[發(fā)明專利]一種水質(zhì)監(jiān)測傳感器外附式清洗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910167389.1
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN110013975B
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃枝陽;白萬喜;王棟良;潘國堃
• 申請（專利權(quán)）人: 諸暨市仲達(dá)智能科技有限公司
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00;B08B13/00
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

1.一種水質(zhì)監(jiān)測傳感器外附式清洗裝置，其結(jié)構(gòu)包括水質(zhì)監(jiān)測器(1)、監(jiān)測傳感桿(2)、清洗海綿(3)、連接桿套(4)、氨氣液互轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(5)，其特征在于：

所述監(jiān)測傳感桿(2)設(shè)于水質(zhì)監(jiān)測器(1)下方且伸入水中，所述清洗海綿(3)套于監(jiān)測傳感桿(2)外表面且采用過盈配合，所述氨氣液互轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(5)設(shè)于清洗海綿(3)兩側(cè)且通過連接桿套(4)相連接；

所述氨氣液互轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(5)由氣液互轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(51)、半球壓縮塊(52)、內(nèi)齒輪減速機構(gòu)(53)、驅(qū)動電機(54)組成，所述氣液互轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(51)呈矩形結(jié)構(gòu)，所述半球壓縮塊(52)嵌于氣液互轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(51)上部且采用過渡配合，所述內(nèi)齒輪減速機構(gòu)(53)設(shè)于半球壓縮塊(52)兩側(cè)且通過電焊固定連接，所述驅(qū)動電機(54)設(shè)于內(nèi)齒輪減速機構(gòu)(53)側(cè)下方且通過螺紋嚙合活動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水質(zhì)監(jiān)測傳感器外附式清洗裝置，其特征在于：所述氣液互轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(51)由鋼制外殼(511)、氨氣液互轉(zhuǎn)室(512)、形變膜(513)、驅(qū)動室(514)組成，所述鋼制外殼(511)呈矩形結(jié)構(gòu)，所述氨氣液互轉(zhuǎn)室(512)設(shè)于鋼制外殼(511)內(nèi)部，所述形變膜(513)設(shè)于氨氣液互轉(zhuǎn)室(512)內(nèi)部上方，所述驅(qū)動室(514)設(shè)于氨氣液互轉(zhuǎn)室(512)兩側(cè)上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水質(zhì)監(jiān)測傳感器外附式清洗裝置，其特征在于：所述半球壓縮塊(52)的形狀與氨氣液互轉(zhuǎn)室(512)相同，所述半球壓縮塊(52)的外直徑與氨氣液互轉(zhuǎn)室(512)的內(nèi)直徑相同，所述半球壓縮塊(52)下邊緣為弧形，防止旋轉(zhuǎn)時尖邊對形變膜(513)造成傷害。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水質(zhì)監(jiān)測傳感器外附式清洗裝置，其特征在于：所述內(nèi)齒輪減速機構(gòu)(53)由內(nèi)齒輪(531)、內(nèi)齒輪軸(532)、凹槽(533)、內(nèi)齒(534)、環(huán)形軌道(535)、驅(qū)動齒輪(536)、螺紋輪軸(537)、限位件(538)組成，所述內(nèi)齒輪軸(532)貫穿于內(nèi)齒輪(531)中心且通過電焊呈垂直狀固定連接，所述凹槽(533)設(shè)于內(nèi)齒輪(531)外側(cè)表面，所述內(nèi)齒(534)均勻等距設(shè)于凹槽(533)內(nèi)壁，所述環(huán)形軌道(535)設(shè)于凹槽(533)內(nèi)部且呈一體化成型結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動齒輪(536)設(shè)于凹槽(533)內(nèi)部下方且通過內(nèi)齒(534)與內(nèi)齒輪(531)嚙合活動連接，所述螺紋輪軸(537)貫穿于驅(qū)動齒輪(536)中心且呈垂直狀固定焊接，所述限位件(538)嵌于環(huán)形軌道(535)內(nèi)且滑動連接。