[發(fā)明專利]機油泵試驗裝置及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910199314.1
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN109915355B
• 公開（公告）日: 2023-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王華鋒;熊堃
• 申請（專利權(quán)）人: 華域皮爾博格泵技術(shù)有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 韓雙宏

本發(fā)明涉及的一種機油泵試驗裝置及其使用方法，在本發(fā)明的一種機油泵試驗裝置中，油氣混合泵從供油油箱中吸入不含空氣的機油，壓縮空氣輸入裝置向油氣混合泵中輸入壓縮空氣，所述油氣混合泵將機油和壓縮空氣混合后輸入到試驗油箱中，所述試驗油箱為試驗油泵提供混有壓縮空氣的混合油。這樣，通過本發(fā)明的一種機油泵試驗裝置就能夠向試驗油泵提供混有空氣的混合油，通過調(diào)節(jié)油氣混合泵吸入的機油和壓縮空氣輸入裝置輸入的空氣的比例，就能夠得到不同含氣量的混合油，從而能夠測試試驗油泵在不同油氣混合比例下的工作參數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機油泵試驗裝置及其使用方法，特別涉及一種用于對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)所用機油泵的試驗裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是通過機油壓力，并保證一定的油壓，向各摩擦表面連續(xù)不斷地強制供油，使得發(fā)動機得到可靠的潤滑。機油泵在發(fā)動機上的轉(zhuǎn)速是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而改變的，一旦機油泵的轉(zhuǎn)速升高，空化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，對機油泵的容積效率有著極大的影響，也會產(chǎn)生振動噪音，壓力脈動，發(fā)生氣體腐蝕腔體，影響發(fā)動機的正常供油。

但是，目前尚沒有能夠便于對發(fā)動機機油泵在不同油氣混合情況下工作情況進(jìn)行試驗的試驗裝置，這也導(dǎo)致對發(fā)動機機油泵在不同油氣混合比例下工作情況研究的空白。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種機油泵試驗裝置及其使用方法，能夠方便地在不同油氣混合比例下對機油泵進(jìn)行試驗。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種機油泵試驗裝置，包括如下技術(shù)方案：一種機油泵試驗裝置，包括試驗油泵、試驗油箱、油氣混合裝置和供油油箱；所述油氣混合裝置包括油氣混合泵和壓縮空氣輸入裝置，所述油氣混合泵從供油油箱中吸入機油，所述壓縮空氣輸入裝置向油氣混合泵中輸入壓縮空氣，所述油氣混合泵將機油和壓縮空氣混合為混合油之后輸入到試驗油箱中，所述試驗油箱為試驗油泵提供混有壓縮空氣的混合油。

優(yōu)選地，所述油氣混合泵和壓縮空氣輸入裝置安裝在機架上，機架上安裝有驅(qū)動電機，所述油氣混合泵由驅(qū)動電機驅(qū)動。

更為優(yōu)選地，所述驅(qū)動電機為變頻電機。

更為優(yōu)選地，所述驅(qū)動電機與油氣混合泵之間通過聯(lián)軸器連接。

更為優(yōu)選地，所述壓縮空氣輸入裝置與壓縮氣源連接。

進(jìn)一步地，還包括控制裝置，所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速由控制裝置來控制。

與本發(fā)明的一種機油泵試驗裝置相應(yīng)地，本發(fā)明還提供一種機油泵試驗裝置的使用方法，利用上述技術(shù)方案或其任一優(yōu)選的技術(shù)方案所述的機油泵試驗裝置進(jìn)行作業(yè)，包括如下作業(yè)步驟：

1)油氣混合泵從供油油箱中吸入機油，壓縮空氣輸入裝置向油氣混合泵的機油中輸入壓縮空氣；

2)油氣混合泵將混有壓縮空氣的混合油輸入到試驗油箱中；

3)試驗油泵從供油油箱中吸入混有壓縮空氣的混合油；

4)對試驗油泵的各項試驗參數(shù)進(jìn)行檢測并記錄。

優(yōu)選地，還包括步驟5)，調(diào)節(jié)油氣混合泵吸入機油的量和壓縮空氣輸入裝置輸入空氣的量，從而調(diào)節(jié)機油與壓縮空氣混合的比例，然后在重復(fù)步驟1)至步驟4)，從而得到不同油氣混合比例情況下的試驗油泵的試驗參數(shù)。

優(yōu)選地，在所述步驟4)中，所測的的試驗油泵的試驗參數(shù)包括壓力脈動、振動和噪音量級。