[發明專利]一種新型伺服油缸在審
| 申請號: | 201910202301.5 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN109958670A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 金兆鈺;施國良;劉遠 | 申請(專利權)人: | 科大方誠(杭州)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/28;F15B21/08 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 張云波 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 活塞頭 缸體 磁性傳感器組件 磁性傳感器 伺服油缸 液壓系統 液壓油缸 活塞方向 檢測組件 控制活塞 通訊接口 有效控制 原始結構 運動控制 可定制 永磁鐵 缸壁 口徑 體內 通用 改造 | ||
1.一種新型伺服油缸,其特征在于,包括缸體(1);所述缸體(1)內設有活塞(4)和活塞頭(3),活塞頭(3)位于活塞(4)外,且活塞頭(3)帶有永磁鐵;所述缸體(1)外設有磁性傳感器(2)組件,磁性傳感器(2)組件沿活塞(4)方向設置,且磁性傳感器(2)不與活塞(4)相接觸;所述缸體(1)內還設有控制活塞(4)的液壓系統,磁性傳感器(2)與液壓系統相連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸,其特征在于,所述磁性傳感器(2)組件包括相連接的檢測電路和控制器。
3.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸,其特征在于,所述檢測電路包括至少一個干簧管,至少一個干簧管沿活塞方向設置。
4.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸,其特征在于,至少一個所述干簧管位于活塞的不同位置上。
5.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸,其特征在于,所述控制器包括的上位機和單片機,上位機與單片機相連接。
6.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸,其特征在于,所述上位機與液壓系統相連接,單片機與檢測電路相連接。
7.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸,其特征在于,所述控制器上連有信號緩沖器和通訊接頭,通訊接頭與上位機相連接,信號緩沖器連接于控制器的電路上。
8.一種新型伺服油缸的操作方法,其特征包括以下步驟:
步驟1:將缸體(1)的活塞頭(3)帶有永磁鐵,缸體(1)和活塞桿為非導磁材料;
步驟2:將檢測電路沿著活塞(4)方向進行設置,在活塞(4)需要停止的各個位置接入干簧管,依次將各個干簧管通過串聯連接;
步驟3:活塞(4)通過上位機進行控制,上位機將所要達到的定位信息和行進方向發送至單片機,單片機實時監測干簧管的情況,并將情況反饋給上位機。
9.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸的操作方法,其特征在于,所述不同位置的干簧管具有不同的電壓固定值。
10.根據權利要求1所述的一種新型伺服油缸的操作方法,其特征在于,所述單片機上連有信號緩沖器,上位機上連有通訊接口。
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