[發明專利]一種輸送機

在審

• 申請號: 201910194501.0
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN109720788A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 龔偉其
• 申請（專利權）人: 廣州市科騰智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G17/40;B65G23/22;B65G15/64
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

本申請實施例公開了一種輸送機，包括鐵氟龍輸送帶，鐵氟龍輸送帶的兩側設置有與鐵氟龍輸送帶并列且同步運轉的輸送鏈條；輸送鏈條與鐵氟龍輸送帶的對應側邊之間連接有多個沿長度方向布置的處于拉伸狀態的彈性部件。本申請實施例公開的輸送機，解決了鐵氟龍輸送帶的兩側邊難以避免會翹起的技術問題。

技術領域

本申請涉及物流輸送技術領域，尤其涉及一種輸送機。

背景技術

鐵氟龍輸送帶是采用玻璃纖維采用玻璃纖維做基布，涂覆以鐵氟龍乳液做成的一種耐高溫輸送帶，而從動軸張緊裝置是與鐵氟龍輸送帶配合的，其用于張緊鐵氟龍輸送帶。

需要注意的是，從動軸張緊裝置提供的張緊力應當適中，不宜過大或過小。若張緊力過小，輸送機在變速時鐵氟龍輸送帶容易打滑跑偏，造成廢品率增加；若張緊力過大，鐵氟龍輸送帶的兩側邊在力作用下使用不久后便會翹起。即使提供了適中的張緊力，但鐵氟龍輸送帶在長期使用后仍然會往中間收縮，兩側邊的翹起仍然不可避免的，影響流水線的生產效率。

發明內容

本申請實施例提供了一種輸送機，解決了鐵氟龍輸送帶的兩側邊難以避免會翹起的技術問題。

有鑒于此，本申請第一方面提供了一種輸送機，包括鐵氟龍輸送帶，所述鐵氟龍輸送帶的兩側設置有與所述鐵氟龍輸送帶并列且同步運轉的輸送鏈條；

所述輸送鏈條與所述鐵氟龍輸送帶的對應側邊之間連接有多個沿長度方向布置的處于拉伸狀態的彈性部件。

優選地，所述彈性部件具體為拉伸彈簧。

優選地，所述輸送鏈條沿長度方向設置有多個穿孔附件，所述鐵氟龍輸送帶的側邊上沿長度方向設置有多個扣孔，所述扣孔與所述穿孔附件一一對應；

各個所述扣孔與對應的所述穿孔附件之間均連接有所述拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的一側扣接在所述穿孔附件中，另一側扣接在所述扣孔中。

優選地，所述扣孔具體為金屬扣孔。

優選地，各個所述彈性部件之間的距離相同。

優選地，所述輸送鏈條與所述鐵氟龍輸送帶的對應側邊之間間隔100mm。

優選地，還包括鏈條張緊裝置，所述鏈條張緊裝置與所述輸送鏈條連接。

優選地，還包括從動軸張緊裝置，所述從動軸張緊裝置用于張緊所述鐵氟龍輸送帶。

優選地，所述彈性部件具體為彈力橡筋。

從以上技術方案可以看出，本申請實施例具有以下優點：

本申請實施例中，提供了一種輸送機，該輸送機包括鐵氟龍輸送帶。其中，鐵氟龍輸送帶的兩側設置有與鐵氟龍輸送帶并列且同步運轉的輸送鏈條，并且，輸送鏈條與鐵氟龍輸送帶的對應側邊之間連接有多個沿長度方向布置的處于拉伸狀態的彈性部件。可以理解，在彈性部件的作用下，鐵氟龍輸送帶的兩側邊均受到向外側的張力，此時，在張力的作用下，鐵氟龍輸送帶將始終保持展平而不會翹起；此外，彈性部件提供的拉力還有助于保持鐵氟龍輸送帶與輸送鏈條的同步，而輸送鏈條是在輸送機的驅動電機的帶動下實現同步運轉的，因此，彈性部件的設置也能改善鐵氟龍輸送帶與驅動電機的同步性，即在輸送機啟動或者減速時，鐵氟龍輸送帶的打滑跑偏程度將大大降低。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的輸送機的俯視示意圖；

圖2為圖1所示輸送機的局部放大圖；

附圖標記：鐵氟龍輸送帶1，輸送鏈條2，穿孔附件3，扣孔4，拉伸彈簧5，鏈條張緊裝置6，從動軸張緊裝置7。

具體實施方式