[發明專利]電氣柜搬運車有效
| 申請號: | 201910167484.1 | 申請日: | 2019-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN109910975B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 王洋;何萬俊 | 申請(專利權)人: | 蕪湖金牛電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B66D3/06 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 許云慧 |
| 地址: | 241300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電氣 搬運車 | ||
本發明公開了電氣柜搬運車,包括:車體底座、連接座、驅動機構和滑輪;車體底座的下表面間隔設置有多個滑輪,車體底座的內部部分中空設置,驅動機構和連接座分別設置在車體底座的內部,且驅動機構能夠驅動連接座在車體底座的內部底面上滑動,連接座能夠伸出車體底座,連接座呈梯形體車體底座的上表面、第一弧形連接面以及第二弧形連接面上分別設置有能夠拼接在一起的導軌,位于車體底座上表面的導軌內設置多個能夠伸縮的止擋件。該電氣柜搬運車克服現有技術中的搬運車結構過于簡單,造成電氣柜在運輸過程中的穩定性差,安全性得不到保障,而且將配電柜運輸到搬運車上的難度系數大,耗時耗力的問題。
技術領域
本發明涉及搬運裝置領域,具體地,涉及一種電氣柜搬運車。
背景技術
電氣柜是一種常用的電氣設備,電氣柜包括柜體和安裝在柜體內的元器件,目前有一些電氣柜的底部設置有滾輪,這樣,在電氣柜需要移動時,可以較為方便的推動電氣柜移動,但是長距離運輸還是需要利用運輸車進行搬運。
但是現有技術中的搬運車結構過于簡單,造成電氣柜在運輸過程中的穩定性差,安全性得不到保障,而且將配電柜運輸到搬運車上的難度系數大,耗時耗力。
因此,提供一種在使用過程中便于將電氣柜搬運到車上,而且可以保證運輸過程中電氣柜穩定性,安全性高的電氣柜搬運車是本發明亟需解決的問題。
發明內容
針對上述技術問題,本發明的目的是克服現有技術中的搬運車結構過于簡單,造成電氣柜在運輸過程中的穩定性差,安全性得不到保障,而且將配電柜運輸到搬運車上的難度系數大,耗時耗力的問題,從而提供一種在使用過程中便于將配電柜搬運到車上,而且可以保證運輸過程中配電柜穩定性,安全性高的電氣柜搬運車。
為了實現上述目的,本發明提供了一種電氣柜搬運車,所述電氣柜搬運車包括:車體底座、連接座、驅動機構和滑輪;所述車體底座的下表面間隔設置有多個所述滑輪,所述車體底座的內部部分中空設置,所述驅動機構和所述連接座分別設置在所述車體底座的內部,且所述驅動機構能夠驅動所述連接座在所述車體底座的內部底面上滑動,所述連接座能夠伸出所述車體底座,所述連接座呈梯形體,所述連接座的上表面與傾斜面之間設置有第一弧形連接面,所述車體底座靠近所述連接座的拐角設置有第二弧形連接面,當所述驅動機構調節至最長狀態時,所述第一弧形連接面與所述第二弧形連接面拼接在一起,且所述車體底座的上表面、所述第一弧形連接面以及所述第二弧形連接面上分別設置有能夠拼接在一起的導軌,位于所述車體底座上表面的導軌內設置多個能夠伸縮的止擋件。
優選地,所述車體底座遠離所述第二弧形連接面的一側豎直設置有支撐柱,所述支撐柱上設置有繞線器,繞線器上有牽引繩,所述牽引繩的一端設置有固定鉤。
優選地,所述車體底座靠近所述第二弧形連接面的一側通過連桿設置有導向輪。
優選地,所述連桿與所述車體底座之間為鉸接,且鉸接處設置有鎖定件。
優選地,所述牽引繩設置有固定鉤的一端還設置有至少兩根輔助牽引繩,所述輔助牽引繩的端部也設置有固定鉤。
優選地,所述驅動機構為驅動泵,所述驅動泵固定在所述車體底座的內部,且所述驅動泵上的活塞桿水平設置,其端部固定在所述連接座上豎直面中部。
優選地,所述活塞桿與所述連接座之間還設置有多根分壓桿。
優選地,所述車體底座的側面設置有蓋板,所述蓋板能夠將所述車體底座的側面的開口封蓋住。
優選地,所述蓋板與所述車體底座的側面之間為可拆卸式連接。
優選地,所述蓋板與所述車體底座的側面之間為卡扣式連接。
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