[發(fā)明專利]一種多路閥自動測試設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910191752.3 | 申請日: | 2019-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN109764026B | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張慶宇 | 申請(專利權)人: | 貴州拓力液壓件有限公司 |
| 主分類號: | F15B19/00 | 分類號: | F15B19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 550000 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多路閥 自動 測試 設備 | ||
本發(fā)明公開了一種多路閥自動測試設備,包括試驗臺和液壓油箱,所述試驗臺的側面上安裝有電控柜,所述試驗臺上設有多路閥測試機構;所述試驗臺的側面上在多路閥測試機構處設有機架,所述機架上設有傳送帶,以及用于驅動傳送帶轉動的驅動電機;所述機架的側面上設有用于將被測試多路閥推送至多路閥測試機構中的推送機構;所述試驗臺上還設有觸摸屏,所述觸摸屏、推送機構、多路閥測試機構、以及驅動電機均與電控柜電連接;該設備測試精準,誤差小;大大節(jié)省人工的投入。
技術領域
本發(fā)明涉液壓閥的自動化測試設備領域,具體是指一種可以自動測試手動多路閥的多路閥測試設備。
背景技術
多路閥是液壓系統(tǒng)中運用非常普遍,用量很多的液壓元件之一,所以在一般廠家產量非常大,如圖1所示的三聯多路閥在進行中位性能和靈活性測試時主要靠人工手工安裝、人工測試,效率底,準確性不高,浪費人工和時間,影響生產廠家的生產和出貨,所以通過自動設備實現多路閥的自動測試非常重要。
發(fā)明內容
(一)要解決的技術問題
本發(fā)明的目的是提供一種可以自動裝夾安裝,自動測試、自動拆下放至的自動測試設備。
(二)技術方案
為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種多路閥自動測試設備,包括試驗臺和液壓油箱,所述試驗臺的側面上安裝有電控柜,所述試驗臺上設有多路閥測試機構;所述試驗臺的側面上在多路閥測試機構處設有機架,所述機架上設有傳送帶,以及用于驅動傳送帶轉動的驅動電機;所述機架的側面上設有用于將被測試多路閥推送至多路閥測試機構中的推送機構;所述試驗臺上還設有觸摸屏,所述觸摸屏、推送機構、多路閥測試機構、以及驅動電機均與電控柜電連接;
所述多路閥測試機構包括液壓泵、液壓閥塊、測試塊;所述液壓泵的進油口通過管路與液壓油箱連接;所述液壓油箱上設有與液壓泵出油口連通的液壓閥塊;所述液壓閥塊上安裝有電磁比例溢流閥、二位四通電磁換向閥、第一壓力傳感器;所述液壓閥塊和液壓油箱之間設有第一油管,所述第一油管上安裝有流量計;所述測試塊安裝在試驗臺上且其上表面與傳送帶的上傳送面平齊;所述測試塊上在靠近其一端位置處設有進油閥板,所述進油閥板與液壓閥塊之間通過進油管路連通,且其上安裝有第二壓力傳感器;所述試驗臺上在測試塊的周圍設有與測試塊的上表面平齊的面板,所述面板上安裝有沿傳送帶運動方向設置的第一液壓缸,所述第一液壓缸的伸縮端朝向進油閥板,且安裝有與進油閥板配合用于夾緊被測試多路閥的回油閥板;所述回油閥板與液壓閥塊之間通過回油管路連通,且其上安裝有第三壓力傳感器;所述試驗臺上在測試塊的周圍設有多個穿過面板的支柱,所述支柱的上端設有水平設置的頂板,所述頂板的上表面上沿傳送帶的運動方向間隔均勻地設有多個第二液壓缸,所述第二液壓缸的伸縮端均豎直向下且安裝有用于壓緊在被測試多路閥出油口處的加載閥塊,所述加載閥塊上均安裝有第四壓力傳感器、第五壓力傳感器、第一溢流閥、第二溢流閥;所述試驗臺上在測試塊的一側沿傳送帶運動方向設有多個與所述加載閥塊一一對應的換向機構,所述換向機構與多路閥的換向手柄配合用于控制被測試多路閥閥芯的換向;
所述面板上在測試塊的兩側沿垂直于傳送帶運動方向均安裝有第七液壓缸,兩個第七液壓缸的伸縮端均朝向傳送帶方向且相互之間安裝有用于將測試塊上的多路閥推送至傳送帶上的推板。
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