[發明專利]一種遮罩式消防系統

在審

• 申請號: 201910171123.4
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN109847232A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 劉穎
• 申請（專利權）人: 佛山市初心方舟科技有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C27/00
• 代理公司: 深圳市韋恩肯知識產權代理有限公司 44375
• 代理人: 黃昌平

本發明公開了一種遮罩式消防系統，包括消防罩，所述消防罩與車體的形狀相適應，并包括防火的罩架和罩衣，所述罩衣設置在所述罩架上，以形成遮罩式滅火容腔，所述罩架與地面的接觸處設有滑輪，所述消防罩的至少一側面部可打開，以用于將所述車體置于所述滅火容腔。本發明的消防罩對運輸車輛要求低，便于機動靈活地裝載運輸及投入使用，其能夠迅速控制火勢，不僅利于降低滅火難度和車貨損失，而且所耗費的消防介質少，特別適用于道路火災的消防。

技術領域

本發明涉及消防領域，具體涉及一種遮罩式消防系統。

背景技術

隨著經濟的高速發展，道路交通日益繁忙，貨物的往來流通日益頻繁，高速路網的建設如火如荼。由于行駛在道路上的車輛越來越多，相關的交通事故也開始增多，近年頻見人員傷亡和財產損失的新聞報道。

當發生道路交通事故時，有時會引發火災，由于此類火災的地點比較隨機，多遠離生活集聚區，附件滅火資源短缺，使得道路消防變得困難。

人們為了應對道路消防隱患，相關部門規定車輛必須隨車攜帶消防設施，如車載滅火器，此類消防設施只有在火災的初期階段方可起到滅火效果，一旦火勢蔓延開來，已于事無補。

消防人員處理道路火災警情時，一方面要考慮距離和道路交通情況，另一方面還需車載滅火資源，如水、滅火器等，如果是在高速公路上發生火災，還會受到高速公路自身特點的限制，等到消防人員趕到火災現場，往往車貨焚毀殆盡，消防效果大打折扣，有時還會出現滅火資源不夠用，讓人束手無策的情況。

目前消防站配備的消防車，多為針對生活集聚區的，此類的與火災地點的消防栓對接即可展開滅火作業；還有一類可以車載水、滅火器，此類的多為針對上一類的補充。也就是說，目前的消防車難以適應道路消防的特點，道路消防已成為當下亟需解決的難題。

發明內容

為克服現有技術存在的上述不足，本發明提供一種適用于道路火災的遮罩式消防系統。本發明通過以下技術方案實現：一種遮罩式消防系統，包括消防罩，所述消防罩與車體的形狀相適應，并包括防火的罩架和罩衣，所述罩衣設置在所述罩架上，以形成遮罩式滅火容腔，所述罩架與地面的接觸處設有滑輪，所述消防罩的至少一側面部可打開，以用于將所述車體置于所述滅火容腔。

優選的，還包括主控裝置和第一驅動機構，所述第一驅動機構設置在所述消防罩上，所述主控裝置通過操控所述第一驅動機構，驅動所述滑輪轉動。

優選的，還包括伸縮裝置，所述伸縮裝置設在所述罩架上，所述主控裝置通過操控所述伸縮裝置，使所述罩架沿所述罩架的長度、寬度和高度中的至少一種的方向上伸縮。

優選的，所述消防罩上還設有用于輸送消防介質的管路，所述管路的輸出口位于所述消防罩內對應所述滅火容腔處，所述管路的輸入口與消防介質儲存容器連接。

優選的，還包括運輸車，所述運輸車的尾部裝設有尾板，所述尾板用于供所述消防罩從所述運輸車上滑下。

優選的，還包括第二驅動機構，所述第二驅動機構設置在所述消防罩上，所述主控裝置通過操控所述第二驅動機構，打開或關閉所述的側面部。

優選的，所述罩架呈U形槽狀，并具有呈X形的鉸接結構。

本發明的消防罩對運輸車輛要求低，便于機動靈活地裝載運輸及投入使用，其能夠迅速控制火勢，不僅利于降低滅火難度和車貨損失，而且所耗費的消防介質少，特別適用于道路火災的消防。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。

圖1為本發明實施例的前視結構示意圖；

圖2為圖1中消防罩的罩架的前視結構示意圖。