[發(fā)明專利]一種新型紡錘形分離式子母型深海載人潛水器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910182136.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109878668B | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周念福;邢福;渠繼東;董海杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)船舶科學(xué)研究中心(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0二研究所) |
| 主分類號(hào): | B63C11/52 | 分類號(hào): | B63C11/52;B63G8/00;B63G8/22 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214082 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 紡錘形 分離 式子 深海 載人 潛水 | ||
本發(fā)明涉及一種新型紡錘形分離式子母型深海載人潛水器,包括潛水器本體與載人潛水器子艇,所述潛水器本體與載人潛水器子艇通過臍帶纜連接,在潛水器本體的內(nèi)部通過框架分為多個(gè)舷間空間,從上往下依次為:作業(yè)工具儲(chǔ)存艙、浮力艙、布放回收艙、舷外設(shè)備艙、舷外蓄電池艙和可棄壓載布放艙。有效的實(shí)現(xiàn)了保障功能與作業(yè)觀察功能的分離式配置,整艇采用細(xì)長(zhǎng)的紡錘形可減小垂向阻力,提高潛浮速度,增加潛水器水下有效作業(yè)時(shí)長(zhǎng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及潛水器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種新型紡錘形分離式子母型深海載人潛水器。
背景技術(shù)
目前,深海載人潛水器均采用艏部作業(yè)觀察區(qū)、艉部矢量推進(jìn)的橫臥式布局形式,垂向阻力大、潛浮速度慢、海底作業(yè)時(shí)間短。而提高載人潛水器上浮下潛速度,需要增加潛水器的高度/寬度比,但這將影響載人潛水器水下水平方向的機(jī)動(dòng)能力。
深海載人潛水器耐壓球殼尺寸一般在2m左右,而潛浮系統(tǒng)、能源系統(tǒng)等保障系統(tǒng)重量重、尺寸大,直接影響著載人潛水器的主尺度和有效載荷的攜帶量。載人潛水器水下航行作業(yè)時(shí)也必須攜帶大量保障系統(tǒng)同時(shí)航行,使得載人潛水器水下航行、作業(yè)機(jī)動(dòng)或姿態(tài)調(diào)整的能耗增加,潛水器的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)和作業(yè)能力受到限制。
另外,現(xiàn)有技術(shù)中的載人潛水器在深海遭遇機(jī)械故障或外界干擾等意外情況時(shí),通常通過拋載實(shí)現(xiàn)應(yīng)急上浮,但深海外部環(huán)境復(fù)雜、惡劣,如出現(xiàn)載人潛水器主體或推進(jìn)器被異物纏繞時(shí),很難通過拋載進(jìn)行上浮。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種新型紡錘形分離式子母型深海載人潛水器,從而可有效提高潛水器的潛浮速度;減小載人潛水器在水下航行、作業(yè)時(shí)的能耗,作業(yè)能力和持續(xù)時(shí)間可大幅增加,尤其適合深海定點(diǎn)作業(yè)并提高潛水器的安全性。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種新型紡錘形分離式子母型深海載人潛水器,包括坐底裝置,所述坐底裝置上固定安裝有潛水器本體,在潛水器本體的內(nèi)部通過框架分為多個(gè)舷間空間,從上往下依次為:作業(yè)工具儲(chǔ)存艙、浮力艙、布放回收艙、舷外設(shè)備艙、舷外蓄電池艙和可棄壓載布放艙;
所述作業(yè)工具儲(chǔ)存艙內(nèi)包括作業(yè)工具庫(kù)和樣品儲(chǔ)存箱;
浮力艙內(nèi)布置有浮力塊,浮力塊外部至潛水器本體的外殼內(nèi)壁之間形成壓載水艙;
布放回收艙的具體結(jié)構(gòu)為:包括具有喇叭口形的框架結(jié)構(gòu),所述框架結(jié)構(gòu)的頂部安裝有布放回收絞車,所述框架結(jié)構(gòu)的下部設(shè)置有導(dǎo)向地軌,所述框架結(jié)構(gòu)的兩端分別安裝有對(duì)稱的啟閉門,所述框架結(jié)構(gòu)兩側(cè)的壁面設(shè)置有固定載人潛水器子艇的固定裝置;
舷外設(shè)備艙內(nèi)放置有液壓源,高壓氣罐、電子罐和閥箱;
舷外蓄電池艙主要布置有充油蓄電池箱和推進(jìn)裝置,其分別固定在安裝基座上;
可棄壓載布放艙在舷外蓄電池艙的下方,其內(nèi)部布置有浮力調(diào)整水罐、坐底裝置的回收機(jī)構(gòu)及可棄壓載。
其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
所述潛水器本體為細(xì)長(zhǎng)的紡錘形結(jié)構(gòu)。
所述載人潛水器子艇的結(jié)構(gòu)為:包括輕外殼,所述輕外殼的前部上方設(shè)置有載人球殼,所述載人球殼的頂部為艙口蓋,所述載人球殼前方設(shè)置有觀察窗,所述輕外殼的前部安裝有機(jī)械手,輕外殼的兩側(cè)分別安裝有主推進(jìn)器和輔推進(jìn)器,輕外殼的兩側(cè)端面分別安裝有艇舷側(cè)框架;所述輕外殼后部上方伸出有臍帶纜。
所述坐底裝置通過多組支撐架構(gòu)成,為可回收設(shè)備。
本發(fā)明的有益效果如下:
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