[發明專利]一種扭力梁后橋總成

在審

• 申請號: 201910196715.1
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN110027381A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 張孟軍;陳宇暉;王曉虎
• 申請（專利權）人: 寧波可挺汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055
• 代理公司: 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286
• 代理人: 金弘毅

1.一種扭力梁后橋總成,包括主梁，所述的主梁兩側設置有縱梁，其特征為，所述的主梁呈U型具有U型槽，所述的U型槽內兩端分別設置有通過螺栓固定的套筒，兩個所述的套筒之間連接有穩定桿，所述的縱梁為之字型，所述縱梁的包括前管、彎曲管和后管，所述的前管、所述的彎曲管和所述的后管一體成型，所述的前管與所述的后管平行，所述的前管至所述的彎曲管界面周長逐漸增加，所述的彎曲管至所述的后管界面周長逐漸縮小，所述的后管界面周長長于所述前管界面周長，所述的主梁固定在所述的彎曲管上。

2.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的U型槽內設置有與所述套筒相配合固定凸起，所述的固定凸起上設置有與所述螺栓相配合的通孔。

3.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的穩定桿通過焊接與所述的套筒固定，所述穩定桿上的焊縫做噴丸處理。

4.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的主梁呈拱形。

5.根據權利要求3所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的穩定桿包括橫桿和設置在所述橫桿兩側的斜桿，所述的斜桿連接所述的套筒，所述的橫桿與所述斜桿之間的夾角為鈍角。

6.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的縱梁為沖壓制成，所述的縱梁上具有沖壓縫，所述的沖壓縫焊接填充。

7.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的縱梁的任意段界面皆為圓角矩形。

8.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的前管連接有襯套管，所述的后管連接有車輪支架。

9.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的后管界面周長長度是所述前管界面周長長度的1.5倍。

10.根據權利要求1所述的一種扭力梁后橋總成,其特征為，所述的主梁兩側與所述彎曲管連接的部分呈弧形。