和第二圖像；所述第一圖像為第一時刻采集的路況圖像，所述第二圖像為第二時刻采集的路況圖像；所述第二時刻晚于所述第一時刻；所述第一時刻到所述第二時刻的時長小于預(yù)定時長；

確定所述路況圖像中包括交通燈；

當(dāng)確定所述第一圖像中的交通燈為綠燈，所述第二圖像中的交通燈為綠燈，且所述第二圖像中所述行人的位置，與所述第一圖像中所述行人的位置大于預(yù)定距離時，確定所述行人存在違章行為。