[發明專利]基于電子地圖的交通和旅行信息服務系統及方法

有效

• 申請號: 201910166443.0
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109766405B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 徐月明
• 申請（專利權）人: 路特邇科技(杭州)有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G08G1/01
• 代理公司: 杭州中成專利事務所有限公司 33212
• 代理人: 金祺

1.基于電子地圖的交通和旅行信息服務方法，其特征是：利用基于電子地圖的交通和旅行信息服務系統，所述交通和旅行信息服務系統與外部的至少一個第三方平臺(9)信號相連，

所述交通和旅行信息服務系統包括交通系統中心(1)、路側單元、管理終端(2)和用戶終端(4)；所述路側單元包括標識路側單元和管理路側單元(31)，標識路側單元和管理路側單元(31)均向用戶顯示交通和旅行信息；

所述交通系統中心(1)包括通信中心(12)、云計算中心(10)和電子地圖中心(11)；

所述通信中心(12)和電子地圖中心(11)均與云計算中心(10)信號相連；

所述通信中心(12)還分別與第三方平臺(9)、路側單元、管理終端(2)和用戶終端(4)信號相連；

所述電子地圖中心(11)包括均與云計算中心(10)信號相連的靜態地圖(111)和動態地圖(112)；

所述動態地圖(112)由管理終端(2)和用戶終端(4)提供信息并在線更新；當管理終端(2)和用戶終端(4)通過通信中心(12)調用靜態地圖(111)和動態地圖(112)時，云計算中心(10)通過通信中心(12)將其同步更新至對應路側單元、管理終端(2)和用戶終端(4)；

所述動態地圖(112)包括至少一層的路徑圖層，與路徑圖層一一對應的路徑路側單元圖層，與路徑圖層一一對應的交通路況圖層，以及各管理終端(2)和用戶終端(4)的位置圖層，上述各圖層均與云計算中心(10)信號相連；

云計算中心(10)通過通信中心(12)接收各管理終端(2)發送的管理終端請求對各圖層進行相應操作，管理終端(2)通過通信中心(12)對各圖層的路側單元信息、路徑信息或興趣點信息進行編輯，所述編輯表示對路側單元信息、路徑信息或興趣點信息的屬性及其管理與服務進行修改；根據出版請求以及管理終端(2)和用戶終端(4)通過通信中心(12)對動態地圖(112)的調用，云計算中心(10)通過通信中心(12)將其同步更新至對應管理終端(2)及用戶終端(4)；同時云計算中心(10)還根據管理終端請求通過通信中心(12)將其發送至路側單元；

所述路側單元信息、路徑信息和興趣點信息包括唯一性代碼、名稱和屬性，所述屬性包括時間屬性和非時間屬性；

時間屬性至少包括時段、時長、有效期、星期或日期的部分或全部，非時間屬性至少包括車輛的種類或屬性，方向、距離、長度或區域，警告或禁令的理由、用途以及價格、許可證、營運證、預約/非預約的部分或全部；

交通執法終端通過通信中心(12)向云計算中心(1)發送交通路況路徑規劃請求，根據交通路況路徑以及預告結果，交通執法終端通過通信中心(12)向云計算中心(10)發送映射請求和映射信息；云計算中心(10)將按照交通執法終端的映射請求，將交通路況路徑、預告結果通過通信中心(12)更新所指定的路側單元；

所述第三方平臺(9)包括興趣點預約平臺、路徑預約平臺、車輛租賃與運輸服務平臺及緊急救助平臺；

所述交通和旅行信息服務方法，包括交通系統中心(1)根據地圖服務請求，為管理終端(2)和用戶終端(4)提供交通和旅行信息服務的方法；步驟如下：

通過管理終端(2)或用戶終端(4)輸入地圖服務請求，管理終端(2)或用戶終端(4)將地圖服務請求發送至交通系統中心(1)；交通系統中心(1)接收、記錄、儲存和分析處理所接收的地圖服務請求并將處理結果發送至對應管理終端(2)或用戶終端(4)，由管理終端(2)反饋管理者或用戶終端(4)反饋給用戶；

云計算中心(10)通過通信中心(12)接收各管理終端(2)發送的管理終端請求對各圖層進行相應操作，管理終端(2)通過通信中心(12)對各圖層的路側單元信息和路徑信息進行編輯，根據出版請求以及管理終端(2)和用戶終端(4)通過通信中心(12)對動態地圖(112)的調用，云計算中心(10)通過通信中心(12)將其同步更新至對應管理終端(2)及用戶終端(4)；同時云計算中心(10)還根據管理終端請求通過通信中心(12)將其發送至路側單元；

交通執法終端通過通信中心(12)向云計算中心(1)發送交通路況路徑規劃請求，根據交通路況路徑以及預告結果，交通執法終端通過通信中心(12)向云計算中心(10)發送映射請求和映射信息；云計算中心(10)將按照交通執法終端的映射請求，將交通路況路徑、預告結果通過通信中心(12)更新所指定的路側單元；

根據車輛信息分別與對應路側單元信息、路徑信息和興趣點信息的非時間屬性進行比對分析，根據屬性匹配結果篩選能夠暢通通行的導航路徑；將所得導航路徑按照旅行時間從低到高的順序，依次將每條路徑中各路徑信息和興趣點信息及其對應的路側單元信息的時間屬性與計劃到達相關路徑和興趣點及其對應的路側單元的時間進行比對，根據比對結果，篩選準許通行的導航路徑；所述導航路徑至少包括出發地、目的地之間的路段及其車道，路段到路段的路側單元信息，里程以及預期通行時間。