[發明專利]中繼閥故障診斷的方法及裝置

在審

• 申請號: 201910192022.5
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN110031208A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 任宇杰;閆志強
• 申請（專利權）人: 中國鐵路總公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王濤;任默聞

1.一種中繼閥故障診斷的方法，其特征在于，包括：

實時檢測中繼閥在運行過程中的特征參數，其中所述特征參數包括：所述中繼閥的回滯環線上的充風線啟動點的壓力值、充風線斜率、排風線斜率及終點壓差；

判斷所述特征參數是否超出所述中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍；

如果是，輸出診斷結果；

所述判斷特征參數是否超出中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍，包括：

在多次充風及排風過程中，判斷特征參數是否連續多次超出中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍，包括：

處于實際運行中的中繼閥在多次充風及排風過程中，特征參數只有一次超出中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍時，不輸出診斷結果，此時認為中繼閥仍為正常工作狀態或觀察狀態，當超出次數為多次，且為連續超出時，此時認為中繼閥為故障狀態，并輸出診斷結果，所述連續超出次數不低于5次；

在模擬狀態下，測量所述中繼閥在多次充風及排風過程中預控接口及被控接口的壓力值；

根據每次充風及排風過程中預控接口及被控接口的壓力值繪制中繼閥的回滯環線；

獲取所述回滯環線的特征參數的范圍；

所述充風線啟動點對應的壓力為所述充風線開始上升時，所對應的壓力；

所述終點壓差為充風及排風過程中，所述被控接口的最大壓力與預控接口的最大壓力的差值。

2.如權利要求1所述的中繼閥故障診斷的方法，其特征在于，

當所述充風線啟動點超出其所對應的所述特征參數的范圍時，所述診斷結果為閥體內彈簧損壞；

當所述充風線斜率超出其所對應的所述特征參數的范圍時，或所述排風線斜率超出其所對應的所述特征參數的范圍時，所述診斷結果為閥體內管路等效通徑改變；

當所述終點壓差超出其所對應的所述特征參數的范圍時，所述診斷結果為閥體內橡膠部件損壞。

3.一種利用權利要求1-2任一項所述中繼閥故障診斷的方法的中繼閥故障診斷的裝置，其特征在于，包括：

特征參數檢測單元，用于實時檢測中繼閥在運行過程中的特征參數，其中所述特征參數包括：所述中繼閥的回滯環線上的充風線啟動點的壓力值、充風線斜率、排風線斜率及終點壓差；

特征參數判斷單元，用于判斷所述特征參數是否超出所述中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍；

診斷結果輸出單元，用于輸出診斷結果；

所述判斷特征參數是否超出中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍，包括：

在多次充風及排風過程中，判斷特征參數是否連續多次超出中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍，包括：

處于實際運行中的中繼閥在多次充風及排風過程中，特征參數只有一次超出中繼閥在模擬狀態下特征參數的范圍時，不輸出診斷結果，此時認為中繼閥仍為正常工作狀態或觀察狀態，當超出次數為多次，且為連續超出時，此時認為中繼閥為故障狀態，并輸出診斷結果，所述連續超出次數不低于5次；

壓力值測量單元，用于測量所述中繼閥在多次充風及排風過程中預控接口及被控接口的壓力值；

回滯環線擬合單元，用于根據每次充風及排風過程中預控接口及被控接口的壓力值繪制中繼閥的回滯環線；

范圍獲取單元，用于獲取所述回滯環線的特征參數的范圍。

4.一種電子設備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述程序時實現權利要求1至2任一項所述中繼閥故障診斷的方法的步驟。

5.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該計算機程序被處理器執行時實現權利要求1至2任一項所述中繼閥故障診斷的方法的步驟。