[發明專利]一種高效節油PLC智能控制系統

在審

• 申請號: 201910196187.X
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN109799777A
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 虞繼寧
• 申請（專利權）人: 南京科努氫能源科技有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;G01S19/14;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高效節油PLC智能控制系統.旨在解決現有的節油裝置不能自動化控制高效節油，不能在車發動機各種工況下都能夠達到節油的目的。其技術方案包括過濾器和調壓器，所述過濾器通過管道固定連接調壓器，所述調壓器通過管道固定連接氣控單元，所述節油裝置電性連接控制器，所述氣控單元通過管道固定連接節油裝置，所述節油裝置通過管道固定連接發動機的進氣歧管，所述氣控單元上固定連接有步進電機，所述步進電機與控制器電性連接，所述控制器電性連接GPS模塊，所述GPS模塊電性連接天線，所述氣控單元與節油裝置之間的管道內固定連接有壓力傳感器，所述壓力傳感器電性連接有信號轉換模塊，所述信號轉換模塊電性連接控制器。本發明是一種高效節油PLC智能控制系統與車ECU之間相互獨立，能使節油裝置節油率大大提高，實現了智能化節油減排，適合推廣使用。

技術領域

本發明涉及節油技術領域，具體是涉及一種高效節油PLC智能控制系統。

背景技術

隨著節能環保意識的提高，汽車普及、汽車節油已被人們普遍接收，市面上各種節油器一般節油效果不理想，車耗油減少不明顯，動力不強，好的節油器，只能在某一速度工況內節油，汽車在行駛過程中會頻繁出現速度變化，如加速、減速以及怠速工況發生，這些都是會影響節油效果的。

根據以上問題，在節油裝置上增加設計了一種高效節油PLC智能控制系統的優化精細的節油裝置，根據車發動機的每一速度工況調節占空比（即燃油中空氣所占比例），采用PLC控制達到平衡油耗節油的目的，為此，我們提出一種高效節油PLC智能控制系統。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種高效節油PLC智能控制系統，能在發動機各種工況下都能達到節油的目的，解決了現有節油裝置節油效果不理想，只能在某一速度工況內節油的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供以下技術方案：一種高效節油PLC智能控制系統，包括過濾器和調壓器，所述過濾器通過管道固定連接調壓器，所述調壓器通過管道固定連接氣控單元，所述氣控單元通過管道固定連接節油裝置，所述節油裝置電性連接控制器，所述節油裝置通過管道固定連接發動機的進氣歧管，所述氣控單元上固定連接有步進電機，所述步進電機與控制器電性連接，所述控制器電性連接GPS模塊，所述GPS模塊電性連接天線，所述氣控單元與節油裝置之間的管道內固定連接有壓力傳感器，所述壓力傳感器電性連接有信號轉換模塊，所述信號轉換模塊電性連接控制器。

在上述方案基礎上，所述氣控單元為氣控閥門。

在上述方案基礎上，所述控制器為PLC控制器。

在上述方案基礎上，所述接天線與管理設備通過網絡連通，所述管理設備為手機和電腦。

在上述方案基礎上，所述控制器與車ECU之間相互獨立。

在上述方案基礎上，所述壓力傳感器為速度傳感器。

在上述方案基礎上，所述節油裝置為高壓離子發生器和電壓脈沖激勵發生器。

本發明與現有技術相比具有的有益效果是：一種高效節油PLC智能控制系統，通過設置壓力傳感器能夠采集發動機的信息，發動機的信息能夠通過信號轉換模塊傳遞到控制器，控制器能夠根據發動機的信息在發動機不同的狀態下，通過控制步進電機調節氣控單元，自動切換到最佳燃油占空比，達到最高效的節油目的，還能夠通過GPS模塊將車輛的油耗、節油以及位置情況等信息傳遞給管理設備，管理設備還可以通過GPS模塊操控控制器進行遠程控制，本發明與車ECU之間相互獨立，節油裝置安裝增加此系統后不改變車原有結構，節油大大效率提高，實現了智能化節油減排，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明一種高效節油PLC智能控制系統工作流程示意圖。