[發(fā)明專利]服務(wù)器裝置以及配送系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910175686.0 | 申請日: | 2019-03-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110264118A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 中島悅子;上野山直貴;增井惇也;星野陽;長谷川英男;中野景子 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/08 | 分類號(hào): | G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 服務(wù)器裝置 儲(chǔ)存裝置 儲(chǔ)存裝置信息 判定 儲(chǔ)存貨物 貨物信息 配送系統(tǒng) 儲(chǔ)存 貨物 處理器 解鎖 上鎖 配置 | ||
本發(fā)明提供構(gòu)成為判定是否能夠在儲(chǔ)存裝置的規(guī)定區(qū)域儲(chǔ)存貨物的服務(wù)器裝置以及配送系統(tǒng),上述儲(chǔ)存裝置能夠在規(guī)定區(qū)域儲(chǔ)存貨物,且能夠?qū)ι鲜鲆?guī)定區(qū)域進(jìn)行上鎖解鎖,上述服務(wù)器裝置包含處理器,其配置為:獲取與上述儲(chǔ)存裝置內(nèi)的上述規(guī)定區(qū)域的大小相關(guān)的信息亦即儲(chǔ)存裝置信息;獲取與儲(chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的貨物的大小相關(guān)的信息亦即貨物信息;以及進(jìn)行基于上述貨物信息以及上述儲(chǔ)存裝置信息,進(jìn)行判定上述貨物是否能夠儲(chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的判定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及使用儲(chǔ)存裝置進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存的系統(tǒng)以及服務(wù)器裝置。
背景技術(shù)
提出有在收件人指定為投遞目的地的收貨用車輛的行李箱,進(jìn)行投遞物的交接的技術(shù)(例如,參照日本特開2006-206225)。根據(jù)該技術(shù),收件人通過將自身所具有的車輛指定為投遞目的地,能夠不設(shè)置用于接受投遞物的送貨柜等,而即使在不在時(shí)也能夠接受投遞物。
另一方面,由于停車中的車輛內(nèi)的空間有限,所以并不一定能夠儲(chǔ)存配送的貨物。例如,根據(jù)貨物的尺寸,有無法收納于行李箱,而產(chǎn)生將貨物再拿回去的擔(dān)憂。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供判定是否能夠適當(dāng)?shù)厥褂脙?chǔ)存裝置來對貨物進(jìn)行暫時(shí)保管的技術(shù)。
本發(fā)明的第一方式所涉及的服務(wù)器裝置構(gòu)成為對是否能夠?qū)⒇浳飪?chǔ)存于儲(chǔ)存裝置的規(guī)定區(qū)域進(jìn)行判定,上述規(guī)定區(qū)域能夠進(jìn)行上鎖解鎖。上述服務(wù)器裝置包含處理器,該處理器被設(shè)置為:獲取與上述儲(chǔ)存裝置內(nèi)的上述規(guī)定區(qū)域的大小相關(guān)的信息亦即儲(chǔ)存裝置信息,獲取與儲(chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的貨物的大小相關(guān)的信息亦即貨物信息,并且,基于上述貨物信息以及上述儲(chǔ)存裝置信息,進(jìn)行判定上述貨物是否能夠儲(chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的判定。
規(guī)定區(qū)域是指能夠進(jìn)行貨物的保管以及能夠上鎖解鎖的設(shè)備的區(qū)域,例如,汽車的車廂、行李箱等是一個(gè)例子,但并不一定限定于這些。以下,以汽車的例子進(jìn)行說明,但也能夠應(yīng)用于汽車以外的情況。儲(chǔ)存裝置信息是與儲(chǔ)存裝置所具有的規(guī)定區(qū)域的大小相關(guān)的信息,例如,在儲(chǔ)存裝置為車輛的情況下,是與車廂、行李箱的大小相關(guān)的信息。此外,儲(chǔ)存裝置信息只要是與規(guī)定區(qū)域的大小相關(guān)的信息,則也可以不一定是表示尺寸本身的信息。貨物信息是與預(yù)定向車輛進(jìn)行儲(chǔ)存的貨物的大小相關(guān)的信息。貨物信息例如也可以包含表示貨物的三邊的大小等的信息。另外,處理器基于儲(chǔ)存裝置信息、和儲(chǔ)存于該車輛的預(yù)定的貨物所對應(yīng)的貨物信息,來判定是否能夠適當(dāng)?shù)貎?chǔ)存該貨物。例如,在貨物的三邊的尺寸中至少任意一個(gè)尺寸超過了規(guī)定區(qū)域的尺寸的情況下,判定不能夠適當(dāng)?shù)貎?chǔ)存該貨物。根據(jù)這樣的構(gòu)成,能夠防止在對儲(chǔ)存裝置進(jìn)行解鎖后才判明不能夠儲(chǔ)存貨物這樣的麻煩。
在上述方式中,上述處理器被設(shè)置為:在上述處理器判定為上述貨物能夠儲(chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的情況下,向?qū)⑸鲜鲐浳飪?chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的用戶所持有的移動(dòng)終端發(fā)送用于對上述規(guī)定區(qū)域進(jìn)行解鎖的鑰匙信息。
鑰匙信息是用于對規(guī)定區(qū)域進(jìn)行解鎖的電子數(shù)據(jù)。例如,通過由移動(dòng)終端將該鑰匙信息傳輸?shù)絻?chǔ)存裝置并進(jìn)行認(rèn)證,能夠?qū)?chǔ)存貨物的區(qū)域進(jìn)行上鎖解鎖。通過僅在判定為能夠適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行貨物的儲(chǔ)存的情況下發(fā)送該鑰匙信息,由此能夠避免在配送出發(fā)后產(chǎn)生的麻煩。
在上述方式中,上述處理器被設(shè)置為:在上述處理器判定為上述貨物無法儲(chǔ)存于上述規(guī)定區(qū)域的情況下,向規(guī)定的裝置進(jìn)行通知。
也可以在判定為無法適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行貨物的儲(chǔ)存的情況下,例如向配送負(fù)責(zé)人等所持有的移動(dòng)終端、配送公司等管理的服務(wù)器裝置、收貨人所持有的移動(dòng)終端等進(jìn)行通知。根據(jù)這樣的構(gòu)成,能夠迅速地進(jìn)行收貨方法、配送時(shí)間的變更。
在上述第一方式中,上述處理器被設(shè)置為:從上述儲(chǔ)存裝置獲取測量上述規(guī)定區(qū)域的大小的結(jié)果來作為上述儲(chǔ)存裝置信息。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理





