[發明專利]大樓后備電源設備、控制方法、裝置以及電梯系統有效
| 申請號: | 201910163279.8 | 申請日: | 2019-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN109896369B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 陳錦權;張文俊;鄭聲濤 | 申請(專利權)人: | 日立電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06;B66B1/30;B66B5/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 陳金普 |
| 地址: | 511430 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大樓 后備 電源 設備 控制 方法 裝置 以及 電梯 系統 | ||
本申請涉及一種大樓后備電源設備、控制方法、裝置以及電梯系統,所述大樓后備電源設備包括電能適配模塊、驅動切換模塊、儲能模塊以及電梯系統控制模塊;驅動切換模塊分別連接電能適配模塊、儲能模塊以及電梯系統控制模塊;電能適配模塊還用于連接大樓供電主回路;其中,電梯系統控制模塊在監控到預設啟動后備電源事件時,向驅動切換模塊發送放電指令;驅動切換模塊基于放電指令,從儲能模塊獲取電能并傳輸給電能適配模塊;電能適配模塊將電能適配后傳輸給大樓供電主回路,從而本申請能夠在預設啟動后備電源事件發生的情況下通過驅動切換模塊控制儲能模塊為大樓供電,并克服了傳統技術響應不及時的問題,降低了大樓設置備用電源成本。
技術領域
本申請涉及電梯技術領域,特別是涉及一種大樓后備電源設備、控制方法、裝置以及電梯系統。
背景技術
現代大樓的正常運行,需要穩定的供電系統做支持。為了能夠保證現代大樓能夠不間斷的正常運行,不僅需要配備常用供電電源,還得配備備用電源。而目前,現代大樓大多數都采用發電機組作為備用電源,但是,在實現過程中,發明人發現傳統技術中至少存在如下問題:傳統現代大樓的備用電源的成本高,響應不及時。
發明內容
基于此,有必要針對傳統現代大樓的備用電源的成本高,不夠節能環保的問題,提供一種大樓后備電源設備、電梯系統、大樓后備電源控制以及裝置。
為了實現上述目的,一方面,本申請實施例提供了一種大樓后備電源設備,包括電能適配模塊、驅動切換模塊、儲能模塊以及電梯系統控制模塊;
驅動切換模塊分別連接電能適配模塊、儲能模塊以及電梯系統控制模塊;電能適配模塊還用于連接大樓供電主回路;
其中,電梯系統控制模塊在監控到預設啟動后備電源事件時,向驅動切換模塊發送放電指令;驅動切換模塊基于放電指令,從儲能模塊獲取電能并傳輸給電能適配模塊;電能適配模塊將電能適配后傳輸給大樓供電主回路。
在其中一個實施例中,預設啟動后備電源事件包括大樓供電主回路出現供電故障;
電梯系統控制模塊在監控到大樓供電主回路出現供電故障時,向驅動切換模塊發送放電指令。
在其中一個實施例中,預設啟動后備電源事件還包括用電高峰時段到來時;
電梯系統控制模塊在監控到用電高峰時段到來時,向驅動切換模塊發送放電指令。
在其中一個實施例中,電梯系統控制模塊在監控到用電高峰時段結束時、且大樓供電主回路處于正常供電狀態時,向驅動切換模塊發送充電指令;
驅動切換模塊基于充電指令,驅動電能適配模塊獲取大樓供電主回路上的電能;電能適配模塊對電能進行適配,并通過驅動切換模塊為儲能模塊充電。
在其中一個實施例中,還包括用于連接電梯曳引電機的通斷開關;
通斷開關分別連接驅動切換模塊、電梯系統控制模塊;
其中,電梯系統控制模塊在監控到電梯曳引電機在第一類預設情景下轉動時,向驅動切換模塊發送第一閉合指令;驅動切換模塊基于第一閉合指令閉合通斷開關,從電梯曳引電機中取電、為儲能模塊充電;第一類預設場景包括電梯空載上行或滿載下行;
電梯系統控制模塊在監控到大樓供電主回路處于第二類預設情景時,向驅動切換模塊發送第二閉合指令;驅動切換模塊基于第二閉合指令閉合通斷開關,從儲能模塊中取電,為電梯系統控制模塊供電;第二類預設場景包括大樓供電主回路出現故障或處于供電高峰時段。
在其中一個實施例中,驅動切換模塊包括驅動單元以及電能切換單元;
驅動單元分別連接電能適配模塊、電梯系統控制模塊和電能切換單元;
電能切換單元分別連接電能適配模塊、儲能模塊和通斷開關。
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