[發明專利]打包機液壓折疊牽引機構

有效

• 申請號: 201910171337.1
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN109760746B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發明（設計）人: 劉振
• 申請（專利權）人: 安徽思嘉瑞機械設備有限公司
• 主分類號: B62D21/14
• 分類號: B62D21/14;B62D55/065
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 楊俊達

本發明提供一種打包機液壓折疊牽引機構，包括車架、履帶機構、折疊機構、頂升架、雙軸液壓缸和連接機構，兩個車架對立設置并且兩個車架之間設有折疊機構，頂升架分別通過雙軸液壓缸安裝在車架的底部，連接機構內的連接座安裝在固定桿上并且設有緊固螺栓，兩根連桿Ⅰ的兩端分別與連接座鉸接以及兩個滑塊鉸接，兩個滑塊分別活動安裝在底座內，并且兩個滑塊之間設有彈簧。通過雙軸液壓缸推動頂升架進而將車架頂起，并且通過雙向液壓缸帶動兩個車架運動實現車架的折疊與展開，進而能夠根據地形改變車架的寬度，通過連桿Ⅰ拉動滑塊沿著底座運動，并且滑塊在彈簧的作用下能夠有效的減少底座與打包機之間的沖擊。

技術領域

本發明涉及牽引設備技術領域，具體為一種打包機液壓折疊牽引機構。

背景技術

公開號為CN106274318A提供了一種牽引車的牽引銷裝置以及具有其的牽引車，此裝置通過第一磁性件為電磁件且電磁件處于通電狀態時，電磁件產生電磁感應，可以使得第二磁性件帶動牽引銷向靠近第一磁性件的方向運動，從而使得牽引銷與掛鉤分離，牽引車與掛車分離，進而可以實現牽引車和掛車自動分離的功能，但是牽引銷與掛鉤之間的連接為剛性連接，在牽引車啟動或者制動時會對牽引銷造成較大的剛性沖擊，進而在長時間使用的過程中容易產生牽引銷變形導致的不易安裝的情況。

發明內容

本發明的目的在于提供一種打包機液壓折疊牽引機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種打包機液壓折疊牽引機構，包括車架、履帶機構、折疊機構、頂升架、雙軸液壓缸和連接機構，所述車架的下方設有履帶機構，其中：

兩個所述車架對立設置，車架上設有固定桿，其中兩個所述車架之間設有折疊機構，兩個所述頂升架分別通過兩個所述雙軸液壓缸安裝在兩個所述車架的底部；以及

所述連接機構包括連接座、緊固螺栓、連桿Ⅰ、滑塊、底座和彈簧，所述連接座安裝在固定桿上并且與固定桿之間設有緊固螺栓，兩根所述連桿Ⅰ的一端分別與連接座鉸接、另一端分別與兩個所述滑塊鉸接，兩個所述滑塊分別活動安裝在底座內，并且兩個滑塊之間設有彈簧。

優選的，所述折疊機構包括鉸接座、連桿Ⅱ和雙向液壓缸，若干所述鉸接座分別對立安裝在兩個所述車架上，若干所述連桿Ⅱ的一端分別與鉸接座鉸接，并且相互對立的連桿Ⅱ分別鉸接在一起，兩個所述雙向液壓缸的兩端分別與兩個所述車架固定連接。

優選的，兩個所述車架上的固定桿之間為相互交叉的方式對接。

優選的，所述頂升架的底部設有若干所述輪子，其中頂升架底部的輪子與履帶機構之間相互垂直。

優選的，所述底座的后側設有連接銷。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.本發明通過雙軸液壓缸推動頂升架進而將車架頂起，并且通過雙向液壓缸帶動兩個車架運動實現車架的折疊與展開，進而能夠根據地形改變車架的寬度。

2.本發明通過連桿Ⅰ拉動滑塊沿著底座運動，并且滑塊在彈簧的作用下能夠有效的減少底座與打包機之間的沖擊，進而避免沖擊直接作用在連接銷造成的連接銷形變的情況。

附圖說明

圖1為本發明中整體結構的三維示意圖；

圖2為本發明中連接機構的三維示意圖；

圖3為本發明中頂升架的三維示意圖。

圖中：1車架、2履帶機構、3折疊機構、4頂升架、5雙軸液壓缸、6連接機構、11固定桿、31鉸接座、32連桿Ⅱ、33雙向液壓缸、41輪子、61連接座、62緊固螺栓、63連桿Ⅰ、64滑塊、65底座、66彈簧、651連接銷。

具體實施方式