[發明專利]智能云控設備機箱系統

有效

• 申請號: 201910193859.1
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN109839882B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 吳仁良;劉通;吳天斌;徐益
• 申請（專利權）人: 無錫市公安局;江蘇航天大為科技股份有限公司
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048;G07C9/00;H05K5/02;H04L67/125
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;屠志力

1.一種智能云控設備機箱系統，其特征在于，包括：設備機箱、云端管理平臺；其中設備機箱包括機箱本體和安裝于機箱本體內的云控制主機；

所述機箱本體上設有唯一識別二維碼；機箱本體上安裝有智能門鎖，以及散熱和/或除濕裝置；

所述云控制主機安裝于機箱本體內，用于：

監控機箱本體內環境與供電參數，并生成相關檢測事件上傳云端管理平臺；

根據獲得的環境與供電監控參數，控制相應裝置的開閉；

通過通信鏈路連接云端管理平臺，與云端管理平臺通信；

實現機箱本體門禁管理，控制機箱本體的智能門鎖；

監測機箱本體內安裝的設備和/或機箱本體外所連接設備的運行參數，并對設備的運行狀態進行監控，將設備運行狀態判斷結果上傳云端管理平臺；

云端管理平臺與設備機箱相互通信，用于對用戶、設備機箱和相關動態參數的管理；

云控制主機通過多種方式獲取設備運行狀態，并對多方式獲取的設備運行狀態進行加權累加處理，再判斷出最終的設備運行狀態；所述多種方式包括：

通過設備的網絡端口流量檢測判斷設備運行狀態；

通過設備的狀態輸出接口或設備自身信息接口獲取設備運行狀態；

通過枚舉統計各設備在各運行狀態功耗的方式，判斷設備的運行狀態；

所述通過枚舉統計各設備在各運行狀態功耗的方式，判斷設備的運行狀態，具體包括：

首先為每一種設備進行參數建模，設置添加運行狀態類型，為設備可能出現的每一種運行狀態添加電壓、電流、功耗波動幅度比例、是否為故障狀態這些參數；完成建模后，為每一路供電接口添加設備模型，當獲取該路的供電數據后，通過枚舉計算并分析該路供電上現行可能出現的狀態組合，具體算法如下：設備代號A，狀態類型代號b，波動比例K，n代表該路供電上的設備總數，m為該設備的運行狀態類型總數，其中A1代表設備1，An代表設備n，b1代表對應設備的運行狀態類型1，bm代表對應設備的運行狀態類型m，KP代表對應設備運行狀態功耗的波動上限值，KN代表功耗波動下限值；例：A1bmKP代表設備1狀態類型m的上限功耗，Anb1KN代表設備n狀態類型1的下限功耗；Pt代表時間t的該路供電上實時功耗；

以此羅列時間t可能出現的情況，

A1b1KN?+?A2b1KN?+?....?Anb1KN??Pt??A1b1KP?+?A2b1KP+....Anb1KP，

A1b2KN?+?A2b1KN?+?....?Anb1KN??Pt??A1b2KP?+?A2b1KP+....Anb1KP，

A1b3KN?+?A2b1KN?+?....?Anb1KN??Pt??A1b3KP?+?A2b1KP+....Anb1KP，

...，

A1bmKN?+?A2b1KN?+?....Anb1KN??Pt??A1bmKP?+?A2b1KP+....Anb1KP，

A1bmKN?+?A2b2KN?+?....Anb1KN??Pt??A1bmKP?+?A2b2KP+....Anb1KP

...

總計可能情況為：m(A1)??*??m(A2)??*?...?*?m(An)；

以上情況分別計算后，篩選出不等式成立的情況，并逐個分析其對應設備狀態類型，是否存在故障狀態；或當以上不等式均不成立時，也判定為存在未知故障。

2.如權利要求1所述的智能云控設備機箱系統，其特征在于，

所述通信鏈路包括主用通信鏈路和備用通信鏈路；主用通信鏈路采用有線網絡；每一臺云控制主機上均設有無線通信模塊；各云控制主機使用無線通信模塊建立臨近設備機箱間的手拉手中繼，作為備用通信鏈路。