[發明專利]一種方便拆裝的船用熱交換器在審
| 申請號: | 201910197780.6 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN109974511A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 李鐵嶺;李曉華;胡志超 | 申請(專利權)人: | 天津市環亞船用熱交換器有限公司 |
| 主分類號: | F28F9/26 | 分類號: | F28F9/26 |
| 代理公司: | 天津市科航尚博專利代理事務所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 吳疆 |
| 地址: | 300350 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱交換器 安裝板 固定塊 固定筒 滾動軸承 方便拆裝 左右兩側 固定桿 卡緊塊 螺紋孔 內固定 船用 螺栓 拆卸維修 卡緊機構 緊固 位塊 檢修 | ||
本發明涉及熱交換器技術領域,且公開了一種方便拆裝的船用熱交換器,包括熱交換器本體和安裝板,安裝板的表面均開設有第一螺紋孔,且第一螺紋孔通過第一螺栓緊固,熱交換器本體的底部固定連接有固定塊,安裝板的頂部固定連接有與固定塊相對應的固定筒,固定筒的左右兩側均固定連接有卡緊塊,卡緊塊靠近固定筒的一側開設有凹槽,凹槽內固定連接有卡緊機構,固定塊的前后兩側嵌設有滾動軸承,且滾動軸承內固定連接有固定桿,固定桿的左右兩側均固定連接有限位塊。本發明能夠方便對熱交換器本體進行拆卸維修,且能夠方便對熱交換器本體進行安裝,提高了熱交換器本體的檢修效率。
技術領域
本發明涉及熱交換器技術領域,尤其涉及一種方便拆裝的船用熱交換器。
背景技術
熱交換器是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體,以滿足規定的工藝要求的裝置,是對流傳熱及熱傳導的一種工業應用。換熱器可以按不同的方式分類。按其操作過程可分為間壁式、混合式以及蓄熱式三大類;按其表面的緊湊程度可分為緊湊式和非緊湊式兩類。
現有的船用熱交換器大多是通過螺栓安裝在船體上的,在船體發生晃動時,容易導致螺栓發生松動,從而導致熱交換器連接不夠穩定,且通過螺栓對其進行緊固,在檢修時,還需使用工具對螺栓進行拆卸,過于繁瑣不便。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中船用熱交換器大多是通過螺栓安裝在船體上的,在船體發生晃動時,容易導致螺栓發生松動,從而導致熱交換器連接不夠穩定,且通過螺栓對其進行緊固,在檢修時,還需使用工具對螺栓進行拆卸,過于繁瑣不便的問題,而提出的一種方便拆裝的船用熱交換器。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種方便拆裝的船用熱交換器,包括熱交換器本體和安裝板,所述安裝板的表面均開設有第一螺紋孔,且第一螺紋孔通過第一螺栓緊固,所述熱交換器本體的底部固定連接有固定塊,所述安裝板的頂部固定連接有與固定塊相對應的固定筒,所述固定筒的左右兩側均固定連接有卡緊塊,所述卡緊塊靠近固定筒的一側開設有凹槽,所述凹槽內固定連接有卡緊機構,所述固定塊的前后兩側嵌設有滾動軸承,且滾動軸承內固定連接有固定桿,所述固定桿的左右兩側均固定連接有限位塊,所述固定筒的表面開設有與固定桿相對應的開口,所述固定筒的前后兩側均固定連接有兩個與限位塊相對應的L型卡塊,所述L型卡塊、限位塊和固定筒的表面均開設有相對應的第二螺紋孔,且第二螺紋孔通過第二螺栓緊固。
優選的,所述卡緊機構包括與凹槽側壁固定連接的彈簧,所述彈簧遠離凹槽側壁的一端固定連接有推桿,所述推桿遠離彈簧的一端穿過凹槽的開口處并固定連接有三角卡塊,所述固定筒和固定塊的左右兩側均開設有與三角卡塊相對應的卡槽,所述推桿遠離彈簧的一端固定連接有拉桿,所述拉桿遠離推桿的一端穿過凹槽的開口處并固定連接有封堵塊。
優選的,所述推桿的上下兩側均固定連接有滑塊,所述凹槽的上下兩側均開設有與滑塊匹配連接的滑槽。
優選的,所述封堵塊遠離拉桿的一端固定連接有拉環。
優選的,所述限位塊的表面和固定筒的內壁均固定連接有橡膠墊。
與現有技術相比,本發明提供了一種方便拆裝的船用熱交換器,具備以下有益效果:
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