[發明專利]軌道交通用區間隧道燈

在審

• 申請號: 201910165313.5
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN110017441A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 潘靜蕊;楊小鳳;駱金玲;劉夢思
• 申請（專利權）人: 泉州臺商投資區五季網絡有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V33/00;B08B1/00;B08B1/04;F21W131/101;F21Y115/10
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本發明公開了軌道交通用區間隧道燈，其結構包括安裝架、燈具、除塵裝置、透光板，安裝架呈U字形結構設立，安裝架與燈具機械連接，燈具正面面板上設有透光板，透光板與除塵裝置相連接，除塵裝置安裝在透光板外側，本發明的有益效果：借助正反轉電路控制微型馬達實現對傳動帶的順、逆時針旋轉控制，從而達到除塵驅動桿帶動除塵頭在透光板上往返運動的目的，利用除塵頭與掃塵機構相配合，固定刷頭與除塵頭相連接并且發生相對運動，對除塵頭上的灰塵進行第一次清掃，當固定刷頭與除塵頭分離后，除塵頭與活動刷頭相連接并進行二次清掃，并通過導塵軌導入集塵腔中，從而實現除塵頭的機械化清潔，使得除塵頭能循環使用，保障透光板不受灰塵遮掩。

技術領域

本發明涉及LED燈領域，尤其是涉及到一種軌道交通用區間隧道燈。

背景技術

為了不繞道采用開采隧道的方式，達到縮短路程的目的，但是隧道沒光線不足，因此需要在隧道內安裝隧道燈，從而起到補光的作用，滿足照明需求的同時避免由于光線問題造成的視覺誤差，并且方便對隧道進行維護，目前的軌道交通用區間隧道燈具有以下缺陷：

隧道內車輛行駛過后會有灰塵飛起，飛起的灰塵降落后會沉積在隧道燈透光板的表層上，使得隧道燈表面附著一層灰塵，影響隧道燈的照明效果，從而無法提供充足的光線滿足行駛需求，為了保障照明效果不受灰塵遮掩的影響，需要定期結對隧道燈進行清潔，但由于數量較多，對其逐一進行清潔需要耗費大量的人力資源。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明是通過如下的技術方案來實現：軌道交通用區間隧道燈，其結構包括安裝架、燈具、除塵裝置、透光板，所述的安裝架呈U字形結構設立，所述的安裝架與燈具機械連接，所述的燈具正面面板上設有透光板，所述的透光板內嵌在燈具上，所述的透光板與除塵裝置相連接，所述的除塵裝置安裝在透光板外側上。

作為本發明的進一步優化，所述的燈具由LED貼片、基板、燈具內腔、散熱風扇構成，所述的LED貼片設有五個以上，所述的LED貼片呈直線狀等距分布在基板上，所述的基板固定安裝在燈具內腔中，所述的基板嵌合在透光板內側的燈具內腔內壁上，所述的散熱風扇固定安裝在燈具背部。

作為本發明的進一步優化，所述的除塵裝置由集塵腔、除塵頭、除塵驅動桿、主輪、微型馬達、傳動帶、掃塵機構、導塵軌構成，所述的導塵軌安裝在集塵腔中，所述的導塵軌將掃塵機構半包覆，所述的導塵軌設于掃塵機構外側，所述的掃塵機構與除塵頭相配合，所述的除塵頭與透光板相連接，所述的微型馬達與主輪機械連接，所述的主輪與傳動帶機械傳動配合，所述的傳動帶內設有兩個小滾輪并且該小滾輪呈對稱結構設立并與之傳動配合，所述的微型馬達為直徑四MM長度八MM的一種微型電機，并且該微型馬達由正反轉電路控制，所述的除塵驅動桿的一端與除塵頭機械焊接，另一端固定在傳動帶上。

作為本發明的進一步優化，所述的掃塵機構由固定刷頭、固定桿、彈簧、固定軸、環形軌、轉盤、活動刷頭、固定腔構成，所述的固定刷頭設于固定桿的一端上，所述的固定刷頭與固定桿固定連接，所述的固定桿與固定腔機械連接，所述的固定腔設有六個，所述的固定腔分別均勻分布在轉盤外圍邊緣上，所述的固定腔貫穿轉盤，所述的活動刷頭的一端設于固定腔上，所述的活動刷頭遠離固定刷頭的一端被固定軸貫穿并固定，所述的彈簧安裝在固定腔中并與活動刷頭相連接，所述的環形軌設有六個，所述的環形軌安裝在固定腔外側上并與固定腔固定連接。

作為本發明的進一步優化，所述的除塵頭上的除塵端安裝在靠近透光板的一側上，遠離透光板的一側為固定頭，并且除塵驅動桿與固定頭機械焊接，從而除塵驅動桿隨傳動帶運動并帶動除塵頭將透光板上的灰塵擦拭。

有益效果