[發明專利]一種人力助力兩用購物車在審
| 申請號: | 201910178425.4 | 申請日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN109703612A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 張云帆;張峻寧 | 申請(專利權)人: | 浙江工貿職業技術學院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 濟南瑞宸知識產權代理有限公司 37268 | 代理人: | 倫文知 |
| 地址: | 325036 浙江省溫州市甌海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助萬向輪 傾斜支架 萬向行走輪 購物車 車架 絲杠 極限位置 置物腔 單獨存放 底部平齊 后軸承座 前軸承座 易碎物品 踩踏板 連接架 條形孔 置物架 上端 固連 內凹 驅動 | ||
本發明提供了一種人力助力兩用購物車,其車架的底部兩側分別設置有萬向行走輪,車架的前側設置有內凹置物腔,置物腔內設置有置物架,車架的后側底部通過連接架連接有輔助萬向輪,輔助萬向輪位于傾斜支架的底部,輔助萬向輪的頂部固連有連接塊,傾斜支架上設置有條形孔,傾斜支架的上端設置有傾斜絲杠,傾斜絲杠的兩端與傾斜支架前后兩端的前軸承座和后軸承座連接,連接塊套裝在傾斜絲杠上,當連接塊處于前極限位置時,輔助萬向輪的底部高于萬向行走輪的底部,當連接塊處于后極限位置時,輔助萬向輪的底部與萬向行走輪的底部平齊,傾斜支架的后端設置有踩踏板。該購物車可采用人力或助力兩種方式驅動,并實現了易碎物品的單獨存放。
技術領域
本發明涉及的是一種購物車,尤其是一種人力助力兩用購物車。
背景技術
家庭外出采購一般采用小拉車,小拉車包括車架,車架的底部設置有兩個行走輪,車架上安裝有織物型收納袋,采購的物品可以放置于收納袋中。這種結構的小拉車適用于較短距離的外出采購,如果距離較遠,長時間拉著裝滿物品的小車容易勞累,而且所有物品全部放置于收納袋中,對于怕擠、易碎的物品(如雞蛋),在收納袋中跟其它物品發生接觸、碰撞后,容易出現破損的情況,這就是現有技術所存在的不足之處。
發明內容
本發明要解決的技術問題,就是針對現有技術所存在的不足,而提供一種人力助力兩用購物車,該購物車可采用人力、電動助力兩種驅動方式,避免了人長時間拉動購物車容易勞累的情況,而且對于怕擠、易碎的物品可實現單獨存放,避免了這類物品與其它物品的碰撞損壞。
本方案是通過如下技術措施來實現的:該人力助力兩用購物車包括車架,所述車架的頂部設置有扶手、底部的左右兩側分別設置有萬向行走輪,所述車架的前側設置有內凹置物腔,所述置物腔內設置有置物架,所述車架的后側底部通過連接架連接有輔助萬向輪,所述輔助萬向輪的直徑小于萬向行走輪的直徑,所述連接架包括傾斜支架,傾斜支架的前端高、后端低,且傾斜支架的前端與車架固連、后端伸出車架,所述輔助萬向輪位于傾斜支架的底部,輔助萬向輪的頂部固連有連接塊,所述傾斜支架上沿其長度方向設置有供連接塊穿過的條形孔,所述傾斜支架的上端沿其長度方向設置有與其平行的傾斜絲杠,所述傾斜支架的前后兩端分別固連有軸承座,傾斜絲杠的兩端分別與兩軸承座轉動連接,所述連接塊的上端套裝在傾斜絲杠上,當連接塊在傾斜絲杠上處于前極限位置時,輔助萬向輪的底部高于兩萬向行走輪的底部,當連接塊在傾斜絲杠上處于后極限位置時,輔助萬向輪的底部與兩萬向行走輪的底部平齊,所述傾斜支架的后端兩側分別設置有踩踏板,所述車架的底部設置有與輔助萬向輪對應的缺口,且缺口的寬度大于輔助萬向輪的直徑。
優選地,所述傾斜支架的上方設置有罩殼,所述軸承座和傾斜絲杠位于罩殼內,且傾斜絲杠的后端伸出罩殼并固連有旋轉手柄。
優選地,當車架沿其與萬向行走輪的轉動連接中心向后旋轉至后極限位置時,缺口的后邊沿與罩殼的頂面之間留有間隙。
優選地,所述置物架包括儲物盒和置物板,所述儲物盒放置在置物腔的底部,所述置物板位于儲物盒的上方并可覆蓋儲物盒的開口,所述置物腔的邊沿設置有與儲物盒的外側底部配合的限位凸臺,所述置物板的外邊沿下方設置有與儲物盒的外側頂部配合的下翻邊、外邊沿上方固連有鐵網,所述置物板的左右兩側面分別固連有滑塊,所述置物腔的左右兩側面沿垂直方向分別設置有與滑塊配合的滑槽,且滑槽的上下兩端封閉。
優選地,所述滑槽的長度大于下翻邊和限位凸臺的高度之和。
優選地,所述鐵網的上端設置有彈性帶,所述彈性帶的一端與置物腔固連、另一端設置有與鐵網上邊沿配合的卡扣。
優選地,所述儲物盒的內表面設置有海綿層。
優選地,所述連接塊的周邊與條形孔的內側面之間留有間隙。
優選地,所述條形孔的兩端與傾斜支架的相應端部之間留有間距。
優選地,所述置物板的外側面設置有把手。
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