[發明專利]一種城市地下垃圾中轉處理系統在審
| 申請號: | 201910178772.7 | 申請日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN109867073A | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 陳彪;馮為民;陳革;孫會桃;陳宏飛;王辰;袁嬌嬌;袁園;韓亞軍;張恒;陳胤志;邵先維;陶舜 | 申請(專利權)人: | 揚州金威環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00;B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 黃啟兵 |
| 地址: | 225000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮主機 垃圾箱 舉升裝置 移箱裝置 處理系統 地下垃圾 垃圾 地面連接 環保節能 垃圾出口 垃圾入口 入口連接 壓縮處理 依次連接 對接桿 入口端 卸料 垃圾處理 轉運 裝滿 自動化 側面 壓縮 地下 移動 | ||
1.一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,包括依次連接的壓縮主機、移箱裝置和舉升裝置,所述壓縮主機用于壓縮處理垃圾,且壓縮主機頂部的垃圾入口通過卸料井與地面連接,壓縮主機側面的垃圾出口與所述移箱裝置上的垃圾箱的入口連接;所述垃圾箱的入口端底部設有對接桿,所述移箱裝置用于在所述壓縮主機和舉升裝置間移動所述垃圾箱,所述舉升裝置用于提升裝滿垃圾的垃圾箱至地面。
2.根據權利要求1所述的一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,所述壓縮主機包括支架,所述支架上安裝有壓縮筒體,所述壓縮筒體內設有壓板以及用于控制壓板的壓縮油缸,所述壓縮筒體一側面設有與垃圾箱對應的垃圾出口,所述支架上安裝有與所述垃圾出口對應的閘門,所述垃圾出口兩側的支架設有豎直導軌,所述閘門兩側沿所述豎直導軌滑動,所述豎直導軌上對稱設置有用于控制所述閘門高度的滑塊,所述滑塊與所述支架間設有控制油缸;所述壓縮筒體頂部設有垃圾入口,且垃圾入口通過卸料井與地面連接,所述壓縮筒體底部連通有集液漏斗,且集液漏斗出口連接至污水收集池。
3.根據權利要求2所述的一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,所述垃圾出口兩側的支架外側對稱設置有抱緊機構,所述抱緊機構包括抱緊液壓缸、連桿、曲臂、第一固定座和抱爪,所述第一固定座安裝在所述支架外側,且第一固定座上開設有橫向設置的第一條形通孔,所述第一條形通孔內設置有銷桿,所述抱爪底端與所述銷桿鉸接,所述第一固定座外端設有與所述抱爪對應的限位桿;所述抱緊液壓缸固定端與所述支架鉸接,輸出端與所述曲臂一端鉸接,所述曲臂另一端與所述銷桿鉸接,所述連桿兩端分別與所述第一固定座和所述抱緊液壓缸輸出端鉸接;垃圾箱入口端設有與所述抱爪對應的卡槽。
4.根據權利要求2所述的一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,所述支架上設有位于所述壓縮筒體下方的第一推拉機構,所述第一推拉機構包括第一推拉軌道、第一滑座、第一推拉電機、第一鎖緊油缸、第一絲桿和第一卡鉤,所述第一推拉軌道固定在所述支架上,且位于所述壓縮筒體的垃圾出口端下方;所述第一滑座安裝在所述第一推拉軌道底面且沿第一推拉軌道滑動,所述第一推拉電機固定在所述第一推拉軌道底面且第一推拉電機的輸出端與所述第一絲桿連動,所述第一滑座內設有與所述第一絲桿對應的螺孔,所述第一推拉電機通過第一絲桿控制第一滑座沿所述第一推拉軌道滑動;所述第一卡鉤與所述對接桿對應,中部與所述第一滑座底面鉸接,工作端朝外,另一端與所述第一鎖緊油缸的輸出端鉸接,所述第一鎖緊油缸的固定端與所述第一滑座鉸接。
5.根據權利要求1所述的一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,所述移箱裝置包括垃圾箱、對接平臺和轉運機構,所述對接平臺上設有與垃圾箱底部匹配的滾輪;所述轉運機構包括兩端分別與所述對接平臺和所述舉升裝置連接的主導軌,所述主導軌上通過第一驅動機構控制滑動有移箱車平臺,所述移箱車平臺上設有移箱車導軌,且移箱車導軌上通過第二驅動機構控制滑動有移箱車,所述移箱車朝向所述對接平臺一端設有L形的第一卡扣,所述垃圾箱上設有與所述第一卡扣匹配的第二卡扣;所述第一驅動機構包括安裝在所述移箱車平臺兩端底部與所述主導軌匹配的驅動輪。
6.根據權利要求5所述的一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,所述移箱車平臺頂面兩側對稱設有倒L型板,所述移箱車導軌對稱設置在所述倒L型板下方,所述移箱車兩側設有與所述移箱車導軌匹配的導輪,且導輪設置在所述倒L型板下方;所述倒L形板頂面設有與垃圾箱底部匹配的第一滑輪;所述倒L形板頂面設有第二固定座,且第二固定座內側面安裝有與垃圾箱側面匹配的限位輪。
7.根據權利要求5所述的一種城市地下垃圾中轉處理系統,其特征在于,所述第二驅動機構包括錯位安裝在所述移箱車導軌一端的兩個驅動電機,且兩個驅動電機與所述移箱車間通過傳動鏈連動。
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