[發明專利]一種具有防撞功能的充電樁

在審

• 申請號: 201910194780.0
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN110027428A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江國正安全技術有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種具有防撞功能的充電樁，包括殼體，所述殼體的兩側均固定連接有第一圓環，所述殼體頂部的兩側均固定連接有支架，所述支架的頂部和底部分別固定連接有固定桿和連接桿，所述固定桿的頂端固定連接有太陽能電池板，所述連接桿的底端活動連接有活動塊，所述活動塊的表面活動連接有立板。本發明通過設置第一圓環、支架、固定桿、連接桿、活動塊、立板、第二圓環、第一彈簧、固定架、擋塊、支撐桿、蓋板、第二彈簧和活動門的配合使用，使充電樁防碰撞，駕駛者倒車至充電樁進行充電過程中，發生駕駛者操作不當與充電樁碰撞事件時，不會損壞充電樁，能夠滿足人們的需求，有利于人們的使用。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，具體為一種具有防撞功能的充電樁。

背景技術

隨著新能源汽車尤其是純電動轎車的普及，為車輛充電成為日常行程，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據，目前常見的充電樁都安裝在指定區域，車輛需要充電時，需要駕駛者倒車至停車區域，然后進行充電，這種充電方式，往往由于駕駛者操作不當而發生與充電樁碰撞的事件發生，造成充電樁的損壞，不能滿足人們的需求，不利于人們的使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有防撞功能的充電樁，具備充電樁防碰撞的優點，解決了充電樁不放碰撞的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種具有防撞功能的充電樁，包括殼體，所述殼體的兩側均固定連接有第一圓環，所述殼體頂部的兩側均固定連接有支架，所述支架的頂部和底部分別固定連接有固定桿和連接桿，所述固定桿的頂端固定連接有太陽能電池板，所述連接桿的底端活動連接有活動塊，所述活動塊的表面活動連接有立板，所述立板的側面固定連接有第二圓環，所述第二圓環的表面固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離第二圓環的一側與第一圓環的表面固定連接，所述殼體正面右側的底部固定連接有充電線，所述充電線遠離殼體的一端固定連接有充電頭，所述充電頭的背面貫穿殼體并延伸至殼體的內部，所述殼體的正面固定連接有固定架，所述固定架的內部活動連接有擋塊，所述擋塊的正面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的前端貫穿固定架并延伸至固定架的外部固定連接有蓋板，所述蓋板背面的兩側均固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的背面與固定架的正面固定連接，所述蓋板的內部活動連接有活動門，所述活動門的一側貫穿蓋板并延伸至蓋板的外部，所述殼體的內部分別固定連接有第一隔板和第二隔板，所述殼體內腔的底部固定連接有電元件，所述第二隔板的底部從左至右依次固定連接有控制板、溫度傳感器和水泵，所述第一隔板頂部從左至右依次固定連接有冷凝器、制冷器和蓄電池，所述制冷器的右側連通有進氣管，所述進氣管的底端依次貫穿第一隔板和第二隔板并延伸至第二隔板的外部，所述第二隔板的底部連通有冷卻管，所述冷卻管的另一端與水泵的底部連通，所述水泵的左側通過管道與冷卻管的表面連通，所述殼體內腔的右側固定連接有位于第一隔板和第二隔板之間的液位計，所述制冷器的出氣口通過管道與冷凝器的右側連通，所述泠凝器的左側連通有出液管，所述出液管的底端與第一隔板的頂部連通，所述蓄電池分別與太陽能電池板和控制板電性連接，所述控制板分別與制冷器、冷凝器、水泵、液位計和溫度傳感器電性連接。

優選的，所述活動門的正面固定連接有把手，所述把手的表面設置有防滑紋。

優選的，所述充電線的表面活動連接有掛鉤，所述掛鉤的背面與殼體的正面固定連接。

優選的，所述殼體的表面開設有散熱孔，所述散熱孔位于冷凝器的兩側。

優選的，所述充電頭的頂部固定連接有提手，所述提手為長方形。