[發明專利]一種貨梯的控制方法及系統在審
| 申請號: | 201910163965.5 | 申請日: | 2019-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN110040588A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 沈文生 | 申請(專利權)人: | 福建省力機械有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/28 | 分類號: | B66B1/28;B66B1/34 |
| 代理公司: | 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨梯 轎廂 控制系統 控制指令 目標樓層 貨物運輸設備 即時控制 控制方式 人工成本 用戶進入 指令控制 傳統的 次用戶 后開門 裝貨 樓層 卸貨 轉運 開門 貨物 節約 | ||
本發明涉及貨物運輸設備技術領域,特別涉及一種貨梯的控制方法及系統;通過在貨梯控制系統中設置特定模式以及進入該模式的特定控制指令,用戶在特定模式下,通過即時控制指令控制貨梯轎廂進行動作,完成貨物的轉運;相當于貨梯控制系統僅接收一次用戶來自轎廂外的控制指令,貨梯即可在第一目標樓層開門裝貨,并到達第二目標樓層后開門卸貨,相比傳統的貨梯控制方式,不需要用戶進入轎廂,不需要用戶在轎廂內的內呼面板上選擇轎廂所需要到達的樓層,大大節約了人工成本和轎廂的空間。
技術領域
本發明涉及貨物運輸設備技術領域,特別涉及一種貨梯的控制方法及系統。
背景技術
當貨物需要上下運送時,通常需要貨梯來完成,傳統的貨梯的外呼控制面板通常僅有上行鍵和下行鍵,無法直接從外呼控制面板上控制轎廂將貨物送至指定樓層,通常需要等到轎廂到達目標樓層后,通過人工控制叉車將待運送貨物裝進轎廂,且需要人隨貨物一同進入轎廂內,通過內呼控制面板控制貨物所要送達的樓層,到達后,再將貨物送出,運送過程需要人工全程參與,耗費大量人工成本且浪費貨梯的載貨空間。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種能夠不需要內呼控制的貨梯控制方法及系統。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:
一種貨梯的控制方法,包括以下步驟:
S1:在貨梯控制系統中設置特定模式以及進入該模式的特定控制指令;
S2:判斷用戶輸入的控制指令是否為特定控制指令,若是,控制貨梯控制系統進入特定模式;
S21:貨梯控制系統在特定模式下接收電梯轎廂外用戶輸入的即時控制指令;所述即時控制指令包括第一目標樓層信息和第二目標樓層信息;
S22:貨梯控制系統根據即時控制指令控制貨梯轎廂執行以下動作:
貨梯轎廂從原始樓層到達第一目標樓層停留第一時間段;再到達第二目標樓層停留第二時間段;再回到原始樓層,所述第一目標樓層和第二目標樓層為不同樓層。
一種貨梯的控制系統,包括:
設置模塊,用于在貨梯控制系統中設置特定模式以及進入該模式的特定控制指令;
判斷模塊,用于判斷用戶輸入的控制指令是否為特定控制指令,若是,控制貨梯控制系統進入特定模式;
第一接收模塊,用于貨梯控制系統在特定模式下接收電梯轎廂外用戶輸入的即時控制指令;所述即時控制指令包括第一目標樓層信息和第二目標樓層信息;
第一執行模塊,用于貨梯控制系統根據即時控制指令控制貨梯轎廂執行以下動作:
貨梯轎廂從原始樓層到達第一目標樓層停留第一時間段;再到達第二目標樓層停留第二時間段;再回到原始樓層,所述第一目標樓層和第二目標樓層為不同樓層。
本發明的有益效果在于:本發明提供的貨梯的控制方法中,通過在貨梯控制系統中設置特定模式以及進入該模式的特定控制指令,用戶在輸入特定控制指令后,進入特定模式,在特定模式下,用戶通過即時控制指令控制貨梯轎廂進行動作,使貨梯轎廂從原始樓層到達第一目標樓層,并停留一段時間,使第一目標樓層外預停位上的貨物裝載入貨梯轎廂中,貨梯轎廂再由第一目標樓層移動至第二目標樓層,并停留一段時間,將貨梯轎廂內的貨物卸載于貨梯轎廂外的預停位上,完成貨物的轉運;相當于貨梯控制系統僅接收一次用戶來自轎廂外的控制指令,貨梯即可在第一目標樓層開門裝貨,并到達第二目標樓層后開門卸貨,相比傳統的貨梯控制方式,不需要用戶進入轎廂,不需要用戶在轎廂內的內呼面板上選擇轎廂所需要到達的樓層,大大節約了人工成本和轎廂的空間。
附圖說明
圖1為本發明具體實施方式的一種貨梯的控制方法的流程圖;
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