[發明專利]一種預測航空發動機滾動軸承剩余壽命的方法在審
| 申請號： | 201910185762.6 | 申請日： | 2019-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN109827775A | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發明（設計）人： | 陳志雄;張洋;戎翔;王芳圓 | 申請（專利權）人： | 上海工程技術大學 |
| 主分類號： | G01M13/045 | 分類號： | G01M13/045 |
| 代理公司： | 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 王圣 |
| 地址： | 201620 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 航空發動機 滾動軸承 比例危險模型 剩余壽命 時頻域特征 預測 振動信號 頻域 剩余壽命預測 傳感器采集 時頻域分析 主成分分析 參數估計 對時 時域 采集 | ||
1.一種預測航空發動機滾動軸承剩余壽命的方法，其特征在于：包括如下步驟：
步驟S1：通過傳感器采集航空發動機滾動軸承的振動信號；
步驟S2：對所采集到的振動信號進行時頻域分析，得到時域、頻域、時頻域特征；
步驟S3：對時域、頻域、時頻域特征進行主成分分析，選取合適的特征作為協變量；
步驟S4：建立比例危險模型：h(t|Z)＝h0(t)·ψ(t,Z)，其中h(t|Z)為危險率，h0(t)為基本危險函數，t表示個體的壽命，Z為伴隨變量；
步驟S5：根據選取的協變量對比例危險模型進行參數估計，得到三參數威布爾分布的比例危險模型：其中γ為與變量Z對應的回歸系數，β>0和η>0分別是威布爾分布的形狀參數和尺度參數，r是威布爾分布的位置參數；
步驟S6：運用三參數威布爾分布的比例危險模型對航空發動機滾動軸承的剩余壽命進行預測：
其中E為航空發動機滾動軸承的平均壽命。
2.如權利要求1所述的預測航空發動機滾動軸承剩余壽命的方法，其特征在于：所述的時域、頻域、時頻域特征中包括峭度特征和RMS特征。
3.如權利要求1所述的預測航空發動機滾動軸承剩余壽命的方法，其特征在于：所述的基本危險函數h0(t)通過如下公式計算：
4.如權利要求1所述的預測航空發動機滾動軸承剩余壽命的方法，其特征在于：所述的估計回歸系數γ、位置參數r、形狀參數β和尺度參數η采用最大似然法，構成如下公式：其中使β,η,r,γ的偏導數為0時得到最優參數估計。
5.一種航空發動機滾動軸承剩余壽命的預測系統，其特征在于：包括一個或多個處理器、計算機可讀存儲介質和多個傳感器；其中傳感器安裝航空發動機滾動軸承上，計算機可讀存儲介質中存儲多條指令和傳感器采集的信號數據，處理器加載計算機可讀存儲介質中的數據并執行指令按順序進行權利要求1中所述的步驟。
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