[發明專利]一種全陶瓷軸承電主軸軸承與轉軸拆卸裝置有效
| 申請號: | 201910196720.2 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN109732272B | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 吳玉厚;閆海鵬;王子男;包志剛;夏忠賢 | 申請(專利權)人: | 沈陽建筑大學 |
| 主分類號: | B23P11/02 | 分類號: | B23P11/02;B23P19/02 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陶瓷 軸承 主軸 轉軸 拆卸 裝置 | ||
一種全陶瓷軸承電主軸軸承與轉軸拆卸裝置,包括工作臺、電主軸夾緊定位機構、軸承拆卸機構,電主軸夾緊定位機構和軸承拆卸機構并列安裝在工作臺上;電主軸夾緊定位機構用于固定電主軸,軸承拆卸機構用于將軸承從轉軸拆卸下來;軸承拆卸機構配裝有軸承拆卸用多爪卡盤,軸承拆卸用多爪卡盤能夠在水平方向上進行兩自由度位置調整,軸承拆卸用多爪卡盤能夠對其上鉤爪進行回轉、徑向及軸向位置進行微調,液氮能夠通過軸承拆卸用多爪卡盤作用在轉軸和軸承上,經過冷卻的軸承內圈會與轉軸之間產生間隙,再通過軸承拆卸機構就可以將軸承從轉軸上拆下,卸下的軸承會留在鉤爪上。本發明提高了自動化拆卸水平、拆卸精度及工作效率,實現了無損傷拆卸。
技術領域
本發明屬于電主軸拆裝技術領域,特別是涉及一種全陶瓷軸承電主軸軸承與轉軸拆卸裝置。
背景技術
電主軸是數控機床的核心部件,而軸承則是電主軸的核心部件,為了進一步提高電主軸的運轉精度,越來越多的電主軸開始應用陶瓷軸承,陶瓷軸承與傳統鋼軸承相比,具有熱穩定性好、耐磨損、高強度等良好的性能,這也是提高電主軸運轉精度的關鍵。
目前,采用傳統鋼軸承的電主軸在進行拆卸時,主要依靠人工方式完成拆卸,導致工人勞動強度大,而且工作效率低下,通常還會破壞主軸與軸承表面的精度,直到再次進行裝配后,由于主軸與軸承表面的精度已經產生破壞,必然會影響到電主軸的運行精度。
如果電主軸采用的是陶瓷軸承,其與采用傳統鋼軸承的電主軸相比,拆卸方法將會發生明顯改變,如果還依靠人工方式進行拆卸,將越來越難以滿足實際需要。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供一種全陶瓷軸承電主軸軸承與轉軸拆卸裝置,大幅度提高了自動化拆卸水平,不但有效降低了工人的勞動強度,而且有效提高了拆卸精度,同時能夠實現無損傷拆卸,并且有效提高了工作效率。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一種全陶瓷軸承電主軸軸承與轉軸拆卸裝置,包括工作臺、電主軸夾緊定位機構、軸承拆卸機構;所述電主軸夾緊定位機構和軸承拆卸機構并列安裝在工作臺上;所述電主軸夾緊定位機構包括定位機構底座、定位機構導軌、第一絲母滑塊、第一絲杠、第一夾緊驅動電機、第二絲母滑塊、第二絲杠、第二夾緊驅動電機、電主軸支撐定位座及高度調整液壓缸;所述定位機構底座固裝在工作臺上,所述定位機構導軌水平設置在定位機構底座上,所述第一絲母滑塊和第二絲母滑塊對稱安裝在定位機構導軌上;所述第一夾緊驅動電機通過第一電機安裝架固定在定位機構底座上,第一夾緊驅動電機的電機軸與第一絲杠端部相固連,且第一絲母滑塊套裝在第一絲杠上,在第一絲母滑塊上安裝有第一夾頭;所述第一絲杠與定位機構導軌相平行;所述第二夾緊驅動電機通過第二電機安裝架固定在定位機構底座上,第二夾緊驅動電機的電機軸與第二絲杠端部相固連,且第二絲母滑塊套裝在第二絲杠上,在第二絲母滑塊上安裝有第二夾頭;所述第二絲杠與定位機構導軌相平行;在所述第一夾頭與第二夾頭中間的定位機構底座內設置有液壓缸安裝槽,所述高度調整液壓缸豎直固裝在液壓缸安裝槽內,且高度調整液壓缸的活塞桿朝上設置,所述電主軸支撐定位座固裝在高度調整液壓缸的活塞桿頂部。
所述軸承拆卸機構包括拆卸機構底座、第一拆卸機構導軌、第一絲母滑臺、第一滾珠絲杠、第一驅動手輪、第二拆卸機構導軌、第二絲母滑臺、第二滾珠絲杠、第二驅動手輪、軸承拆卸用多爪卡盤及卡盤固定架;所述拆卸機構底座固裝在工作臺上,所述第一拆卸機構導軌水平設置在拆卸機構底座上,所述第一絲母滑臺安裝在第一拆卸機構導軌上,且第一絲母滑臺套裝在第一滾珠絲杠上,第一滾珠絲杠與第一拆卸機構導軌相平行;所述第一驅動手輪固裝在第一滾珠絲杠的端部;所述第二拆卸機構導軌水平固裝在第一絲母滑臺上,第二拆卸機構導軌與第一拆卸機構導軌相垂直;所述第二絲母滑臺安裝在第二拆卸機構導軌上,且第二絲母滑臺套裝在第二滾珠絲杠上,第二滾珠絲杠與第二拆卸機構導軌相平行;所述第二驅動手輪固裝在第二滾珠絲杠的端部;所述卡盤固定架固裝在第二絲母滑臺上,所述軸承拆卸用多爪卡盤安裝在卡盤固定架上,且軸承拆卸用多爪卡盤的中軸線與第二拆卸機構導軌相平行。
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