[發明專利]一種生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法

有效

• 申請號: 201910165862.2
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109914178B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 劉萌成;胡帥峰;李偉杰
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C19/47;E01C19/48;C04B28/10
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 王利強

一種生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法，包括以下步驟：(1)生物酶固化材料配合比設計，1.1)原材料選用；1.2)配合比設計，給出以下生物酶固化道路材料推薦配合比；(2)生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法，步驟如下：2.1)進行生物酶固化材料配合比設計；2.2)進行生物酶熟料現場拌和(路拌法)；2.3)將滿足施工配合比和技術要求的生物酶熟料運至作業面，進行路基土質改良、底基層、基層或面層的一體化攤鋪、整型和碾壓。本發明針對路基與路面不同結構層，設計了與之各自匹的配設計配合比及生物酶固化材料，同時改進了相關施工工藝環節，可滿足當前新型城鎮化過程中建設環境友好和資源節約型公路的現實需求。

技術領域

本發明屬于道路工程中的道路材料與路基路面施工技術領域，尤其涉及一種生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法。

背景技術

隨著我國城鎮化建設的深入開展，縣鄉低等級公路的新建和改、擴建迎來了建設高潮。傳統縣鄉公路為泥結碎礫石或碾壓混凝土路面，其道路材料強度低、品質差，道路本身各類病害頻發，道路施工耗用大量水泥和砂、石等天然建材。長此以往，將使天然建材趨于匱乏且地表植被遭受破壞，嚴重危害生態環境。因此，有必要開發新型道路材料及其施工方法，以便克服上述缺陷與弊端，并為當前新型城鎮化中的公路建設提供技術支持。

專利號201110414788.7公開了“生物酶改性碾壓混凝土道路工程施工工藝”，即以生物酶為固化劑的，修建造價低廉、施工容易、無污染且低碳環保道路工程施工工藝。與傳統筑路材料相比，生物酶道路承載性能高，路用性能好；與傳統筑路技術相比，施工工藝簡單、施工速度快、成本低，而且養護簡單。然而，在該發明中，(除基層多噴灑0.5‰生物酶溶液)筑路材料配合比完全相同，這與車輛荷載和環境因素的影響隨深度增加而衰減條件下路基與路面不同結構層對筑路材料的技術要求各不相同的設計與施工原則不相匹配；另外，該發明中筑路材料的現場拌和與(路基)底基層施工工藝不詳、不具針對性且有待改進和優化。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本發明提供一種生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法，適用于縣鄉、村鎮等低等級公路道路路基和路面各個結構層一體化施工，也可用于各級公路與城市道路路基填筑和底基層施工，在現有技術及其工藝基礎上，針對路基與路面不同結構層，設計了與之各自匹的配設計配合比及生物酶固化材料，同時改進了相關施工工藝環節并形成了生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法，可滿足當前新型城鎮化過程中建設環境友好和資源節約型公路的現實需求。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種生物酶固化材料一體化鋪筑道路施工方法，包括以下步驟：

(1)生物酶固化材料配合比設計

1.1)原材料選用

生物酶：生物酶類土壤固化劑；

水泥、石灰：采用普通硅酸鹽水泥，水泥標號不低于32.5號；而所用石灰質量必須達到國家3級石灰標準以上，即鈣鎂含量必須大于75％；

柔性纖維：采用聚丙烯單絲柔性纖維；

碎石、砂：依照“就地取材”原則，采用當地采石場碎石、機制砂，或河床清理所得砂礫石，或建筑廢棄物再生集料；

1.2)配合比設計

給出以下生物酶固化道路材料推薦配合比：

①生物酶固化劑：單配型為生物酶：柔性纖維＝2：1，復合型為生物酶：水泥：石灰：柔性纖維＝6：4：2：3。固化劑用量為質量百分比的6～8％，具體可視現場材料級配特征浮動±0.5～1.0％；

②生物酶固化道路結構層：基于就地取材原則，并參考常用道路材料的級配，給出以下生物酶固化道路各個結構層散體材料的推薦級配及生物酶固化劑劑量設計方案，道路結構層由下往上分別為：