[發明專利]熱交換器和使用其的制冷系統有效
| 申請號: | 201910197611.2 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN110285603B | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發明(設計)人: | 大城崇裕;山本憲昭;名越健二;丸本一彥;奧村拓也 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | F25B39/00 | 分類號: | F25B39/00;F28F9/00 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱交換器 使用 制冷系統 | ||
一種熱交換器,其包括:用于從外部導入和排出制冷劑的一對集管流路(8、9);設于一對集管流路(8、9)之間的多個傳熱流路(7a、7b);和設于一對集管流路(8、9)各自與多個傳熱流路(7a、7b)之間的連接流路(11)。連接流路(11)的開口(14)設于一對集管流路(8、9)中的與連接流路(11)連接的集管流路(8)的下部。
技術領域
本發明涉及一種熱交換器和使用其的制冷系統。特別是涉及一種利用多個傳熱流路將一對集管流路之間連接的、板翅片層疊型的熱交換器和使用其的制冷系統。
背景技術
一般而言,空氣調節機使經壓縮機壓縮后的制冷劑在冷凝器和蒸發器等的熱交換器中循環,與熱交換流體進行熱交換來進行供冷和供暖。作為空氣調節機的性能和節能特性被熱交換器的熱交換效率大幅左右。因此,熱交換器被強烈要求高效率化。
作為制冷系統的熱交換器,一般情況下使用翅片組中貫通傳熱管而構成的翅片管型熱交換器。通過實現傳熱管的細徑化而推進熱交換效率的提高和小型化。
但是,由于傳熱管的細徑化存在一定的限度,所以熱交換效率的提高和小型化越來越接近極限。
另一方面,作為用于交換熱能的熱交換器,已知一種將具有流路的板翅片層疊起來構成的板翅片層疊型熱交換器。
板翅片層疊型熱交換器在流動于在板翅片中形成的流路的流體與流動于所層疊的板翅片之間的流體之間進行熱交換。板翅片層疊型熱交換器在車輛用的空氣調節機等中被廣泛使用(參照專利文獻1:日本注冊實用新型第3192719號公報)。
發明內容
本發明提供一種在傳熱流路組中能夠將制冷劑以更加平均的方式進行分配,抑制熱交換不均,提高了熱交換效率的熱交換器和使用其的節能性能高的制冷系統。
本發明的熱交換器包括:用于從外部導入和排出制冷劑的一對集管流路;設于一對集管流路之間的多個傳熱流路;和設于每一對集管流路各自與多個傳熱流路之間的連接流路。連接流路的開口在使用狀態下,設于一對集管流路中的與連接流路連接的集管流路的下部。
由此,在傳熱流路中,遍及集管流路的整個長度方向流動有相同狀態的制冷劑、例如液體制冷劑。因此,能夠提供一種能夠將流向傳熱流路的制冷劑更加均勻地分配,抑制熱交換不均,提高了熱交換效率的熱交換器。
另外,本發明的制冷系統包括所述熱交換器。
根據本發明,能夠提供一種在傳熱流路組中能夠將制冷劑更加平均地分配,抑制熱交換不均,熱交換效率高的熱交換器和使用其的節能性能高的制冷系統。
附圖說明
圖1是表示本發明的第1實施方式的熱交換器的外觀的立體圖。
圖2是本發明的第1實施方式的熱交換器的分解立體圖。
圖3是本發明的第1實施方式的構成熱交換器的板翅片的俯視圖。
圖4是對本發明的第1實施方式的構成熱交換器的板翅片的結構的一部分進行放大表示的圖。
圖5是表示本發明的第1實施方式的熱交換器中的集管流路部分的立體圖。
圖6是用于說明從本發明的第1實施方式的熱交換器的集管流路到制冷劑流路的制冷劑流動的圖。
圖7是用于說明本發明的第1實施方式的熱交換器的集管流路部分中的制冷劑的流動狀態的圖。
圖8是用于說明本發明的第2實施方式的熱交換器的、從集管流路到制冷劑流路的制冷劑的流動的圖。
圖9是用于說明本發明的第2實施方式的熱交換器的、集管流路部分中制冷劑的流動狀態的圖。
圖10是表示以使用本發明的熱交換器的制冷系統為例進行表示的空氣調節裝置的制冷循環的圖。
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