[發(fā)明專利]一種基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910192123.2
• 申請(qǐng)日: 2019-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN109948926A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊錫晶;唐梁;廖若寒;康偉鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東北大學(xué)
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q50/08
• 代理公司: 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 任凱

本發(fā)明屬于橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法。本發(fā)明的技術(shù)方案如下：包括如下步驟：(1)、確定評(píng)選對(duì)象和規(guī)劃年限；(2)、建立指標(biāo)體系：包括經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和技術(shù)指標(biāo)；(3)、指標(biāo)量化處理：包括指標(biāo)初處理和指標(biāo)歸一化處理；(4)、權(quán)重分配：采用層次分析法，根據(jù)專家意見計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)重；之后，根據(jù)最小二乘法確定各指標(biāo)權(quán)重最優(yōu)值；(5)、模型計(jì)算：采用簡(jiǎn)單線性加權(quán)計(jì)算橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)在不同規(guī)劃期內(nèi)的綜合評(píng)價(jià)值，根據(jù)養(yǎng)護(hù)部門對(duì)養(yǎng)護(hù)規(guī)劃期的要求，得出各種病害下的橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)組合清單。本發(fā)明填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)技術(shù)數(shù)據(jù)化決策、計(jì)算機(jī)輔助決策的空白，原理簡(jiǎn)單、使用簡(jiǎn)便、適用范圍廣、計(jì)算可靠性好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，綜合國(guó)力的不斷提升，全國(guó)的高速公路里程也在不斷增加。高速公路橋梁作為高速公路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為保證區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)的車輛通行順暢，其通行能力、承載能力尤為重要。隨著高速公路橋梁的整體運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng)，需要養(yǎng)護(hù)的技術(shù)狀況較差的三類橋梁逐年增多，投入高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的資金也在成指數(shù)倍的增長(zhǎng)。在此背景下，橋梁養(yǎng)護(hù)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析顯得越發(fā)重要。

因此如何在保證高速公路橋梁滿足結(jié)構(gòu)功能要求以及方案技術(shù)先進(jìn)、可靠、適用、合理的前提下，科學(xué)確定養(yǎng)護(hù)周期，合理配置養(yǎng)護(hù)資金，選擇最佳的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)和對(duì)策，追求橋梁養(yǎng)護(hù)效益與成本比值(性價(jià)比)的最大化，成為養(yǎng)護(hù)管理者迫切需要思考的問(wèn)題。

我國(guó)由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及服務(wù)水平的限制，目前研究此領(lǐng)域受到許多限制。隨著橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)難度和復(fù)雜度的顯著增加，以及養(yǎng)護(hù)資源的有限性，研究不同規(guī)劃期內(nèi)高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的評(píng)選方法，對(duì)掌握橋梁技術(shù)狀態(tài)、合理使用養(yǎng)護(hù)資源、提高養(yǎng)護(hù)管理水平顯得十分的必要。而目前在評(píng)定高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的方法中，對(duì)指標(biāo)權(quán)重和分值評(píng)定中的不確定性描述的研究還不豐富和充足，因此針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的評(píng)估與決策問(wèn)題，進(jìn)一步探討和研究與之相適應(yīng)的多指標(biāo)評(píng)估與決策方法具有重要的實(shí)踐意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)技術(shù)數(shù)據(jù)化決策、計(jì)算機(jī)輔助決策的空白，原理簡(jiǎn)單、使用簡(jiǎn)便、適用范圍廣、計(jì)算可靠性好。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法，包括如下步驟：

(1)、確定評(píng)選對(duì)象和規(guī)劃年限；

(2)、建立指標(biāo)體系：包括經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和技術(shù)指標(biāo)；

(3)、指標(biāo)量化處理：包括指標(biāo)初處理和指標(biāo)歸一化處理；

(4)、權(quán)重分配：采用層次分析法，根據(jù)專家意見計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)重；之后，根據(jù)最小二乘法確定各指標(biāo)權(quán)重最優(yōu)值；

(5)、模型計(jì)算：采用簡(jiǎn)單線性加權(quán)計(jì)算橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)在不同規(guī)劃期內(nèi)的綜合評(píng)價(jià)值，根據(jù)養(yǎng)護(hù)部門對(duì)養(yǎng)護(hù)規(guī)劃期的要求，得出各種病害下的橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)組合清單。

進(jìn)一步地，所述的基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法，所述步驟(1)中，確定評(píng)選對(duì)象和規(guī)劃年限具體為：

1)、評(píng)選對(duì)象為橋梁任一構(gòu)件上具體病害對(duì)應(yīng)的各種養(yǎng)護(hù)技術(shù)；

2)、規(guī)劃年限根據(jù)養(yǎng)護(hù)部門的需求自行規(guī)劃。

進(jìn)一步地，所述的基于規(guī)劃期的高速公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)評(píng)選方法，所述步驟(2)中，建立指標(biāo)體系具體為：

a)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：即成本指標(biāo)；考慮養(yǎng)護(hù)技術(shù)的綜合單價(jià)、有效壽命，形成考慮養(yǎng)護(hù)技術(shù)有效壽命的成本指標(biāo)，有效壽命在成本指標(biāo)換算過(guò)程中考慮；