[發明專利]一種可調節內支護機構及使用方法

在審

• 申請號: 201910191320.2
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN109944445A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 楊卓舒;王忠凱;侯穎
• 申請（專利權）人: 河北卓達建材研究院有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00;E04G21/16
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

1.一種可調節內支護機構，設有支護底板，其特征在于所述的支護底板設為方形，方形支護底板的四個側面分別設有右側定板、前側定板、左側活動板和后側活動板，所述的右側定板和前側定板分別與支護底板固定連接，所述的右側定板和前側定板的上方設有與右側定板和前側定板固定連接的吊裝梁，所述的吊裝梁和支護底板之間設有驅動左側活動板和后側活動板運動的驅動系統，所述的驅動左側活動板的驅動系統設在后側活動板運動的驅動系統左側面，所述的驅動后側活動板的驅動系統由后支撐底座、后支撐板、后氣缸支撐架、后驅動氣缸、后側活動板推力架組成，所述的后支撐底座的下端與支護底板相連接，后支撐底座的上端與后支撐板相連接，后支撐板沿著左右方向并列的設有后氣缸支撐架，所述的后氣缸支撐架的下端與后支撐板相連接，后氣缸支撐架的上端與后驅動氣缸相連接，后驅動氣缸的伸出軸的軸線與支護底板相互平行并與后側活動板推力架組成，所述的后側活動板推力架與后側活動板相連接，通過后驅動氣缸驅動后側活動板推力架移動進而帶動后側活動板移動，實現寬度的調節，所述的驅動左側活動板的驅動系統由左支撐底座、左支撐板、左氣缸支撐架、左驅動氣缸、左側活動板推力架組成，所述的左支撐底座的下端與支護底板相連接，左支撐底座的上端與左支撐板相連接，左支撐板沿著前后方向并列的設有左氣缸支撐架，所述的左氣缸支撐架的下端與左支撐板相連接，左氣缸支撐架的上端與左驅動氣缸相連接，左驅動氣缸的伸出軸的軸線與支護底板相互平行并與左側活動板推力架組成，所述的左側活動板推力架與左側活動板相連接，通過左驅動氣缸驅動左側活動板推力架移動進而帶動左側活動板移動，實現長度的調節。

2.根據權利要求1所述的一種可調節內支護機構，其特征在于所述的左驅動氣缸的高度設在左側活動板的中部。

3.根據權利要求1所述的一種可調節內支護機構，其特征在于所述的后驅動氣缸的高度設在后側活動板的中部。

4.根據權利要求1所述的一種可調節內支護機構，其特征在于所述的后側活動板推力架的下方經滑軌與后支撐板相連接。

5.根據權利要求1所述的一種可調節內支護機構，其特征在于所述的左側活動板推力架的下方經滑軌與左支撐板相連接。

6.一種可調節內支護機構的使用方法，其特征在于該使用方法的步驟如下：

（1）.首先使用專用吊具吊裝該機構的吊裝梁，將該機構吊裝至所需支護的上端開口的長方體型筒子里；

（2）.然后移動該機構，將右側定板和前側定板及支護底板分別與筒子的三個相鄰的面接觸貼合；

（3）.最后將該機構中的驅動后側活動板的驅動系統啟動，打開后驅動氣缸，通過后驅動氣缸驅動后側活動板推力架移動進而帶動后側活動板移動，實現寬度的調節，驅動左側活動板的驅動系統啟動，打開后驅動氣缸，通過左驅動氣缸驅動左側活動板推力架移動進而帶動左側活動板移動，實現長度的調節，在驅動系統的作用下將后側活動板和左側活動板分別與筒子剩下的兩個面貼合實現內側支護。