[發明專利]一種單板真空吸附運輸設備

在審

• 申請號: 201910167536.5
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109665260A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 李杰;丁鳳鎮;張偉;徐凱
• 申請（專利權）人: 山東昶興智能科技有限公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58;B65G23/22;B65G23/04;B65G23/44
• 代理公司: 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251
• 代理人: 史長敏

本發明涉及板材生產設備技術領域，具體地說，涉及一種單板真空吸附運輸設備。包括設備主體和真空泵；所述設備主體包括主架體和輸送帶機構；所述主架體為框架式結構，由至少兩個平行排列的長方管和兩個固定在長方管前后兩端的短方管構成；所述長方管的底面上向均布有若干個通孔；所述輸送帶機構包括至少兩條與長方管一一對應的輸送帶和輸送帶驅動裝置；所述輸送帶上均勻設置有若干排微孔。本發明設備造價成本低，可應用于人造板的各個生產環節，如單板烘干機的自動上料、烘干后的自動收料碼垛、單板涂膠的自動上料、自動組坯設備的上料等，能大大提高人造板生產的效率，同時，有利于推進人造板行業向自動化轉型。

技術領域

本發明涉及板材生產設備技術領域，具體地說，涉及一種單板真空吸附運輸設備。

背景技術

在傳統的人造板生產中，木材旋切單板(厚度1mm-5mm)收垛及使用一直以來都是以人工操作為主，轉運、挑選、烘干大部分靠人工進行，生產效率低，人工成本高。由于單板厚度小、質地軟的特點，很難用機械手工具實現單張操作，特別是單板烘干的進板(即：單張連續進烘干機，然后又單張連續出烘干機碼垛)、單板的拼板機連續拼接上料、涂膠機的上料涂膠等都要靠人工操作上板，速度慢、工作強度大。

近年來，有不少人研發了單板的機械上板，以機械手加吸盤為主體結構的設計偏多，低速運行可以，小于680mm*1280mm的小板能使用，但是拼接成1280mm*2500mm的大板以后，機械手加吸盤的結構就顯得力不從心了，速度較慢(2-3張/分鐘)。通常，機械手吸起一張單板后要往前移動一個工位(3米左右)，放入涂膠機進板架，然后放下返回板垛工位，進行下一張單板的運輸，存在無效行程，由于機械手整體重量大、運行距離小，所以，很難實現高速化生產；同時，機械手配置成本也很高，通常一個機械手加吸盤套件成本超過5萬人民幣。顯然，機械手的方案不能滿足目前工業自動化的發展需求。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種單板真空吸附運輸設備，以解決上述的技術問題。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種單板真空吸附運輸設備，其特征在于：包括設備主體和真空泵；所述設備主體包括主架體和輸送帶機構；所述主架體為框架式結構，由至少兩個平行排列的長方管和兩個固定在長方管前后兩端的短方管構成；所述長方管的底面上沿其長度方向均布有若干個通孔；所述輸送帶機構包括至少兩條與長方管一一對應的輸送帶和輸送帶驅動裝置；所述輸送帶上沿其長度方向均勻設置有若干排微孔；所述輸送帶沿長方管的長度方向裝配在長方管上，并在輸送帶驅動裝置的驅動下沿長方管的長度方向循環運行；所述長方管與真空泵相連接，真空泵對長方管抽真空時，長方管底面上的通孔與輸送帶上的微孔相連通，輸送帶的底面產生吸附力吸附單板。

進一步地說，所述輸送帶驅動裝置包括驅動電機和傳動軸，所述驅動電機固定在主架體尾部的上方；所述主架體的尾部固定安裝有后支架，前端固定安裝有前支架；所述傳動軸安裝在后支架的頂端，且在傳動軸上固定安裝有傳動輪和若干個輸送帶驅動輪，所述驅動電機的動力輸出端通過傳動帶驅動傳動輪；所述后支架的下部尾端安裝有后導向輪軸，所述后導向輪軸上安裝有若干個后導向輪；所述后支架的前端中部安裝有若干個能前后調節的張緊輪；所述前支架上安裝有前導向輪軸，所述前導向輪軸上安裝有若干個與后導向輪前后一一對應的前導向輪；每條輸送帶分別裝配在相對應的輸送帶驅動輪、后導向輪和前導向輪上，并通過張緊輪調節松緊。

再進一步說，各個長方管的內腔從后向前均通過兩塊間隔板分隔為上料區、運輸區和卸料區；各個長方管的上料區相互連通并連接一臺真空泵；各個長方管的運輸區相互連通并連接一臺真空泵；各個長方管的卸料區相互連通并連接一臺真空泵。

有益效果：與現有技術相比，本發明運動部件少，沒有復雜的機械運動，設備造價成本低，可應用于人造板的各個生產環節，如單板烘干機的自動上料、烘干后的自動收料碼垛、單板涂膠的自動上料、自動組坯設備的上料等，能大大提高人造板生產的效率，同時，有利于推進人造板行業向自動化轉型。