[發明專利]一種具有阻尼效果和防回彈的充電口開啟結構

在審

• 申請號: 201910178998.7
• 申請日: 2019-03-11
• 公開（公告）號: CN109774513A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 張建;汪偉;沈月明;朱小龍;楊啟發
• 申請（專利權）人: 漢騰汽車有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種具有阻尼效果和防回彈的充電口開啟結構，包括充電底座，所述充電底座為中空結構，所述充電底座內固定安裝有充電接口，所述充電底座居中位置固定安裝有蓋板，所述蓋板居中位置開設有缺口，所述蓋板一側固定連接有鉸鏈，所述鉸鏈一側固定安裝有翻板，所述翻板通過懸臂與鉸鏈固定連接，所述充電底座一側對稱設置有兩組鉸鏈座，所述鉸鏈固定安裝于兩組鉸鏈座之間，兩組所述鉸鏈座之間位于鉸鏈一側固定安裝有球形柱塞，所述充電底座位于鉸鏈座安裝位置一側固定連接有耳板，所述蓋板表面對稱開設有安裝孔，所述翻板與缺口間隙配合，取消阻尼，降低成本，并在無阻尼的情況下開啟流暢，并且開啟時不會反復回彈。

技術領域

本發明涉及充電口技術領域，具體為一種具有阻尼效果和防回彈的充電口開啟結構。

背景技術

目前，市面上存在的電動汽車汽車充電口帶有阻尼，導致產品的價格上升，如若無阻尼結構，會造成充電口蓋板開啟后反復回彈，給客戶造成不好印象，并且容易壞，為解決此問題，特設計該結構方式滿足要求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有阻尼效果和防回彈的充電口開啟結構，通過設置可回彈結構，取消阻尼，降低成本，并在無阻尼的情況下開啟流暢，并且開啟時不會反復回彈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種具有阻尼效果和防回彈的充電口開啟結構，包括充電底座，所述充電底座為中空結構，所述充電底座內固定安裝有充電接口，所述充電底座居中位置固定安裝有蓋板，所述蓋板居中位置開設有缺口，所述蓋板一側固定連接有鉸鏈，所述鉸鏈一側固定安裝有翻板，所述翻板通過懸臂與鉸鏈固定連接，所述充電底座一側對稱設置有兩組鉸鏈座，所述鉸鏈固定安裝于兩組鉸鏈座之間，兩組所述鉸鏈座之間位于鉸鏈一側固定安裝有球形柱塞，所述充電底座位于鉸鏈座安裝位置一側固定連接有耳板。

優選的，所述蓋板表面對稱開設有安裝孔。

優選的，所述鉸鏈內貫穿有銷軸，所述銷軸固定安裝于兩組鉸鏈座之間。

優選的，所述懸臂包括底板和固定連接于底板表面的加強板，所述加強板呈交叉結構連接于底板上表面。

優選的，所述翻板與缺口間隙配合。

優選的，所述充電底座遠離耳板一側對稱設置有兩組連接板，兩組所述連接板表面也開設有安裝孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、通過在翻蓋與充電底座之間設置鉸鏈，結構簡單，便于安裝，降低生產成本；

2、在鉸鏈一側安裝有球形柱塞，該結構可以取消阻尼，使翻蓋在無阻尼的情況下開啟流暢，并且開啟時不會反復回彈。

附圖說明

圖1為本發明的俯視結構示意圖；

圖2為本發明的翻板拆除俯視結構示意圖；

圖3為本發明的懸臂安裝結構示意圖；

圖4為本發明的側視剖視結構示意圖。

圖中：1充電底座、2充電接口、3蓋板、4缺口、5鉸鏈、6翻板、7懸臂、8鉸鏈座、9球形柱塞、10耳板、11安裝孔、12銷軸、13底板、14加強板、15連接板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。