[發明專利]一種基于物聯網控制的工業加工用涂膠機

有效

• 申請號: 201910165430.1
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN109807001B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 錢莉;馬偉寧;劉坤
• 申請（專利權）人: 華北理工大學
• 主分類號: B05B13/00
• 分類號: B05B13/00;B05B13/02;B05B15/60;B60B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于物聯網控制的工業加工用涂膠機，包括機架（1）、位移機構（2）、涂膠機構（3）、四組萬向輪和控制機構（4），機架（1）的頂端左側和右側分別設置有兩組支撐板（5），兩組支撐板（5）的頂端分別設置有相互平行的兩組移動軌（6），位移機構（2）的底端左側和右側分別與兩組移動軌（6）的頂端滑動連接，涂膠機構（3）的后端與位移機構（2）的前端中部連接，控制機構（4）的左端與機架（1）的右端連接，控制機構（4）的前端頂部設置有顯示機構（7），機架（1）的內部設置有工作腔；其特征在于，還包括氣缸（8）、推動桿（9）、左定位板（10）、右定位板（11）、兩組帶動軸（12）、兩組帶動桿（13）、轉動桿（14）、轉動軸承（15）和支撐桿（16），所述氣缸（8）的右端與左側支撐板的左端中部連接，左側所述支撐板的左端貫穿設置有伸出孔，所述氣缸（8）的輸出端自左側支撐板的左側滑動穿過伸出孔并且伸出至左側支撐板的右側，所述氣缸（8）的輸出端與推動桿（9）的左端連接，所述推動桿（9）的右端與左定位板（10）的左端中部連接，所述機架（1）的頂部區域內部設置有轉動腔，所述轉動腔的頂端左側和右側分別連通設置有兩組滑動孔，所述兩組帶動軸（12）的底端均自機架（1）的上側分別穿過兩組滑動孔并且均伸入至轉動腔的內部，所述兩組帶動軸（12）的頂端分別與左定位板（10）和右定位板（11）的底端中部連接，所述兩組帶動桿（13）的頂部外端分別貫穿設置有兩組帶動孔，所述兩組帶動軸（12）分別與兩組帶動孔轉動卡裝，所述兩組帶動軸（12）的底端分別設置有兩組防護帽，所述兩組防護帽的頂端分別與兩組帶動桿（13）的底端外側轉動緊貼，所述兩組帶動桿（13）的內端分別與轉動桿（14）的左端和右端鉸接，所述支撐桿（16）的頂端和底端分別與轉動腔的頂端和底端中部連接，所述轉動桿（14）的頂端中部貫穿設置有轉動孔，所述轉動孔與轉動軸承（15）過盈連接，所述左定位板（10）和右定位板（11）的底端分別與機架（1）的頂端左側和右側滑動接觸；還包括接頭（17）、限位器（18）、限位桿（19）、限位板（20）和限位彈簧（21），所述涂膠機構（3）的底端設置有排料管（22），所述接頭（17）的頂端設置有卡槽（23），所述卡槽（23）與排料管（22）密封滑動卡裝，所述限位器（18）的右端與接頭（17）的左端中部連接，所述限位器（18）的內部設置有限位腔（24），所述限位腔（24）的右端與卡槽（23）的左端中部連通設置有插入孔，所述排料管（22）的左端中部設置有限位槽，所述限位桿（19）的右端自限位腔（24）內穿過插入孔并且伸入至卡槽（23）內，所述限位桿（19）的右端設置有球型卡頭，所述球型卡頭與限位槽活動卡裝，所述限位桿（19）的左端與限位板（20）的右端中部連接，所述限位板（20）與限位腔（24）滑動卡裝，所述限位彈簧（21）的左端和右端分別與限位腔（24）的左端和限位板（20）的左端緊貼，所述接頭（17）的卡槽（23）底端中部連通設置有噴頭。

2.如權利要求1所述的一種基于物聯網控制的工業加工用涂膠機，其特征在于，還包括四組支腿（25）、四組轉動板（26）、四組調節螺紋桿（27）和四組安裝板（28），所述四組支腿（25）的頂端分別與機架（1）的底端左前側、左后側、右前側和右后側連接，所述四組支腿（25）的底端分別設置有四組調節槽，所述四組調節槽的內圓周側壁均設置有內螺紋，所述四組調節螺紋桿（27）的頂端分別自四組支腿（25）的下側分別螺裝插入至四組調節槽內，所述四組調節螺紋桿（27）的底端分別與四組轉動板（26）的頂端連接，所述四組轉動板（26）的內部分別設置有四組安裝腔，所述四組安裝腔的底端分別連通設置有四組安裝孔，所述四組安裝板（28）分別與四組安裝腔轉動卡裝，所述四組安裝板（28）的底端分別設置有四組安裝桿，所述四組安裝桿的底端分別自四組安裝腔內穿過四組安裝孔并且分別伸出至四組轉動板（26）的下側，所述四組萬向輪的頂端分別設置有四組固定桿（33），所述四組安裝桿的底端分別與四組固定桿（33）的頂端連接。

3.如權利要求2所述的一種基于物聯網控制的工業加工用涂膠機，其特征在于，還包括兩組防護桿（29），右側所述支撐板的右端前側和后側分別貫穿設置有兩組防護滑孔，所述兩組防護桿（29）的左端均自右側支撐板的右側分別穿過兩組防護滑孔并且均伸出至右側支撐板的左側，所述兩組防護桿（29）的左端分別與右定位板（11）的右端前側和后側連接。