[發(fā)明專利]一種車載人機(jī)交互系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910177421.4
• 申請(qǐng)日: 2019-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN110096139A
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包學(xué)兵;崔常福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇北斗星通汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): G06F3/01
• 分類號(hào): G06F3/01;G10L15/22;G10L21/0208
• 代理公司: 蘇州國卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會(huì)

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載人機(jī)交互系統(tǒng)，包括手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)和語音識(shí)別系統(tǒng)；所述手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)包括手勢(shì)識(shí)別模塊、接近度傳感器和環(huán)境光傳感器，所述手勢(shì)識(shí)別模塊與手勢(shì)匹配模塊網(wǎng)絡(luò)連接；所述語音識(shí)別系統(tǒng)包括語音信號(hào)采集模塊，所述語音信號(hào)采集模塊與預(yù)處理單元網(wǎng)絡(luò)連接，所述預(yù)處理單元與語音信號(hào)分析模塊網(wǎng)絡(luò)連接。本發(fā)明方便快捷、更加人性化，通過特殊手勢(shì)采集模塊、手勢(shì)處理模塊、云端服務(wù)器、報(bào)警模塊和第三方的配合，云端服務(wù)器通過報(bào)警模塊向第三方發(fā)出靜默式報(bào)警，在特定情況下使用特定的手勢(shì)，提高了用戶的安全性，讓客戶享受到語音識(shí)別的樂趣和便捷，更加適合廣泛推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載人機(jī)交互系統(tǒng)。

背景技術(shù)

人機(jī)交互是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問。系統(tǒng)可以是各種各樣的機(jī)器，也可以是計(jì)算機(jī)化的系統(tǒng)和軟件。人機(jī)交互界面通常是指用戶可見的部分，用戶通過人機(jī)交互界面與系統(tǒng)交流，并進(jìn)行操作，小如收音機(jī)的播放按鍵，大至飛機(jī)上的儀表板、或是發(fā)電廠的控制室，人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì)要包含用戶對(duì)系統(tǒng)的理解，那是為了系統(tǒng)的可用性或者用戶友好性，人機(jī)交互的一個(gè)重要問題是：不同的計(jì)算機(jī)用戶具有不同的使用風(fēng)格，他們的教育背景不同、理解方式不同、學(xué)習(xí)方法以及具備技能都不相同，比如，一個(gè)左撇子和普通人的使用習(xí)慣就完全不同，另外，還要考慮文化和民族的因素，其次，研究和設(shè)計(jì)人機(jī)交互需要考慮的是用戶界面技術(shù)變化迅速，提供的新的交互技術(shù)可能不適用于以前的研究，還有，當(dāng)用戶逐漸掌握了新的接口時(shí)，他們可能提出新的要求。

現(xiàn)有的車載人機(jī)交互系統(tǒng)，一般按照出廠設(shè)定好的程序，基礎(chǔ)的手勢(shì)識(shí)別實(shí)現(xiàn)基本的功能，過于單一，無法根據(jù)用戶的習(xí)慣進(jìn)行設(shè)定，語音識(shí)別效果差，不能滿足用戶的需求，不是廣泛推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的基礎(chǔ)的手勢(shì)識(shí)別實(shí)現(xiàn)基本的功能，過于單一，無法根據(jù)用戶的習(xí)慣進(jìn)行設(shè)定，語音識(shí)別效果差，不能滿足用戶的需求等問題，而提出的一種車載人機(jī)交互系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種車載人機(jī)交互系統(tǒng)，包括手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)和語音識(shí)別系統(tǒng)；所述手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)包括手勢(shì)識(shí)別模塊、接近度傳感器和環(huán)境光傳感器，通過軟件分析當(dāng)前環(huán)境的接近度變化和環(huán)境光變化，所述手勢(shì)識(shí)別模塊與手勢(shì)匹配模塊網(wǎng)絡(luò)連接，手勢(shì)匹配模塊對(duì)識(shí)別到的手勢(shì)進(jìn)行適配，所述手勢(shì)匹配模塊分別與基礎(chǔ)手勢(shì)數(shù)據(jù)庫和自定義手勢(shì)數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)連接，所述自定義手勢(shì)數(shù)據(jù)庫分別與單一手勢(shì)采集模塊和特殊手勢(shì)采集模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述手勢(shì)識(shí)別模塊與手勢(shì)處理模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述手勢(shì)處理模塊分別與云端服務(wù)器和指令輸出模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述云端服務(wù)器與報(bào)警模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述報(bào)警模塊與第三方網(wǎng)絡(luò)連接；所述語音識(shí)別系統(tǒng)包括語音信號(hào)采集模塊，所述語音信號(hào)采集模塊與預(yù)處理單元網(wǎng)絡(luò)連接，所述預(yù)處理單元與語音信號(hào)分析模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述語音信號(hào)分析模塊與特征提取模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述特征提取模塊與聲音處理模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述聲音處理模塊與語言處理模塊網(wǎng)絡(luò)連接，所述語言處理模塊與解碼搜索模塊網(wǎng)絡(luò)連接。

優(yōu)選的，所述基礎(chǔ)手勢(shì)數(shù)據(jù)庫，包括常規(guī)指令手勢(shì)，可分辨上下左右滑動(dòng)和單機(jī)雙擊操作，根據(jù)識(shí)別的操作來控制車機(jī)界面的滑動(dòng)操作和點(diǎn)擊動(dòng)作，用戶在駕駛汽車時(shí)，只需要做出幾個(gè)簡單動(dòng)作，就能對(duì)導(dǎo)航儀進(jìn)行控制，提高了導(dǎo)航儀操作的娛樂性、便捷性及安全性。

優(yōu)選的，所述單一手勢(shì)采集模塊根據(jù)用戶的日常使用習(xí)慣進(jìn)行自定義設(shè)置，方便用戶使用，更加人性化。

優(yōu)選的，所述特殊手勢(shì)采集模塊采集用戶在特定情況下的特定手勢(shì)。

優(yōu)選的，所述第三方為公安機(jī)關(guān)、相關(guān)主管部門等。

優(yōu)選的，所述云端服務(wù)器用于對(duì)上傳的特殊手勢(shì)進(jìn)行處理，識(shí)別預(yù)置靜默式報(bào)警信息并向第三方發(fā)出靜默式報(bào)警信息，提高了用戶安全性。

本發(fā)明提出的，有益效果在于：