[發(fā)明專利]一種側(cè)推式裝箱機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910183034.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109703823A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勝林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津華帥科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B35/50 | 分類號(hào): | B65B35/50;B65B5/08;B65B57/20;B65B35/24 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 30170*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固接 升降組件 鏈板輸送線 裝箱 側(cè)推 堆疊 氣缸 伸出端 截料 側(cè)推式裝箱機(jī) 護(hù)欄組件 組件包括 推料板 計(jì)數(shù)器 外側(cè)設(shè)置 限位組件 安裝臺(tái) 兩側(cè)壁 門型架 撐箱 立板 兩組 | ||
本發(fā)明涉及一種側(cè)推式裝箱機(jī)。包括鏈板輸送線,在其下游設(shè)有承料升降組件,在承料升降組件的外側(cè)設(shè)置有撐箱組件,在承料升降組件上固接有堆疊側(cè)推組件和裝箱側(cè)推組件;在鏈板輸送線上設(shè)有帶有截料氣缸的門型架,在截料氣缸的伸出端上固接有截料立板,在鏈板輸送線上固接有位于承料升降組件的下游的限位組件;還包括在鏈板輸送線上連接的護(hù)欄組件,在護(hù)欄組件上設(shè)置有計(jì)數(shù)器;堆疊側(cè)推組件包括與承料升降組件固接的兩組堆疊氣缸,在二者的伸出端上固接有堆疊推料板;裝箱側(cè)推組件包括與承料升降組件的兩側(cè)壁固接的安裝臺(tái),在安裝臺(tái)上固接有裝箱氣缸,在其伸出端上固接有裝箱推料板。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于裝箱機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種側(cè)推式裝箱機(jī)。
背景技術(shù)
產(chǎn)品的裝箱作業(yè)是市場(chǎng)流通的重要環(huán)節(jié),商品裝箱是將物品按要求重量或規(guī)格數(shù)量填裝在瓦楞紙的紙箱空腔內(nèi),最后將箱體的箱邊蓋封合,裝箱好成品箱體進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存或市場(chǎng)流通。
傳統(tǒng)的裝箱是以人工方式實(shí)現(xiàn)的。即將商家要求重量或者規(guī)格數(shù)量的商品通過(guò)人工手工填裝的方式實(shí)現(xiàn)裝箱作業(yè),但是存在作業(yè)效率低、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不一致、崗位工人多、生產(chǎn)成本高等缺陷。基于傳統(tǒng)裝箱技術(shù)存在的問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了自動(dòng)裝箱機(jī)。目前存在的裝箱機(jī)大多為吊裝裝箱設(shè)備,即將待裝箱產(chǎn)品吊裝移動(dòng)至撐開(kāi)的包裝箱的上方,之后控制下落進(jìn)入包裝紙箱,封箱后完成整個(gè)裝箱過(guò)程,此種裝箱機(jī)通常設(shè)置有結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械手,通過(guò)設(shè)定程序,機(jī)械手將待裝箱產(chǎn)品抓取提升再置入包裝紙箱內(nèi)。上述結(jié)構(gòu)的裝箱機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高且運(yùn)行控制繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定性高的側(cè)推式裝箱機(jī)。
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種側(cè)推式裝箱機(jī),包括鏈板輸送線,在鏈板輸送線的下游的外側(cè)設(shè)置有承料升降組件,在承料升降組件的外側(cè)設(shè)置有撐箱組件,在承料升降組件上固接有可將鏈板輸送線上的物料推入承料升降組件上的堆疊側(cè)推組件以及可將承料升降組件上堆疊的物料推入包裝箱的裝箱側(cè)推組件;在鏈板輸送線上設(shè)有位于承料升降組件的上游的門型架,在門型架上固接有伸出端朝下的截料氣缸,在截料氣缸的伸出端上固接有縱向設(shè)置的截料立板,在鏈板輸送線上固接有位于承料升降組件的下游的限位組件;還包括在鏈板輸送線上連接的相對(duì)設(shè)置且可對(duì)待裝箱物料到限位傳送作用的護(hù)欄組件,在護(hù)欄組件上設(shè)置有可對(duì)進(jìn)入截料立板和限位組件之間的物料進(jìn)行計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器;
堆疊側(cè)推組件包括與承料升降組件的兩側(cè)壁固接的兩組橫向相對(duì)設(shè)置的堆疊氣缸,堆疊氣缸的伸出端朝向鏈板輸送線并與鏈板輸送線的輸送方向垂直;在堆疊氣缸的伸出端上固接有縱向設(shè)置的位于限位組件的上游的堆疊推料板;
裝箱側(cè)推組件包括與承料升降組件的兩側(cè)壁相固接的位于堆疊推料板上方的安裝臺(tái),在安裝臺(tái)上固接有橫向設(shè)置且伸出端朝向與堆疊氣缸的伸出端朝向相反的裝箱氣缸,在裝箱氣缸的伸出端上固接有縱向設(shè)置的裝箱推料板。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明提供了一種側(cè)推式裝箱機(jī),與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過(guò)設(shè)置堆疊側(cè)推組件和承料升降組件可將鏈板輸送線上的物料逐層堆疊至承料升降組件上,通過(guò)設(shè)置側(cè)推組件可將承料升降組件上的多層物料側(cè)推入包裝箱內(nèi)完成裝箱操作,與吊裝裝箱設(shè)備相比,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地面積小、各個(gè)工位連續(xù)動(dòng)作,互不干擾且穩(wěn)定性強(qiáng)。裝箱側(cè)推組件和堆疊側(cè)推組件分上下設(shè)置在承料升降組件上,使得裝箱機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,進(jìn)一步減小了整體的占用空間。
優(yōu)選地:承料升降組件包括鄰近鏈板輸送線設(shè)置的支撐臺(tái)架,在支撐臺(tái)架上固接于兩組縱向相對(duì)設(shè)置的安裝側(cè)板,在支撐臺(tái)架的頂面的底部固接有伸出端朝上且貫穿支撐臺(tái)架的頂面的升降氣缸,在升降氣缸的伸出端上固接有橫向設(shè)置且位于兩組安裝側(cè)板之間的承料板,在承料板的底面上固接有多組縱向設(shè)置的縱導(dǎo)向桿,縱導(dǎo)向桿通過(guò)直線軸承與支撐臺(tái)架的頂面滑動(dòng)連接。
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