[發明專利]一種具有新型導向機構的柱式升降型阻車器在審
| 申請號: | 201910189734.1 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN109778740A | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 徐常星;范殿梁;邢更力;胡志昂 | 申請(專利權)人: | 公安部第一研究所 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 100048 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自潤滑導柱 預埋件 柱體 動力單元 上下運動 新型導向 柱式升降 阻車器 導套 內部固定 使用壽命 使用效率 中空結構 柱體連接 上端 導套軸 低噪聲 穿出 孔套 鑲嵌 驅動 維護 | ||
1.一種具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,包括預埋件(1)、動力單元(3)、自潤滑導柱(4)、自潤滑導柱導套(5)、柱體(9);所述預埋件(1)為中空結構,所述動力單元(3)的底部固定設于所述預埋件(1)的內部;所述柱體(9)可上下運動地設于所述預埋件(1)的內部并可向上穿出所述預埋件(1)的頂部;所述動力單元(3)的上端與所述柱體(9)連接并可驅動所述柱體(9)上下運動;所述自潤滑導柱導套(5)鑲嵌于所述柱體(9)的底部,所述自潤滑導柱(4)與所述自潤滑導柱導套(5)軸孔套合;所述自潤滑導柱(4)與所述預埋件(1)的內部固定連接。
2.根據權利要求1所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,所述動力單元(3)的底部和自潤滑導柱(4)的下端均通過動力固定板(2)固定于所述預埋件(1)的內部。
3.根據權利要求1所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,還包括有柱體導套(8),所述柱體導套(8)與所述預埋件(1)的頂部軸孔套合,所述柱體(9)和所述柱體導套(8)軸孔套合。
4.根據權利要求3所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,所述預埋件的頂部設有外筒托盤(6)和不銹鋼面盤(7);所述外筒托盤(6)設于所述預埋件(1)的頂面外緣,所述不銹鋼面盤(7)嵌設于所述外筒托盤(6)的頂面,所述柱體導套(8)的頂端從下往上分別與外筒托盤(6)和不銹鋼面盤(7)軸孔套合;所述自潤滑導柱(4)的上端穿過所述外筒托盤(6)與所述不銹鋼面盤(7)固定連接。
5.根據權利要求4所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,所述自潤滑導柱(4)的上端與所述不銹鋼面盤(7)螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,還包括有頂蓋(10),所述頂蓋(10)設于所述柱體(9)的頂部,所述頂蓋(10)和柱體(9)螺紋連接。
7.根據權利要求2所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,所述動力固定板(2)的頂部和所述動力單元(3)的底部螺紋連接。
8.根據權利要求1所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,所述動力單元(3)的上端和柱體(9)螺紋連接。
9.根據權利要求1所述的具有新型導向機構的柱式升降型阻車器,其特征在于,所述預埋件(1)的內頂面和內底面分別設有上限位柱(11)和下限位柱(12),所述柱體(9)的底面設有外沿(13),所述外沿(13)的外徑大于所述柱體(9)的外徑;當所述外沿(13)隨著柱體(9)上升至所述上限位柱(11)的位置或下降至下限位柱(12)的位置時,所述外沿(13)與所述上限位柱(11)的下端或下限位柱(12)的上端相接觸。
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