[發明專利]一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承

有效

• 申請號: 201910187999.8
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN109764063B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 林長剛;鄒明松;祁立波;劉樹曉
• 申請（專利權）人: 中國船舶科學研究中心（中國船舶重工集團公司第七0二研究所）
• 主分類號: F16C33/22
• 分類號: F16C33/22;F16C33/04;F16C17/26;F16C17/24;F16F15/12
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

1.一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：包括軸瓦(1)，所述軸瓦(1)成空心圓柱體結構，并在其內壁面間隔設置有多條圓弧形溝槽(5)，所述軸瓦(1)的外圓周面為光滑面，在軸瓦(1)的外圓周面的兩端設置有對稱的凸起，在兩個凸起之間的軸瓦(1)的外圓周面上依次包裹有中間約束阻尼層(6)和中間阻尼層(7)，在兩個凸起外側的軸瓦(1)的外圓周面依次包裹有端部約束阻尼層(2)和端部阻尼層(3)；端部阻尼層(3)、凸起和中間阻尼層(7)的外端面在同一平面內，并在端部阻尼層(3)、凸起和中間阻尼層(7)的外端面上同時粘接有金屬軸承套(4)；位于兩個凸起之間的軸瓦(1)、中間約束阻尼層(6)和中間阻尼層(7)形成中間分段(S2)，所述凸起和金屬軸承套(4)形成過渡分段(S4)，位于其中一個凸起外側的軸瓦(1)、端部約束阻尼層(2)和端部阻尼層(3)形成后端分段(S1)，位于另一個凸起外側的軸瓦(1)、端部約束阻尼層(2)和端部阻尼層(3)形成前端分段(S3)。

2.如權利要求1所述的一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：所述端部約束阻尼層(2)采用金屬板制成。

3.如權利要求1所述的一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：所述端部阻尼層(3)采用粘彈性阻尼材料制成。

4.如權利要求1所述的一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：所述中間約束阻尼層(6)采用聚合物基阻尼材料制成。

5.如權利要求1所述的一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：所述中間阻尼層(7)采用粘彈性阻尼材料制成。

6.如權利要求1所述的一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：所述金屬軸承套(4)為一體式結構。

7.如權利要求1所述的一種船舶用大阻尼縱向異剛度的水潤滑軸承，其特征在于：后端分段(S1)和前端分段(S3)的結構相同。