[發(fā)明專利]一種設(shè)備檢修輔助小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910184826.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN110027598B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉峰;吳胥陽(yáng);王穎劍;張健聰;袁歆;郎誠(chéng);陸豐;李立新;趙新語(yǔ);王益旭;趙壽生;盛駿;呂朝暉;劉乃杰;汪衛(wèi)國(guó);趙元捷;陳亢;方凱;吳峰;蔣黎明;吳杰清;鄭曉明;樓鋼;馬驍;吳尊東;徐健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司金華供電公司;國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 戚海東

1.一種設(shè)備檢修輔助小車，包括車身，所述車身下方設(shè)有若干萬(wàn)向輪，所述車身一側(cè)設(shè)有開門，其特征在于，所述車身內(nèi)設(shè)有抽屜、短物件存放區(qū)及長(zhǎng)物件存放區(qū)，所述短物件存放區(qū)位于抽屜下方，所述短物件存放區(qū)及抽屜位于車身內(nèi)部左側(cè)，所述長(zhǎng)物件存放區(qū)位于車身內(nèi)部右側(cè)，所述車身上側(cè)設(shè)有開孔，所述開孔位于長(zhǎng)物件存放區(qū)上方，所述長(zhǎng)物件存放區(qū)與短物件存放區(qū)之間設(shè)有擋水板，所述擋水板固接在車身內(nèi)的底部，所述擋水板上方設(shè)有連通過道，所述短物件存放區(qū)與長(zhǎng)物件存放區(qū)通過連通過道連通，所述開孔上設(shè)有蓋板；

所述車身包括底板，所述底板下方設(shè)有導(dǎo)向桿與萬(wàn)向輪連接板，所述萬(wàn)向輪連接在萬(wàn)向輪連接板下方，所述導(dǎo)向桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板上，所述導(dǎo)向桿底端穿過萬(wàn)向輪連接板，所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有一個(gè)第一導(dǎo)向套及一個(gè)位于第一導(dǎo)向套外的第二導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套與第二導(dǎo)向套位于底板與萬(wàn)向輪連接板之間，所述第一導(dǎo)向套與第二導(dǎo)向套均與萬(wàn)向輪連接板固接，所述第二導(dǎo)向套包括位于第一導(dǎo)向套上方的環(huán)形套塊，所述導(dǎo)向桿上固接有凸塊，所述凸塊位于環(huán)形套塊與第一導(dǎo)向套之間，所述第一導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)靠近環(huán)形套塊一側(cè)環(huán)形陣列設(shè)有若干長(zhǎng)導(dǎo)槽與若干短導(dǎo)槽，所述長(zhǎng)導(dǎo)槽與短導(dǎo)槽相互間隔布置且與凸塊適配，所述長(zhǎng)導(dǎo)槽與短導(dǎo)槽之間均設(shè)有一個(gè)第一導(dǎo)坡，所述環(huán)形套塊內(nèi)側(cè)靠近第一導(dǎo)向套一側(cè)環(huán)形陣列設(shè)有若干用于將凸塊導(dǎo)入到第一導(dǎo)坡上的第二導(dǎo)坡，所述第二導(dǎo)坡呈鋸齒狀，每個(gè)第二導(dǎo)坡方向相同，每個(gè)第一導(dǎo)坡方向相同，所述第一導(dǎo)坡與第二導(dǎo)坡方向相反，所述凸塊位于短導(dǎo)槽或者長(zhǎng)導(dǎo)槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)備檢修輔助小車，其特征在于，所述車身側(cè)面設(shè)有把手。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)備檢修輔助小車，其特征在于，所述車身包括頂板，所述開孔相對(duì)兩側(cè)分別設(shè)有蓋板槽及密封槽，所述蓋板槽與蓋板滑動(dòng)連接，所述蓋板一端位于蓋板槽內(nèi)，所述蓋板另一端位于密封槽內(nèi)，所述頂板邊緣設(shè)有滑槽，所述滑槽與蓋板滑動(dòng)方向平行，所述蓋板在滑槽所在位置設(shè)有推塊，所述推塊滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)備檢修輔助小車，其特征在于，所述底板下側(cè)沿著底板邊緣固接有裙擋，所述萬(wàn)向輪連接板位于裙擋內(nèi)。