[發明專利]隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置及其檢測方法有效
| 申請號: | 201910201710.3 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN109751944B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發明(設計)人: | 孫健;蔣大倫;王治宇;鄭文博;曲兆雷;余曉雙 | 申請(專利權)人: | 中建八局軌道交通建設有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/30 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 210046 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 管片 滑槽 檢測 裝置 及其 方法 | ||
本發明涉及提供了一種隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置及其檢測方法,該檢測裝置包括:弧形檢測板,上表面為弧形面,弧度與預埋滑槽的設計弧度相適配;貼設并固定于弧形面的弧形標尺,設有讀數標記;以及置于弧形面上供檢測弧形面距置于弧形面上的預埋滑槽的槽口間的間距的塞尺。本發明提供了一種用于檢測預埋滑槽的檢測裝置,采用與預埋滑槽設計弧度相一致的弧形檢測板,檢測時將預埋滑槽直接置于弧形檢測板上,通過設置在弧形檢測板上的弧形標尺,可直接測量預埋滑槽上的錨栓及定位螺栓孔等連接件的位置,通過塞尺可直接地量測出預埋滑槽的槽口與弧形面間的距離以判斷槽口是否變形,實現了直接測量的目的,操作便捷,降低成本。
技術領域
本發明涉及結構檢測技術領域,特指一種隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置及其檢測方法。
背景技術
現有隧道施工中,通常是采用打孔植筋工藝將各類管線或結構安裝固定在管片上,而植筋工藝繁瑣,施工不便?,F有也提出了一種管片內預埋滑槽的結構,也即將滑槽預埋于管片內,在安裝各類管線或結構時,將各類管線或結構直接安裝在預埋的滑槽內,省去了打孔植筋的步驟,施工方便。
管片的內弧面為弧形狀,相應地,滑槽也呈弧形狀,滑槽上設置有錨栓和定位螺栓,由于滑槽的截面尺寸小,在經過錨栓和定位螺栓鉚接、熱鍍鋅等工藝后會產生變形,加上運輸吊裝同樣也會發生變形,而變形的滑槽預埋在管片內后,直接影響了管片的生產質量和滑槽的后續使用,而錨栓的位置偏差將減少錨栓與鋼筋的間距,從而不符合接觸網專業防迷留要求,影響其耐久性,進而影響滑槽的使用壽命。為克服滑槽變形帶來的問題,需要在滑槽預埋前對滑槽進行質量檢測,但是由于滑槽為弧形狀,常規的測量尺無法直接量測出滑槽上錨栓之間的弧長、定位螺栓孔的位置偏差以及滑槽的槽口的變形量。故而現在亟需一種用于檢測滑槽質量的裝置及方法。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置及其檢測方法,解決現有的常規測量尺無法直接對滑槽進行量測而檢驗其是否變形的問題。
實現上述目的的技術方案是:
本發明提供了一種隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置,包括:
弧形檢測板,上表面為弧形面,所述弧形面的弧度與預埋滑槽的設計弧度相適配;
沿所述弧形面的弧度走向貼設并固定于所述弧形面的弧形標尺,所述弧形標尺的弧度與所述弧形面的弧度相適配,所述弧形標尺上設有讀數標記;以及
置于所述弧形面上供檢測所述弧形面距置于所述弧形面上的預埋滑槽的槽口間的間距的塞尺。
本發明提供了一種用于檢測預埋滑槽的檢測裝置,采用與預埋滑槽設計弧度相一致的弧形檢測板,檢測時將預埋滑槽直接置于弧形檢測板上,通過設置在弧形檢測板上的弧形標尺,可直接測量預埋滑槽上的錨栓及定位螺栓孔等連接件的位置,通過塞尺可直接地量測出預埋滑槽的槽口與弧形面間的距離以判斷槽口是否變形,實現了直接測量的目的,操作便捷,降低成本。
本發明的隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置的進一步改進在于,還包括垂直固設于所述弧形檢測板一端側的擋板,所述擋板垂直于所述弧形標尺設置。
本發明的隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置的進一步改進在于,所述弧形標尺上的讀數標記依據預埋滑槽上的連接件的設計位置設置,且所述弧形面上設有與所述讀數標記相對應的標記線。
本發明的隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置的進一步改進在于,還包括與所述弧形檢測板的底面固定連接的支撐框,所述支撐框支撐連接于所述弧形檢測板的周緣。
本發明的隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置的進一步改進在于,所述弧形標尺設于所述弧形檢測板的邊緣。
本發明還提供了一種隧道管片用的預埋滑槽的檢測裝置的檢測方法,包括如下步驟:
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