[發明專利]發動機高壓油管在審
| 申請號： | 201910171288.1 | 申請日： | 2019-03-07 |
| 公開（公告）號： | CN109826739A | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發明（設計）人： | 柯建鋒;黃永仲 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M55/02 | 分類號： | F02M55/02 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 李澤中;張靜軒 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高壓油管 發動機高壓 油管 峰值降低 塑性變形 超高壓 分界線 外壁 加壓 使用壽命 斷裂的 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機高壓油管，其特征在于，該發動機高壓油管通過在高壓油管上使用超高壓預先對高壓油管內部進行加壓強化，使高壓油管內部產生塑性變形，外壁保持彈性變形，從而將壓力的峰值降低，并使最高壓力保持在塑變和彈變的分界線。
2.如權利要求1所述的發動機高壓油管，其特征在于，所述發動機高壓油管的強化壓力為：P＝2Bσsln(r/a)/31/2，
P-----操作內壓
a-----內徑
B-----包辛格系數
σs----材料屈服強度
r---彈塑性交界面半徑。
3.如權利要求2所述的發動機高壓油管，其特征在于，所述包辛格系數為0.85-0.9。
4.如權利要求3所述的發動機高壓油管，其特征在于，所述r/a-1為塑變層占比，所述發動機高壓油管按40％～60％的塑變層占比設定強化壓力。
5.如權利要求4所述的發動機高壓油管，其特征在于，所述發動機高壓油管的強化時間為5～10s。
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